平成３１年度伊勢崎市営第８回第２節 第43回Ｇ１開場記念シルクカップ
10R 選抜戦 3100m(6周)
- 2020年1月13日(月)
- 選抜戦
- 発走時間 15:36
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：16.0℃ 気温：13.0℃ 湿度：34.0% (15:37現在)
1着賞金 360,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
桜井 晴光 43歳/26期 V0/0回/V10 マクウ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.31 0.083 |
A-98 (A-53) 71.387 |
3.33 3.413 3.383 |
着順：3-1-1-4 0.16
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：4-4-2-9 0.16 2連：42.1% 3連：52.6% |
良：7-6/38
良：34.2% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
1/12 伊勢12R 湿 10m 6着 3.633 試3.32 ST0.09 |
1/11 伊勢6R 良 0m 3着 3.384 試3.30 ST0.09 |
1/10 伊勢1R 良 10m 1着 3.389 試3.31 ST0.08 |
1/9 伊勢10R 良 10m 4着 3.415 試3.32 ST0.18 |
12/15 飯塚11R 良 10m 2着 3.421 試3.33 ST0.17 |
|
| 2 |
岩科 鮮太 40歳/29期 V0/0回/V7 ジェームス/1 |
浜 松 |
10m 3.30 0.104 |
A-23 (A-26) 82.970 |
3.30 3.404 3.381 |
着順：1-2-2-5 0.14
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：5-7-9-12 0.13 2連：36.4% 3連：63.6% |
良：5-10/42
良：35.7% 湿：2-1/7 湿：42.9% |
1/12 伊勢10R 良 10m 6着 3.405 試3.29 ST0.07 |
1/11 伊勢9R 良 10m 4着 3.402 試3.29 ST0.07 |
1/10 伊勢9R 良 20m 3着 3.410 試3.29 ST0.14 |
1/9 伊勢7R 良 20m 2着 3.417 試3.28 ST0.09 |
1/5 浜松11R 良 10m 2着 3.386 試3.32 ST0.18 |
|
| 3 |
重富 大輔 41歳/27期 V0/0回/V14 テンヤシャ/1 |
飯 塚 |
10m 3.30 0.102 |
A-26 (A-2) 82.009 |
3.30 3.402 3.369 |
着順：4-0-1-5 0.10
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：10-5-2-18 0.15 2連：42.9% 3連：48.6% |
良：11-3/52
良：26.9% 湿：5-2/10 湿：70.0% |
1/12 伊勢11R 斑 10m 6着 3.434 試3.29 ST0.06 |
1/11 伊勢11R 良 10m 6着 3.399 試3.31 ST0.11 |
1/10 伊勢12R 良 20m 1着 3.369 試3.29 ST0.08 |
1/9 伊勢1R 斑 20m 3着 3.404 試3.33 ST0.07 |
12/31 川口11R 良 10m 1着 3.375 試3.31 ST0.04 |
|
| 4 |
青島 正樹 48歳/22期 V0/0回/V16 ギグ/1 |
浜 松 |
10m 3.30 0.097 |
S-48 (S-33) 0.000 |
3.31 3.407 3.388 |
着順：4-0-2-4 0.11
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：7-5-3-15 0.11 2連：40.0% 3連：50.0% |
良：5-3/40
良：20.0% 湿：1-1/5 湿：40.0% |
1/12 伊勢9R 良 10m 6着 3.392 試3.30 ST0.18 |
1/11 伊勢12R 良 20m 6着 3.401 試3.32 ST0.05 |
1/10 伊勢7R 良 20m 3着 3.420 試3.31 ST0.07 |
1/9 伊勢12R 良 20m 3着 3.397 試3.30 ST0.07 |
1/5 浜松8R 風 30m 1着 3.412 試3.34 ST0.19 |
|
| 5 |
滝下 隼平 36歳/28期 V0/0回/V9 Ｓ・ラセツ/1 |
飯 塚 |
10m 3.28 0.113 |
S-34 (S-44) 98.054 |
3.28 3.393 3.375 |
着順：1-3-4-2 0.12
2連：40.0% 3連：80.0% 着順：7-9-8-17 0.13 2連：39.0% 3連：58.5% |
良：11-8/47
良：40.4% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
1/12 伊勢9R 良 10m 5着 3.386 試3.28 ST0.10 |
1/11 伊勢7R 良 20m 3着 3.413 試3.33 ST0.12 |
1/10 伊勢1R 良 20m 3着 3.394 試3.28 ST0.10 |
1/9 伊勢8R 良 20m 2着 3.381 試3.31 ST0.06 |
12/31 飯塚6R 斑 20m 1着 3.346 試3.28 ST0.14 |
|
| 6 |
伊藤 信夫 48歳/24期 V0/1回/V82 プロドライブ/1 |
浜 松 |
10m 3.29 0.097 |
S-22 (S-30) 103.879 |
3.30 3.397 3.363 |
着順：4-3-1-2 0.17
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：11-6-3-13 0.17 2連：51.5% 3連：60.6% |
良：18-9/51
良：52.9% 湿：1-1/9 湿：22.2% |
1/12 伊勢12R 湿 10m 5着 3.624 試3.34 ST0.15 |
1/11 伊勢6R 良 10m 1着 3.363 試3.29 ST0.16 |
1/10 伊勢8R 良 20m 2着 3.401 試3.30 ST0.08 |
1/9 伊勢6R 良 20m 1着 3.401 試3.31 ST0.07 |
1/5 浜松12R 風 40m 3着 3.366 試3.28 ST0.22 |
|
| 7 |
荒尾 聡 39歳/27期 V0/0回/V56 デフジャムＡＫ/1 |
飯 塚 |
10m 3.29 0.090 |
S-6 (S-16) 122.472 |
3.30 3.390 3.354 |
着順：1-3-0-6 0.12
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：6-6-5-9 0.13 2連：44.4% 3連：63.0% |
良：8-10/44
良：40.9% 湿：3-2/7 湿：71.4% |
1/12 伊勢10R 良 10m 5着 3.399 試3.30 ST0.06 |
1/11 伊勢8R 良 10m 1着 3.402 試3.29 ST0.14 |
1/10 伊勢8R 良 20m 4着 3.407 試3.33 ST0.07 |
1/9 伊勢4R 斑 20m 4着 3.420 試3.35 ST0.15 |
12/31 川口12R 良 0m 8着 3.386 試3.31 ST0.12 |
|
| 8 |
中村 雅人 39歳/28期 V0/0回/V56 ハグラー２/1 |
川 口 |
10m 3.29 0.083 |
S-3 (S-6) 125.083 |
3.30 3.383 3.363 |
着順：3-1-1-5 0.15
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：15-7-3-17 0.15 2連：51.2% 3連：58.1% |
良：18-9/56
良：48.2% 湿：1-2/7 湿：42.9% |
1/12 伊勢11R 斑 10m 5着 3.428 試3.30 ST0.21 |
1/11 伊勢6R 良 10m 2着 3.367 試3.27 ST0.12 |
1/10 伊勢4R 良 20m 1着 3.385 試3.29 ST0.10 |
1/9 伊勢1R 斑 20m 4着 3.407 試3.31 ST0.10 |
1/5 川口11R 良 20m 4着 3.391 試3.32 ST0.10 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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