令和３年度伊勢崎市営第１４回第２節 Ｇ２レジェンドカップ
11R 予選 3100m(6周)
- 2022年3月2日(水)
- 予選
- 発走時間 16:00
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：23.0℃ 気温：16.0℃ 湿度：21.0% (15:58現在)
1着賞金 121,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
北渡瀬 充 47歳/25期 V0/0回/V8 マサボッテイ２/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.38 0.079 |
B-7 (A-180) 58.593 |
3.37 3.449 3.415 |
着順：2-1-1-6 0.20
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-1-4-25 0.22 2連：14.7% 3連：26.5% |
良：9-4/46
良：28.3% 湿：2-0/7 湿：28.6% |
2/26 浜松10R 良 0m 8着 3.497 試3.38 ST0.25 |
2/25 浜松5R 良 0m 6着 3.465 試3.38 ST0.29 |
2/24 浜松12R 風 10m 2着 3.450 試3.38 ST0.25 |
2/17 川口2R 良 40m 1着 3.449 試3.39 ST0.23 |
2/16 川口4R 良 10m 5着 3.469 試3.42 ST0.16 |
|
| 2 |
竹中 修二 46歳/26期 V0/0回/V7 ジェクト/1 |
飯 塚 |
0m 3.39 0.100 |
A-86 (A-102) 72.673 |
3.38 3.480 3.437 |
着順：0-1-1-8 0.24
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：4-2-4-28 0.18 2連：15.8% 3連：26.3% |
良：9-3/55
良：21.8% 湿：2-2/12 湿：33.3% |
2/26 浜松2R 良 20m 3着 3.490 試3.39 ST0.19 |
2/25 浜松1R 風 50m 4着 3.508 試3.38 ST0.34 |
2/24 浜松8R 良 20m 7着 3.516 試3.43 ST0.25 |
2/13 浜松1R 良 0m 8着 3.529 試3.44 ST0.29 |
2/12 浜松6R 良 0m 7着 3.468 試3.38 ST0.30 |
|
| 3 |
谷川 一貴 50歳/23期 V0/0回/V3 ファッツ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.33 0.104 |
A-137 (A-123) 66.770 |
3.33 3.434 3.394 |
着順：1-2-3-4 0.28
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：6-6-6-13 0.21 2連：36.4% 3連：54.5% |
良：9-12/50
良：42.0% 湿：1-2/9 湿：33.3% |
2/26 山陽5R 良 20m 4着 3.436 試3.32 ST0.28 |
2/25 山陽3R 良 20m 3着 3.452 試3.34 ST0.30 |
2/24 山陽7R 良 10m 6着 3.473 試3.30 ST0.24 |
2/23 山陽3R 良 20m 1着 3.394 試3.30 ST0.26 |
2/22 山陽2R 良 20m 4着 3.436 試3.30 ST0.33 |
|
| 4 |
柴山 信行 59歳/19期 V0/0回/V11 ミックスター/1 |
川 口 |
0m 3.37 0.082 |
A-120 (A-137) 68.897 |
3.34 3.422 3.403 |
着順：2-2-2-4 0.15
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：6-6-3-10 0.15 2連：48.0% 3連：60.0% |
良：6-11/42
良：40.5% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
2/23 川口8R 良 0m 2着 3.410 試3.34 ST0.14 |
2/22 川口2R 良 0m 1着 3.410 試3.32 ST0.20 |
2/21 川口11R 良 0m 3着 3.403 試3.34 ST0.11 |
2/20 川口5R 湿 0m 4着 3.816 試3.76 ST0.22 |
2/19 川口5R 良 0m 3着 3.429 試3.36 ST0.12 |
|
| 5 |
林 弘明 49歳/24期 V0/0回/V5 ザンテツケン/1 |
山 陽 |
10m 3.34 0.097 |
A-105 (A-83) 70.498 |
3.31 3.407 3.383 |
着順：4-2-1-3 0.17
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：10-11-3-18 0.17 2連：50.0% 3連：57.1% |
良：8-10/61
良：29.5% 湿：3-4/7 湿：100.0% |
2/26 山陽4R 良 20m 1着 3.388 試3.30 ST0.12 |
2/25 山陽3R 良 30m 1着 3.399 試3.30 ST0.19 |
2/24 山陽6R 良 20m 4着 3.413 試3.33 ST0.15 |
2/23 山陽3R 良 30m 2着 3.383 試3.31 ST0.23 |
2/22 山陽9R 良 20m 3着 3.417 試3.31 ST0.16 |
|
| 6 |
柴田 健治 45歳/27期 V0/2回/V2 ヨーデル/1 |
浜 松 |
10m 3.30 0.092 |
A-22 (A-42) 83.276 |
3.31 3.402 3.383 |
着順：1-3-3-2 0.10
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：3-5-6-15 0.11 2連：25.8% 3連：45.2% |
良：6-8/51
良：27.5% 湿：0-3/8 湿：37.5% |
2/26 浜松12R 良 30m 4着 3.403 試3.31 ST0.08 |
2/25 浜松5R 良 20m 2着 3.413 試3.32 ST0.06 |
2/24 浜松4R 風 60m 3着 3.415 試3.34 ST0.17 |
2/13 浜松10R 湿 10m 3着 3.801 試3.76 ST0.06 |
2/12 浜松9R 良 10m 6着 3.415 試3.31 ST0.10 |
|
| 7 |
五十嵐 一夫 56歳/21期 V0/0回/V10 ボーリバージュ/1 |
川 口 |
20m 3.33 0.073 |
A-9 (S-39) 85.407 |
3.33 3.403 3.381 |
着順：0-0-2-6 0.14
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：7-3-3-22 0.15 2連：26.3% 3連：34.2% |
良：8-9/67
良：25.4% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
2/23 川口7R 良 0m 6着 3.397 試3.35 ST0.08 |
2/22 川口8R 良 20m 3着 3.413 試3.33 ST0.09 |
2/21 川口6R 良 20m 3着 3.401 試3.35 ST0.10 |
2/20 川口12R 湿 20m 5着 3.606 試3.60 ST0.20 |
2/19 川口9R 良 20m 6着 3.404 試3.31 ST0.22 |
|
| 8 |
荒尾 聡 41歳/27期 V2/4回/V68 デフジャムＡＫ/1 |
飯 塚 |
20m 3.30 0.085 |
S-3 (S-7) 137.255 |
3.29 3.375 3.327 |
着順：1-3-2-3 0.14
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：11-8-6-7 0.13 2連：57.6% 3連：75.8% |
良：22-11/56
良：58.9% 湿：4-2/10 湿：60.0% |
2/13 浜松12R 湿 10m 他落 0.000 試3.67 ST0.13 |
2/12 浜松9R 良 10m 2着 3.395 試3.28 ST0.11 |
2/11 浜松9R 良 20m 2着 3.423 試3.30 ST0.12 |
2/10 浜松7R 湿 20m 1着 3.779 試3.68 ST0.23 |
2/9 浜松11R 良 20m 3着 3.410 試3.31 ST0.18 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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