令和４年度伊勢崎市営 普通開催 ８／３１～
9R 準々決勝戦Ａ 3100m(6周)
- 2022年9月1日(木)
- 準々決勝戦
- 発走時間 18:48
- 天候：曇 走路状況：湿走路 走路温度：27.0℃ 気温：25.0℃ 湿度：84.0% (18:46現在)
1着賞金 126,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
新井 日和 19歳/35期 V0/3回/V0 コケコッコ/2 |
伊 勢 崎 |
0m 3.93 0.090 |
B-81 (B-106) 47.118 |
3.41 3.500 3.471 |
着順：4-1-2-3 0.12
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：9-3-3-11 0.12 2連：46.2% 3連：57.7% |
良：15-9/46
良：52.2% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
8/31 伊勢12R 良 0m 3着 3.477 試3.37 ST0.17 |
8/22 浜松12R 良 0m 7着 3.519 試3.41 ST0.19 |
8/21 浜松5R 良 0m 1着 3.490 試3.41 ST0.07 |
8/20 浜松12R 良 0m 3着 3.484 試3.38 ST0.10 |
8/19 浜松3R 良 0m 1着 3.494 試3.42 ST0.05 |
|
| 2 |
荒川 哲也 49歳/23期 V0/0回/V3 トラミ１/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.87 0.115 |
A-167 (A-199) 64.578 |
3.38 3.495 3.452 |
着順：2-2-1-4 0.15
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：4-4-5-23 0.16 2連：21.6% 3連：35.1% |
良：5-7/50
良：24.0% 湿：1-2/12 湿：25.0% |
8/31 伊勢4R 良 10m 1着 3.453 試3.35 ST0.09 |
8/18 山陽7R 斑 0m 欠車 0.000 - ST0.00 |
8/17 山陽12R 湿 0m 7着 3.884 試3.74 ST0.13 |
8/16 山陽2R 湿 0m 1着 3.858 試3.85 ST0.19 |
8/5 伊勢4R 良 0m 2着 3.452 試3.36 ST0.15 |
|
| 3 |
山中 充智 41歳/28期 V0/2回/V1 サノスケ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 4.02 0.100 |
A-197 (A-169) 61.279 |
3.40 3.500 3.465 |
着順：2-0-1-7 0.19
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：6-2-2-29 0.21 2連：20.5% 3連：25.6% |
良：9-4/61
良：21.3% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
8/31 伊勢2R 良 40m 1着 3.465 試3.38 ST0.08 |
8/25 伊勢2R 良 20m 6着 3.516 試3.40 ST0.22 |
8/24 伊勢1R 良 20m 3着 3.513 試3.36 ST0.23 |
8/23 伊勢5R 良 20m 4着 3.500 試3.38 ST0.18 |
8/15 伊勢3R 良 10m 4着 3.482 試3.38 ST0.14 |
|
| 4 |
伊藤 正司 56歳/20期 V0/3回/V36 Ｒリノリコ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.99 0.083 |
A-136 (A-142) 67.425 |
3.39 3.473 3.452 |
着順：1-3-1-5 0.21
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：1-7-7-21 0.20 2連：22.2% 3連：41.7% |
良：7-8/47
良：31.9% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
8/31 伊勢12R 良 20m 4着 3.455 試3.36 ST0.22 |
8/25 伊勢9R 良 10m 1着 3.453 試3.35 ST0.22 |
8/24 伊勢9R 良 10m 5着 3.482 試3.41 ST0.21 |
8/23 伊勢8R 良 20m 2着 3.452 試3.37 ST0.18 |
8/18 山陽6R 斑 10m 3着 3.479 試3.38 ST0.21 |
|
| 5 |
中野 光公 48歳/25期 V0/1回/V5 ハピネス/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.90 0.090 |
A-123 (A-85) 69.073 |
3.40 3.490 3.439 |
着順：0-3-0-7 0.15
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：1-5-1-21 0.17 2連：21.4% 3連：25.0% |
良：4-8/36
良：33.3% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
8/31 伊勢3R 良 20m 2着 3.439 試3.35 ST0.17 |
8/15 伊勢3R 良 10m 8着 3.498 試3.39 ST0.10 |
8/14 伊勢4R 良 20m 8着 3.519 試3.40 ST0.07 |
8/5 伊勢7R 良 20m 7着 3.474 試3.40 ST0.15 |
8/4 伊勢8R 湿 20m 4着 3.987 試3.85 ST0.11 |
|
| 6 |
鈴木 将光 40歳/27期 V0/1回/V5 シャドウＣ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.91 0.113 |
A-95 (A-40) 72.276 |
3.36 3.473 3.453 |
着順：0-0-3-7 0.17
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：1-8-5-22 0.14 2連：25.0% 3連：38.9% |
良：2-7/45
良：20.0% 湿：1-5/13 湿：46.2% |
8/31 伊勢11R 良 30m 3着 3.457 試3.35 ST0.14 |
8/28 浜松1R 斑 30m 4着 3.457 試3.35 ST0.28 |
8/27 浜松3R 良 30m 5着 3.505 試3.41 ST0.18 |
8/26 浜松5R 良 60m 5着 3.500 再試 3.41 ST0.28 |
8/18 山陽10R 斑 10m 4着 3.473 試3.37 ST0.14 |
|
| 7 |
三浦 康平 42歳/28期 V0/2回/V8 マックイーン１/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.87 0.109 |
A-36 (S-20) 79.803 |
3.36 3.469 3.437 |
着順：3-0-3-4 0.11
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：4-9-3-23 0.13 2連：33.3% 3連：41.0% |
良：4-5/46
良：19.6% 湿：1-3/12 湿：33.3% |
8/31 伊勢7R 良 30m 1着 3.463 試3.33 ST0.24 |
8/15 伊勢8R 良 0m 4着 3.458 試3.33 ST0.10 |
8/14 伊勢8R 良 10m 1着 3.466 試3.35 ST0.13 |
8/13 伊勢10R 斑 0m 8着 3.481 試3.34 ST0.11 |
8/12 伊勢7R 良 10m 3着 3.437 試3.32 ST0.06 |
|
| 8 |
内山 高秀 42歳/26期 V0/2回/V13 ジャブラニＲ/1 |
伊 勢 崎 |
40m 3.90 0.101 |
S-43 (A-10) 88.669 |
3.37 3.471 3.436 |
着順：0-2-1-7 0.09
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-3-5-22 0.11 2連：12.9% 3連：29.0% |
良：1-7/39
良：20.5% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
8/31 伊勢8R 良 40m 2着 3.436 試3.33 ST0.20 |
8/15 伊勢6R 良 0m 4着 3.452 試3.38 ST0.06 |
8/14 伊勢6R 良 10m 4着 3.463 試3.35 ST0.06 |
8/13 伊勢10R 斑 0m 6着 3.458 試3.33 ST0.11 |
8/12 伊勢9R 良 0m 7着 3.455 試3.36 ST0.04 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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