平成３１年度伊勢崎市営第７回第２節
3R 一般戦Ｂ 3100m(6周)
- 2019年12月1日(日)
- 一般戦
- 発走時間 11:53
- 走路温度：0.0℃ 気温：0.0℃ 湿度：0.0%
1着賞金 55,000円
| 3Rは中止となりました。 |
|---|
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
江川 重文 63歳/14期 V0/0回/V3 テゾーロＴＲＡ/1 |
伊 勢 崎 |
0m - 0.095 |
B-90 (B-76) 42.848 |
3.47 3.565 3.526 |
着順：0-0-1-9 0.20
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：1-0-1-20 0.20 2連：4.5% 3連：9.1% |
良：1-2/29
良：10.3% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
11/30 伊勢3R 良 30m 8着 3.537 試3.49 ST0.16 |
11/29 伊勢1R 良 0m 7着 3.548 試3.45 ST0.21 |
11/28 伊勢9R 風 0m 8着 3.565 試3.47 ST0.27 |
11/19 川口1R 斑 0m 3着 3.529 試3.55 ST0.09 |
11/18 川口1R 良 0m 7着 3.529 試3.43 ST0.14 |
|
| 2 |
滝沢 健 48歳/25期 V0/0回/V1 Ｓ・ゾット/1 |
伊 勢 崎 |
10m - 0.085 |
B-66 (B-68) 50.844 |
3.43 3.515 3.481 |
着順：0-0-1-9 0.14
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：1-1-2-15 0.13 2連：9.5% 3連：19.0% |
良：3-4/34
良：20.6% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
11/30 伊勢2R 良 20m 4着 3.481 試3.43 ST0.03 |
11/29 伊勢1R 良 10m 4着 3.482 試3.37 ST0.10 |
11/28 伊勢10R 風 0m 6着 3.500 試3.41 ST0.15 |
11/14 伊勢1R 風 30m 4着 3.502 試3.42 ST0.12 |
11/13 伊勢3R 良 40m 4着 3.487 試3.41 ST0.20 |
|
| 3 |
田斎 英世 62歳/13期 V0/1回/V1 マホラヤマタイ/1 |
山 陽 |
10m - 0.074 |
B-54 (B-64) 52.450 |
3.44 3.514 3.477 |
着順：1-2-0-7 0.21
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：1-3-1-16 0.23 2連：19.0% 3連：23.8% |
良：4-3/26
良：26.9% 湿：2-0/8 湿：25.0% |
11/30 伊勢1R 良 40m 2着 3.478 試3.40 ST0.18 |
11/29 伊勢4R 良 20m 7着 3.510 試3.43 ST0.18 |
11/28 伊勢11R 風 0m 8着 3.513 試3.43 ST0.18 |
11/19 川口1R 斑 10m 4着 3.518 試3.53 ST0.26 |
11/18 川口3R 良 40m 4着 3.510 試3.45 ST0.33 |
|
| 4 |
伊藤 弘幸 61歳/16期 V0/0回/V2 アンディス/1 |
伊 勢 崎 |
20m - 0.077 |
A-192 (B-38) 62.646 |
3.42 3.497 3.463 |
着順：0-2-0-8 0.18
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-3-1-16 0.19 2連：18.2% 3連：22.7% |
良：3-2/21
良：23.8% 湿：0-1/1 湿：100.0% |
11/30 伊勢4R 良 30m 2着 3.470 試3.41 ST0.25 |
11/29 伊勢4R 良 30m 4着 3.463 試3.40 ST0.16 |
11/28 伊勢7R 風 10m 7着 3.498 試3.43 ST0.18 |
11/14 伊勢3R 風 30m 6着 3.514 試3.41 ST0.19 |
11/13 伊勢4R 良 40m 6着 3.478 試3.38 ST0.24 |
|
| 5 |
林 稔哲 44歳/30期 V0/2回/V1 ヒートメタル/1 |
伊 勢 崎 |
30m - 0.094 |
B-14 (A-219) 56.785 |
3.38 3.474 3.439 |
着順：0-0-1-9 0.18
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：5-1-1-17 0.17 2連：25.0% 3連：29.2% |
良：6-5/43
良：25.6% 湿：1-2/6 湿：50.0% |
11/30 伊勢6R 良 40m 7着 3.465 試3.35 ST0.13 |
11/29 伊勢6R 良 10m 6着 3.457 試3.36 ST0.14 |
11/28 伊勢9R 風 30m 5着 3.460 試3.38 ST0.24 |
11/19 川口4R 斑 60m 3着 3.484 試3.39 ST0.25 |
11/18 川口2R 良 40m 5着 3.471 試3.37 ST0.07 |
|
| 6 |
岡谷 美由紀 35歳/32期 V0/1回/V3 ディアマンテ/1 |
浜 松 |
30m - 0.084 |
A-121 (A-81) 69.049 |
3.37 3.454 3.407 |
着順：1-1-2-6 0.21
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-3-2-14 0.19 2連：23.8% 3連：33.3% |
良：4-4/38
良：21.1% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/30 伊勢4R 良 40m 6着 3.490 試3.39 ST0.22 |
11/29 伊勢11R 良 20m 7着 3.449 試3.37 ST0.16 |
11/28 伊勢8R 風 20m 6着 3.490 試3.35 ST0.23 |
11/12 山陽6R 良 10m 2着 3.418 試3.33 ST0.19 |
11/11 山陽7R 良 20m 3着 3.407 試3.35 ST0.24 |
|
| 7 |
塚越 浩之 48歳/23期 V0/0回/V6 ビートバクダン/1 |
伊 勢 崎 |
30m - 0.106 |
A-101 (A-148) 71.142 |
3.36 3.466 3.423 |
着順：0-2-4-4 0.16
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：0-3-4-12 0.15 2連：15.8% 3連：36.8% |
良：0-2/34
良：5.9% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/30 伊勢3R 良 60m 3着 3.449 試3.31 ST0.19 |
11/19 川口10R 良 0m 5着 3.448 試3.36 ST0.14 |
11/18 川口12R 良 10m 6着 3.457 試3.37 ST0.10 |
11/17 川口5R 良 40m 3着 3.452 試3.35 ST0.25 |
11/14 伊勢11R 風 10m 3着 3.428 試3.37 ST0.18 |
|
| 8 |
福村 唯倫 45歳/25期 V0/1回/V5 グフカスタム３/1 |
川 口 |
40m - 0.088 |
A-131 (A-136) 68.604 |
3.37 3.458 3.426 |
着順：0-4-1-5 0.18
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：1-7-5-13 0.15 2連：30.8% 3連：50.0% |
良：1-5/35
良：17.1% 湿：2-4/9 湿：66.7% |
11/30 伊勢8R 良 30m 6着 3.454 試3.34 ST0.18 |
11/29 伊勢1R 良 40m 3着 3.430 試3.35 ST0.20 |
11/28 伊勢10R 風 30m 7着 3.470 試3.37 ST0.15 |
11/19 川口6R 斑 20m 2着 3.439 試3.36 ST0.11 |
11/18 川口10R 良 10m 8着 3.453 試3.39 ST0.10 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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