平成３１年度伊勢崎市営第７回第２節
7R 予選 3100m(6周)
- 2019年11月28日(木)
- 予選
- 発走時間 13:46
- 天候：曇 走路状況：風 走路温度：12.0℃ 気温：11.0℃ 湿度：38.0% (13:43現在)
1着賞金 80,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
近藤 裕保 42歳/27期 V0/0回/V2 モトベント/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.46 0.108 |
B-81 (B-65) 48.114 |
3.47 3.578 3.490 |
着順：1-0-0-9 0.21
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：2-0-3-18 0.19 2連：8.7% 3連：21.7% |
良：7-2/41
良：22.0% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/19 川口5R 斑 0m 7着 3.523 試3.48 ST0.21 |
11/18 川口4R 良 40m 1着 3.490 試3.46 ST0.24 |
11/17 川口4R 良 40m 7着 3.529 試3.48 ST0.21 |
10/27 伊勢4R 良 0m 4着 3.510 試3.47 ST0.15 |
10/26 伊勢7R 斑 0m 8着 3.642 試3.47 ST0.16 |
|
| 2 |
伊藤 弘幸 61歳/16期 V0/0回/V2 アンディス/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.43 0.073 |
A-192 (B-38) 62.646 |
3.43 3.503 3.478 |
着順：0-1-1-8 0.18
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：1-2-1-14 0.19 2連：15.8% 3連：21.1% |
良：3-1/19
良：21.1% 湿：0-1/1 湿：100.0% |
11/14 伊勢3R 風 30m 6着 3.514 試3.41 ST0.19 |
11/13 伊勢4R 良 40m 6着 3.478 試3.38 ST0.24 |
11/12 伊勢7R 良 10m 4着 3.486 試3.43 ST0.14 |
10/27 伊勢1R 良 50m 4着 3.483 試3.41 ST0.18 |
10/26 伊勢7R 斑 10m 5着 3.486 試3.42 ST0.12 |
|
| 3 |
今田 真輔 37歳/29期 V0/0回/V1 アカツキ/1 |
浜 松 |
20m 3.36 0.099 |
A-172 (A-154) 64.768 |
3.39 3.489 3.449 |
着順：0-0-2-8 0.19
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：1-1-3-17 0.16 2連：9.1% 3連：22.7% |
良：4-1/32
良：15.6% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/19 川口5R 斑 20m 5着 3.490 試3.39 ST0.15 |
11/18 川口8R 良 20m 3着 3.462 試3.37 ST0.15 |
11/17 川口4R 良 60m 3着 3.449 試3.37 ST0.26 |
10/22 川口6R 湿 10m 7着 3.990 試3.91 ST0.23 |
10/21 川口6R 良 20m 4着 3.471 試3.38 ST0.09 |
|
| 4 |
新井 裕貴 30歳/30期 V0/1回/V2 Ａ・Ｋワカチコ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.36 0.081 |
A-209 (B-5) 60.619 |
3.39 3.471 3.431 |
着順：2-2-0-6 0.15
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：2-4-5-11 0.14 2連：27.3% 3連：50.0% |
良：5-8/36
良：36.1% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
11/14 伊勢10R 風 0m 6着 3.468 試3.38 ST0.16 |
11/13 伊勢9R 良 0m 6着 3.429 試3.36 ST0.16 |
11/12 伊勢3R 斑 60m 1着 3.446 試3.34 ST0.14 |
11/8 飯塚12R 良 0m 8着 3.452 試3.37 ST0.14 |
11/7 飯塚12R 良 10m 1着 3.431 試3.36 ST0.17 |
|
| 5 |
伊藤 正司 53歳/20期 V1/2回/V35 Ｒリノリコ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.39 0.099 |
A-108 (A-80) 70.353 |
3.37 3.469 3.414 |
着順：4-1-1-4 0.20
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：5-1-2-10 0.19 2連：33.3% 3連：44.4% |
良：5-3/41
良：19.5% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
11/14 伊勢6R 風 20m 1着 3.462 試3.34 ST0.15 |
11/13 伊勢1R 良 40m 1着 3.414 試3.33 ST0.28 |
11/12 伊勢12R 風 50m 8着 3.454 試3.38 ST0.14 |
10/17 山陽8R 良 20m 3着 3.429 試3.33 ST0.21 |
10/16 山陽7R 良 40m 1着 3.471 試3.36 ST0.32 |
|
| 6 |
田中 哲 38歳/28期 V0/1回/V3 アクゲキ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.38 0.077 |
A-159 (A-58) 66.005 |
3.37 3.447 3.410 |
着順：1-4-1-4 0.21
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：4-6-1-13 0.22 2連：41.7% 3連：45.8% |
良：6-8/43
良：32.6% 湿：0-2/7 湿：28.6% |
11/19 川口12R 良 20m 6着 3.423 試3.35 ST0.15 |
11/18 川口11R 良 10m 2着 3.428 試3.37 ST0.21 |
11/17 川口7R 良 40m 2着 3.449 試3.39 ST0.29 |
11/14 伊勢8R 風 30m 3着 3.444 試3.36 ST0.18 |
11/13 伊勢7R 良 20m 2着 3.410 試3.35 ST0.19 |
|
| 7 |
鈴木 将光 37歳/27期 V1/4回/V5 シャドウＡ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.33 0.092 |
A-77 (A-30) 73.258 |
3.35 3.442 3.408 |
着順：2-0-2-6 0.11
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：5-4-3-14 0.10 2連：34.6% 3連：46.2% |
良：5-8/50
良：26.0% 湿：5-0/8 湿：62.5% |
11/19 川口9R 良 10m 3着 3.434 試3.34 ST0.05 |
11/18 川口10R 良 10m 7着 3.453 試3.36 ST0.07 |
11/17 川口4R 良 70m 1着 3.429 試3.35 ST0.25 |
11/14 伊勢11R 風 20m 8着 3.442 試3.35 ST0.17 |
11/13 伊勢11R 良 10m 3着 3.418 試3.31 ST0.09 |
|
| 8 |
三浦 康平 39歳/28期 V0/5回/V8 マックイーン/1 |
伊 勢 崎 |
40m 3.31 0.092 |
S-35 (A-32) 97.952 |
3.33 3.422 3.390 |
着順：1-2-1-4 0.12
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：6-5-3-18 0.11 2連：32.4% 3連：41.2% |
良：8-4/52
良：23.1% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/14 伊勢8R 風 40m 4着 3.436 試3.30 ST0.20 |
11/13 伊勢3R 良 80m 1着 3.409 試3.30 ST0.25 |
11/12 伊勢5R 良 30m 5着 3.454 試3.33 ST0.18 F |
11/4 飯塚8R 良 0m 反因 0.000 試3.32 ST0.06 |
11/3 飯塚8R 良 0m 2着 3.390 試3.32 ST0.06 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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