令和３年度伊勢崎市営第１２回第２節
12R ＡＲ船橋・華の準決勝戦 3100m(6周)
- 2022年1月24日(月)
- 準決勝戦
- 発走時間 16:35
- 天候：晴 走路状況：風 走路温度：7.0℃ 気温：8.0℃ 湿度：28.0% (16:34現在)
1着賞金 168,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
藤本 梨恵 39歳/32期 V0/0回/V2 サバズシ３/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.35 0.074 |
A-201 (A-213) 61.223 |
3.36 3.434 3.394 |
着順：2-4-1-3 0.18
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：3-5-5-24 0.15 2連：21.6% 3連：35.1% |
良：9-3/50
良：24.0% 湿：2-0/7 湿：28.6% |
1/23 伊勢8R 良 0m 1着 3.394 試3.30 ST0.12 |
1/22 伊勢5R 風 10m 2着 3.421 試3.37 ST0.18 |
1/16 川口7R 良 40m 2着 3.424 試3.37 ST0.25 |
1/15 川口8R 良 20m 3着 3.433 試3.38 ST0.17 |
1/14 川口3R 良 50m 1着 3.432 試3.34 ST0.14 |
|
| 2 |
平川 博康 43歳/28期 V0/1回/V1 キレネンコ/1 |
川 口 |
10m 3.33 0.090 |
A-125 (A-179) 67.925 |
3.34 3.430 3.401 |
着順：0-2-1-7 0.12
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-8-2-29 0.12 2連：22.5% 3連：27.5% |
良：4-8/52
良：23.1% 湿：0-0/1 湿：0.0% |
1/23 伊勢11R 良 20m 4着 3.401 試3.31 ST0.18 |
1/22 伊勢6R 風 20m 7着 3.481 試3.34 ST0.12 |
1/16 川口12R 良 0m 8着 3.448 試3.34 ST0.04 |
1/15 川口10R 良 0m 2着 3.410 試3.33 ST0.10 |
1/14 川口12R 良 0m 4着 3.413 試3.33 ST0.15 |
|
| 3 |
石川 哲也 27歳/34期 V0/0回/V1 ガドロ・Ｊ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.31 0.112 |
A-156 (A-230) 65.166 |
3.32 3.432 3.415 |
着順：0-0-1-9 0.19
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：1-2-5-21 0.17 2連：10.0% 3連：26.7% |
良：10-5/41
良：36.6% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
1/23 伊勢6R 良 30m 5着 3.435 試3.33 ST0.11 |
1/22 伊勢6R 風 30m 3着 3.454 試3.31 ST0.19 |
1/16 川口5R 良 30m 8着 3.466 試3.33 ST0.25 |
1/15 川口8R 良 40m 6着 3.417 試3.34 ST0.31 |
1/14 川口5R 良 20m 7着 3.433 試3.32 ST0.21 |
|
| 4 |
中山 透 34歳/31期 V0/0回/V3 ナカヤーマン/1 |
川 口 |
20m 3.32 0.087 |
A-60 (A-51) 77.278 |
3.31 3.397 3.367 |
着順：0-1-2-7 0.20
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：6-6-4-24 0.18 2連：30.0% 3連：40.0% |
良：9-9/52
良：34.6% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
1/23 伊勢10R 良 20m 2着 3.385 試3.31 ST0.23 |
1/22 伊勢2R 風 30m 4着 3.422 試3.30 ST0.13 |
1/16 川口10R 良 10m 3着 3.395 試3.29 ST0.11 |
1/15 川口12R 良 10m 6着 3.405 試3.28 ST0.14 |
1/14 川口12R 良 20m 6着 3.404 試3.31 ST0.17 |
|
| 5 |
田村 治郎 39歳/30期 V0/0回/V8 イマサラＪ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.31 0.092 |
A-32 (S-34) 81.870 |
3.31 3.402 3.376 |
着順：1-3-4-2 0.13
2連：40.0% 3連：80.0% 着順：3-7-11-10 0.16 2連：32.3% 3連：67.7% |
良：4-8/55
良：21.8% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
1/23 伊勢6R 良 30m 1着 3.415 試3.29 ST0.10 |
1/22 伊勢4R 風 30m 2着 3.406 試3.31 ST0.15 |
1/10 伊勢9R 良 10m 5着 3.418 試3.33 ST0.09 |
1/9 伊勢10R 良 10m 7着 3.405 試3.30 ST0.09 |
1/8 伊勢5R 良 10m 3着 3.392 試3.32 ST0.14 |
|
| 6 |
浅香 潤 49歳/23期 V0/0回/V29 Ｄ・ジゲン/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.30 0.096 |
A-21 (A-66) 83.398 |
3.30 3.396 3.375 |
着順：2-1-1-6 0.20
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：7-4-4-19 0.16 2連：32.4% 3連：44.1% |
良：13-10/62
良：37.1% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
1/23 伊勢5R 良 30m 6着 3.409 試3.29 ST0.16 |
1/22 伊勢11R 良 50m 4着 3.384 試3.31 ST0.31 |
1/16 川口7R 良 70m 3着 3.391 試3.29 ST0.30 |
1/15 川口5R 良 40m 7着 3.424 試3.29 ST0.22 |
1/14 川口9R 良 30m 7着 3.409 試3.32 ST0.15 |
|
| 7 |
平田 雅崇 41歳/29期 V0/0回/V13 Ｓトラノスケ/1 |
川 口 |
30m 3.32 0.100 |
S-40 (S-23) 89.781 |
3.29 3.390 3.364 |
着順：4-1-0-5 0.13
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：9-5-5-29 0.14 2連：28.6% 3連：38.8% |
良：16-9/77
良：32.5% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
1/23 伊勢9R 良 60m 4着 3.370 試3.28 ST0.16 |
1/22 伊勢5R 風 40m 1着 3.373 試3.28 ST0.16 |
1/16 川口9R 良 50m 5着 3.406 試3.29 ST0.18 |
1/15 川口6R 良 40m 1着 3.411 試3.29 ST0.08 |
1/14 川口10R 良 20m 7着 3.397 試3.30 ST0.10 |
|
| 8 |
青山 周平 38歳/31期 V1/2回/V70 ハルク・７３/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.27 0.102 |
S-1 (S-1) 150.563 |
3.26 3.362 3.341 |
着順：5-2-0-3 0.14
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：20-10-3-4 0.11 2連：78.9% 3連：86.8% |
良：31-13/54
良：81.5% 湿：4-4/13 湿：61.5% |
1/23 伊勢12R 良 40m 1着 3.366 試3.25 ST0.16 |
1/22 伊勢12R 良 40m 1着 3.369 試3.26 ST0.16 |
1/16 川口12R 良 40m 5着 3.369 試3.25 ST0.19 |
1/15 川口12R 良 30m 1着 3.361 試3.24 ST0.13 |
1/14 川口12R 良 40m 2着 3.366 試3.26 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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