令和３年度伊勢崎市営第１２回第２節
11R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2022年1月23日(日)
- 準々決勝戦
- 発走時間 15:56
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：10.0℃ 気温：8.0℃ 湿度：30.0% (15:54現在)
1着賞金 108,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
原田 富夫 53歳/21期 V0/0回/V0 スープレックス/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.38 0.082 |
B-100 (B-58) 0.000 |
3.40 3.482 3.447 |
着順：1-2-1-6 0.19
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：1-4-3-19 0.17 2連：18.5% 3連：29.6% |
良：0-6/41
良：14.6% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
1/22 伊勢4R 風 0m 1着 3.439 試3.38 ST0.19 |
1/16 川口3R 良 30m 3着 3.454 試3.38 ST0.12 |
1/15 川口1R 良 40m 7着 3.506 試3.35 ST0.24 |
1/14 川口3R 良 40m 8着 3.548 試3.40 ST0.26 |
1/13 川口3R 良 30m 2着 3.447 試3.39 ST0.12 |
|
| 2 |
石川 岳彦 55歳/20期 V0/0回/V2 ガンディーニ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.097 |
B-45 (B-24) 55.155 |
3.37 3.467 3.431 |
着順：0-1-2-7 0.15
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：0-1-2-22 0.16 2連：4.0% 3連：12.0% |
良：4-3/33
良：21.2% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
1/22 伊勢12R 良 10m 3着 3.431 試3.36 ST0.12 |
1/5 川口8R 良 10m 6着 3.469 試3.39 ST0.04 |
1/4 川口6R 良 10m 2着 3.469 試3.36 ST0.14 |
1/3 川口2R 良 50m 3着 3.457 試3.36 ST0.17 |
1/2 川口2R 良 40m 7着 3.497 試3.38 ST0.27 |
|
| 3 |
竹内 正浩 53歳/21期 V0/0回/V4 ドクターＪ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.31 0.094 |
A-177 (A-129) 63.454 |
3.35 3.444 3.416 |
着順：3-0-1-6 0.12
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-2-4-18 0.14 2連：18.5% 3連：33.3% |
良：1-4/38
良：13.2% 湿：0-1/11 湿：9.1% |
1/22 伊勢2R 風 10m 1着 3.424 試3.35 ST0.14 |
1/10 伊勢2R 良 0m 8着 3.477 試3.36 ST0.10 |
1/9 伊勢3R 良 0m 4着 3.429 試3.34 ST0.08 |
1/8 伊勢4R 良 0m 4着 3.416 試3.36 ST0.15 F |
1/7 伊勢6R 風 0m 5着 3.439 試3.36 ST0.04 |
|
| 4 |
平川 博康 43歳/28期 V0/1回/V1 キレネンコ/1 |
川 口 |
20m 3.31 0.094 |
A-125 (A-179) 67.925 |
3.34 3.434 3.410 |
着順：0-3-1-6 0.11
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：1-8-2-29 0.12 2連：22.5% 3連：27.5% |
良：4-8/52
良：23.1% 湿：0-0/1 湿：0.0% |
1/22 伊勢6R 風 20m 7着 3.481 試3.34 ST0.12 |
1/16 川口12R 良 0m 8着 3.448 試3.34 ST0.04 |
1/15 川口10R 良 0m 2着 3.410 試3.33 ST0.10 |
1/14 川口12R 良 0m 4着 3.413 試3.33 ST0.15 |
1/13 川口10R 良 0m 3着 3.423 試3.35 ST0.09 |
|
| 5 |
竹本 修 48歳/25期 V0/0回/V4 オサムジャパン/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.32 0.076 |
A-144 (A-117) 65.717 |
3.35 3.426 3.383 |
着順：1-1-2-5 0.13
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：3-4-3-18 0.15 2連：24.1% 3連：34.5% |
良：8-8/44
良：36.4% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
1/22 伊勢7R 風 30m 2着 3.435 試3.33 ST0.10 |
1/10 伊勢1R 良 0m 反妨 0.000 試3.31 ST0.08 |
1/9 伊勢8R 良 10m 6着 3.441 試3.36 ST0.15 |
1/8 伊勢12R 良 10m 7着 3.431 試3.36 ST0.12 |
1/7 伊勢3R 風 10m 1着 3.405 試3.31 ST0.09 |
|
| 6 |
鈴木 将光 40歳/27期 V0/0回/V5 シャドウＡ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.33 0.099 |
A-40 (A-65) 81.246 |
3.32 3.419 3.379 |
着順：0-2-3-5 0.11
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：1-7-4-16 0.12 2連：28.6% 3連：42.9% |
良：2-11/48
良：27.1% 湿：1-3/8 湿：50.0% |
1/22 伊勢1R 良 30m 3着 3.428 試3.33 ST0.17 |
1/10 伊勢9R 良 10m 7着 3.428 試3.33 ST0.03 |
1/9 伊勢11R 良 10m 8着 3.418 試3.32 ST0.13 |
1/8 伊勢9R 良 10m 2着 3.402 試3.29 ST0.05 |
1/7 伊勢10R 風 10m 3着 3.395 試3.29 ST0.01 |
|
| 7 |
佐藤 裕二 48歳/24期 V0/1回/V19 ライキリ/1 |
川 口 |
30m 3.29 0.071 |
A-14 (S-19) 84.519 |
3.33 3.401 3.388 |
着順：3-3-0-4 0.10
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：6-8-5-25 0.12 2連：31.1% 3連：42.2% |
良：7-12/68
良：27.9% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
1/22 伊勢10R 良 50m 1着 3.400 試3.31 ST0.13 |
1/16 川口12R 良 20m 7着 3.407 試3.32 ST0.09 |
1/15 川口10R 良 20m 1着 3.385 試3.30 ST0.09 |
1/14 川口9R 良 20m 2着 3.397 試3.34 ST0.04 |
1/13 川口11R 良 20m 2着 3.388 試3.31 ST0.07 |
|
| 8 |
早川 清太郎 40歳/29期 V0/2回/V39 シナモン/1 |
伊 勢 崎 |
40m 3.27 0.099 |
S-6 (S-3) 119.792 |
3.27 3.369 3.351 |
着順：6-3-0-1 0.18
2連：90.0% 3連：90.0% 着順：13-10-2-12 0.16 2連：60.5% 3連：65.8% |
良：23-15/59
良：64.4% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
1/22 伊勢11R 良 50m 1着 3.368 試3.28 ST0.28 |
1/16 川口12R 良 30m 4着 3.380 試3.25 ST0.19 |
1/15 川口11R 良 20m 2着 3.362 試3.27 ST0.10 |
1/14 川口11R 良 50m 1着 3.365 試3.30 ST0.28 |
1/13 川口11R 良 30m 1着 3.358 試3.27 ST0.19 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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