令和２年度伊勢崎市営第１回第２節
12R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2020年4月18日(土)
- 準決勝戦
- 発走時間 20:40
- 天候：晴 走路状況：斑走路 走路温度：8.0℃ 気温：12.0℃ 湿度：66.0% (20:36現在)
1着賞金 168,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
宍戸 幸雄 64歳/14期 V0/0回/V38 ファイナル２/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.52 0.080 |
A-57 (A-170) 76.174 |
3.37 3.450 3.412 |
着順：1-3-1-4 0.19
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：1-4-4-22 0.21 2連：16.1% 3連：29.0% |
良：3-3/40
良：15.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
4/17 伊勢10R 良 0m 2着 3.445 試3.36 ST0.15 |
4/16 伊勢3R 良 20m 1着 3.446 試3.37 ST0.18 |
4/12 伊勢5R 良 0m 2着 3.432 試3.35 ST0.04 |
4/11 伊勢5R 良 30m 4着 3.435 試3.33 ST0.21 |
4/10 伊勢4R 風 40m 2着 3.455 試3.38 ST0.31 |
|
| 2 |
福田 勝則 49歳/24期 V0/0回/V7 イーナナ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.57 0.104 |
A-18 (A-206) 83.485 |
3.34 3.444 3.412 |
着順：0-0-2-5 0.20
2連：0.0% 3連：25.0% 着順：0-2-6-27 0.19 2連：5.6% 3連：22.2% |
良：2-4/41
良：14.6% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
4/17 伊勢11R 良 10m 3着 3.412 試3.33 ST0.08 |
4/16 伊勢11R 良 30m 3着 3.415 試3.31 ST0.21 |
4/8 飯塚5R 良 30m 6着 3.447 試3.31 ST0.55 |
4/7 飯塚5R 良 20m 反妨 0.000 試3.33 ST0.16 |
4/6 飯塚8R 良 20m 4着 3.417 試3.32 ST0.14 |
|
| 3 |
新井 淳 50歳/23期 V0/0回/V14 シリウス/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.62 0.095 |
A-93 (A-58) 72.195 |
3.33 3.425 3.392 |
着順：0-3-3-4 0.16
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：1-7-7-21 0.14 2連：22.2% 3連：41.7% |
良：3-7/46
良：21.7% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
4/17 伊勢9R 良 40m 3着 3.392 試3.32 ST0.17 |
4/16 伊勢8R 良 60m 2着 3.411 試3.32 ST0.26 |
4/12 伊勢8R 斑 0m 2着 3.429 試3.30 ST0.09 |
4/11 伊勢8R 良 30m 4着 3.415 試3.30 ST0.13 |
4/10 伊勢11R 風 20m 8着 3.439 試3.31 ST0.20 |
|
| 4 |
鈴木 聡太 37歳/29期 V0/3回/V5 キブロ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.59 0.107 |
A-33 (A-18) 80.696 |
3.32 3.427 3.383 |
着順：2-1-2-4 0.17
2連：33.3% 3連：55.6% 着順：7-7-6-17 0.17 2連：37.8% 3連：54.1% |
良：6-8/45
良：31.1% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
4/17 伊勢7R 良 20m 1着 3.417 試3.29 ST0.18 |
4/16 伊勢12R 良 10m 7着 3.418 試3.30 ST0.23 |
4/12 伊勢12R 斑 10m 7着 3.450 試3.36 ST0.17 |
4/11 伊勢11R 良 10m 1着 3.383 試3.29 ST0.06 |
4/10 伊勢12R 風 40m 3着 3.398 試3.31 ST0.20 |
|
| 5 |
鈴木 将光 38歳/27期 V0/4回/V5 シャドウＡ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.49 0.101 |
A-54 (A-77) 76.893 |
3.33 3.431 3.395 |
着順：1-0-2-7 0.12
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：5-3-4-14 0.13 2連：30.8% 3連：46.2% |
良：4-4/38
良：21.1% 湿：5-1/8 湿：75.0% |
4/17 伊勢11R 良 20m 7着 3.413 試3.29 ST0.11 |
4/16 伊勢6R 良 40m 4着 3.427 試3.33 ST0.08 |
4/12 伊勢6R 良 30m 6着 3.409 試3.35 ST0.16 |
4/11 伊勢7R 良 30m 7着 3.435 試3.34 ST0.10 |
4/10 伊勢2R 風 50m 3着 3.467 試3.36 ST0.22 |
|
| 6 |
五十嵐 一夫 54歳/21期 V0/0回/V10 ボーリバージュ/1 |
川 口 |
20m 3.56 0.102 |
S-40 (A-12) 90.411 |
3.33 3.432 3.404 |
着順：0-0-0-10 0.13
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：1-1-1-16 0.15 2連：10.5% 3連：15.8% |
良：3-4/37
良：18.9% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
4/17 伊勢8R 良 40m 4着 3.430 試3.33 ST0.14 |
4/16 伊勢1R 良 50m 5着 3.435 試3.34 ST0.27 |
3/22 飯塚7R 良 0m 6着 3.448 試3.35 ST0.03 |
3/21 飯塚2R 良 0m 4着 3.445 試3.35 ST0.03 |
3/20 飯塚6R 良 0m 7着 3.442 試3.34 ST0.09 |
|
| 7 |
伊藤 信夫 48歳/24期 V2/6回/V84 プロドライブ/1 |
浜 松 |
20m 3.57 0.090 |
S-25 (S-22) 101.650 |
3.30 3.390 3.364 |
着順：3-3-1-3 0.14
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：11-5-3-6 0.18 2連：64.0% 3連：76.0% |
良：20-9/49
良：59.2% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
4/17 伊勢11R 良 20m 1着 3.394 試3.27 ST0.11 |
4/16 伊勢8R 良 70m 1着 3.372 試3.27 ST0.21 |
4/8 浜松12R 良 20m 8着 3.426 試3.30 ST0.18 |
4/7 浜松11R 良 20m 1着 3.401 試3.32 ST0.15 |
4/6 浜松11R 風 40m 2着 3.427 試3.33 ST0.14 |
|
| 8 |
青山 周平 36歳/31期 V3/6回/V50 ハルク・７３/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.50 0.099 |
S-1 (S-2) 150.929 |
3.29 3.389 3.364 |
着順：8-1-1-0 0.14
2連：90.0% 3連：100.0% 着順：18-2-3-1 0.16 2連：83.3% 3連：95.8% |
良：24-12/43
良：83.7% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
4/17 伊勢12R 斑 20m 1着 3.417 試3.28 ST0.13 |
4/16 伊勢11R 良 40m 1着 3.395 試3.27 ST0.28 |
4/12 伊勢12R 斑 20m 1着 3.362 試3.28 ST0.11 |
4/11 伊勢12R 斑 20m 2着 3.596 試3.26 ST0.15 |
4/10 伊勢12R 風 50m 1着 3.371 試3.26 ST0.19 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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