平成３１年度伊勢崎市営第７回第２節
1R 一般戦 3100m(6周)
- 2019年11月29日(金)
- 一般戦
- 発走時間 11:02
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：18.0℃ 気温：10.0℃ 湿度：35.0% (10:59現在)
1着賞金 55,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
江川 重文 63歳/14期 V0/0回/V3 テゾーロＴＲＡ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.45 0.094 |
B-90 (B-76) 42.848 |
3.47 3.564 3.526 |
着順：0-0-1-9 0.21
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：1-0-1-20 0.20 2連：4.5% 3連：9.1% |
良：1-2/28
良：10.7% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
11/28 伊勢9R 風 0m 8着 3.565 試3.47 ST0.27 |
11/19 川口1R 斑 0m 3着 3.529 試3.55 ST0.09 |
11/18 川口1R 良 0m 7着 3.529 試3.43 ST0.14 |
11/17 川口9R 良 0m 8着 3.581 試3.47 ST0.29 |
11/14 伊勢2R 風 30m 8着 3.591 試3.47 ST0.18 |
|
| 2 |
西久保 英幸 65歳/15期 V0/0回/V6 ギャランドゥ/1 |
山 陽 |
10m 3.43 0.072 |
B-38 (B-91) 54.607 |
3.46 3.532 3.505 |
着順：0-0-1-9 0.21
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：2-1-2-15 0.20 2連：15.0% 3連：25.0% |
良：1-1/14
良：14.3% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
11/28 伊勢8R 風 0m 8着 3.519 試3.46 ST0.29 |
11/8 飯塚4R 良 30m 8着 3.530 試3.47 ST0.24 |
11/7 飯塚2R 良 30m 7着 3.505 試3.43 ST0.22 |
11/6 飯塚2R 良 40m 6着 3.522 試3.43 ST0.19 |
10/27 伊勢2R 良 10m 6着 3.537 試3.48 ST0.12 |
|
| 3 |
滝沢 健 48歳/25期 V0/0回/V1 Ｓ・ゾット/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.37 0.088 |
B-66 (B-68) 50.844 |
3.43 3.518 3.487 |
着順：0-0-1-8 0.15
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：1-1-2-13 0.13 2連：10.5% 3連：21.1% |
良：3-4/33
良：21.2% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
11/28 伊勢10R 風 0m 6着 3.500 試3.41 ST0.15 |
11/14 伊勢1R 風 30m 4着 3.502 試3.42 ST0.12 |
11/13 伊勢3R 良 40m 4着 3.487 試3.41 ST0.20 |
11/12 伊勢6R 良 0m 7着 3.516 試3.42 ST0.12 |
10/27 伊勢1R 良 40m 6着 3.510 試3.42 ST0.12 |
|
| 4 |
竹島 繁夫 62歳/14期 V0/0回/V2 ＭＲ・シゲキ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.39 0.064 |
B-39 (B-35) 54.561 |
3.44 3.504 3.478 |
着順：2-1-0-7 0.16
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：4-3-1-21 0.16 2連：23.3% 3連：26.7% |
良：7-4/39
良：28.2% 湿：1-2/5 湿：60.0% |
11/28 伊勢2R 風 40m 5着 3.516 試3.44 ST0.17 |
11/19 川口2R 斑 40m 7着 3.522 試3.41 ST0.16 |
11/18 川口1R 良 10m 5着 3.498 試3.43 ST0.16 |
11/17 川口11R 良 0m 8着 3.513 試3.43 ST0.21 |
11/14 伊勢1R 風 30m 2着 3.495 試3.41 ST0.13 |
|
| 5 |
中村 晋典 47歳/24期 V0/1回/V6 エアレイリーＲ/1 |
浜 松 |
30m 3.36 0.093 |
A-186 (A-229) 63.446 |
3.38 3.473 3.428 |
着順：1-0-2-7 0.18
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-2-5-19 0.15 2連：14.3% 3連：32.1% |
良：3-4/42
良：16.7% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
11/28 伊勢11R 風 20m 6着 3.458 試3.38 ST0.18 |
11/14 伊勢5R 風 10m 3着 3.463 試3.40 ST0.07 |
11/13 伊勢7R 良 10m 3着 3.428 試3.35 ST0.17 |
11/12 伊勢4R 斑 20m 5着 3.468 試3.38 ST0.16 |
10/30 川口7R 斑 20m 1着 3.468 試3.38 ST0.16 |
|
| 6 |
藤本 剛 66歳/13期 V0/3回/V20 マジ/1 |
山 陽 |
30m 3.37 0.087 |
B-34 (A-182) 54.810 |
3.40 3.487 3.444 |
着順：1-1-1-7 0.17
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-2-4-17 0.18 2連：16.0% 3連：32.0% |
良：3-7/38
良：26.3% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
11/28 伊勢2R 風 60m 6着 3.497 試3.35 ST0.26 |
11/8 飯塚7R 良 10m 8着 3.511 試3.39 ST0.18 |
11/7 飯塚11R 良 0m 8着 3.490 試3.37 ST0.26 |
11/6 飯塚3R 良 30m 2着 3.444 試3.37 ST0.19 |
10/17 山陽9R 良 0m 1着 3.458 試3.36 ST0.13 |
|
| 7 |
谷川 一貴 47歳/23期 V0/0回/V3 ファッツ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.32 0.103 |
B-97 (B-98) 53.708 |
3.35 3.453 3.403 |
着順：5-0-1-4 0.20
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：5-2-5-12 0.20 2連：29.2% 3連：50.0% |
良：3-1/28
良：14.3% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
11/19 川口9R 良 0m 1着 3.432 試3.35 ST0.19 |
11/18 川口5R 良 20m 1着 3.436 試3.34 ST0.18 |
11/17 川口11R 良 20m 3着 3.423 試3.34 ST0.20 |
11/14 伊勢10R 風 0m 4着 3.455 試3.37 ST0.13 |
11/13 伊勢10R 良 10m 6着 3.431 試3.33 ST0.23 |
|
| 8 |
福村 唯倫 45歳/25期 V0/1回/V5 グフカスタム３/1 |
川 口 |
40m 3.35 0.083 |
A-131 (A-136) 68.604 |
3.38 3.463 3.426 |
着順：0-5-1-4 0.17
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：1-7-4-12 0.14 2連：33.3% 3連：50.0% |
良：1-5/35
良：17.1% 湿：2-4/9 湿：66.7% |
11/28 伊勢10R 風 30m 7着 3.470 試3.37 ST0.15 |
11/19 川口6R 斑 20m 2着 3.439 試3.36 ST0.11 |
11/18 川口10R 良 10m 8着 3.453 試3.39 ST0.10 |
11/17 川口8R 良 40m 2着 3.430 試3.34 ST0.18 |
10/30 川口8R 良 30m 5着 3.466 試3.37 ST0.26 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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