平成３１年度伊勢崎市営第２回第２節 Ｇ２稲妻賞
12R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2019年6月15日(土)
- 準決勝戦
- 発走時間 20:30
- 天候：小雨 走路状況：湿走路 走路温度：19.0℃ 気温：16.0℃ 湿度：95.0% (20:29現在)
1着賞金 240,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
山中 充智 38歳/28期 V0/1回/V1 サノスケ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.87 0.104 |
A-221 (A-218) 59.705 |
3.38 3.484 3.445 |
着順：2-0-0-8 0.16
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-5-2-19 0.17 2連：27.6% 3連：34.5% |
良：6-6/37
良：32.4% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
6/14 伊勢5R 良 0m 1着 3.448 試3.37 ST0.04 |
6/13 伊勢3R 良 0m 1着 3.474 試3.39 ST0.16 |
6/12 伊勢8R 良 0m 4着 3.445 試3.37 ST0.09 |
6/7 浜松3R 湿 30m 8着 4.073 試3.94 ST0.29 |
6/6 浜松4R 良 30m 6着 3.502 試3.39 ST0.22 |
|
| 2 |
戸塚 尚起 45歳/24期 V0/1回/V7 アノン４/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.79 0.095 |
A-59 (A-100) 76.606 |
3.36 3.455 3.426 |
着順：4-0-4-2 0.13
2連：40.0% 3連：80.0% 着順：6-0-8-17 0.13 2連：19.4% 3連：45.2% |
良：6-1/46
良：15.2% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
6/14 伊勢11R 良 0m 3着 3.442 試3.35 ST0.06 |
6/13 伊勢6R 良 0m 1着 3.461 試3.38 ST0.10 |
6/12 伊勢11R 良 10m 3着 3.434 試3.33 ST0.18 |
6/7 浜松12R 湿 0m 3着 3.829 試3.80 ST0.21 |
6/6 浜松12R 良 0m 1着 3.445 試3.37 ST0.08 |
|
| 3 |
栗原 俊介 29歳/31期 V0/0回/V5 Ｒ・クリリン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.78 0.095 |
A-70 (A-111) 74.782 |
3.35 3.445 3.413 |
着順：0-0-4-6 0.14
2連：0.0% 3連：40.0% 着順：1-1-7-21 0.15 2連：6.5% 3連：29.0% |
良：2-1/43
良：7.0% 湿：0-1/3 湿：33.3% |
6/14 伊勢9R 良 10m 4着 3.428 試3.34 ST0.14 |
6/13 伊勢9R 良 10m 4着 3.424 試3.34 ST0.11 |
6/12 伊勢10R 良 20m 3着 3.413 試3.31 ST0.14 |
6/2 伊勢8R 良 20m 3着 3.417 試3.32 ST0.11 |
6/1 伊勢5R 良 20m 3着 3.446 試3.34 ST0.16 |
|
| 4 |
別府 敬剛 46歳/23期 V0/2回/V11 クロス/1 |
飯 塚 |
10m 3.78 0.093 |
A-8 (S-39) 86.525 |
3.36 3.453 3.388 |
着順：1-0-1-8 0.13
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：2-3-6-30 0.13 2連：12.2% 3連：26.8% |
良：4-5/55
良：16.4% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
6/14 伊勢12R 良 20m 1着 3.388 試3.31 ST0.08 |
6/13 伊勢12R 良 20m 3着 3.417 試3.31 ST0.08 |
6/12 伊勢9R 良 30m 4着 3.419 試3.36 ST0.07 |
6/2 伊勢6R 良 30m 7着 3.444 試3.31 ST0.16 |
6/1 伊勢6R 良 30m 5着 3.444 試3.34 ST0.17 |
|
| 5 |
仲田 恵一朗 35歳/29期 V0/2回/V2 ビックナカタ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.79 0.084 |
A-52 (A-11) 77.649 |
3.34 3.424 3.397 |
着順：1-2-3-4 0.16
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：5-4-6-23 0.11 2連：23.1% 3連：38.5% |
良：7-6/50
良：26.0% 湿：3-1/5 湿：80.0% |
6/14 伊勢6R 良 30m 2着 3.415 試3.33 ST0.08 |
6/13 伊勢9R 良 20m 7着 3.429 試3.36 ST0.14 |
6/12 伊勢1R 良 20m 3着 3.455 試3.34 ST0.13 |
6/7 浜松11R 湿 20m 1着 3.760 試3.90 ST0.18 |
6/6 浜松11R 良 20m 4着 3.436 試3.33 ST0.18 |
|
| 6 |
吉原 恭佑 31歳/32期 V0/5回/V4 Ｊ・バーシア/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.73 0.089 |
S-22 (S-16) 102.550 |
3.33 3.419 3.381 |
着順：3-1-1-5 0.07
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：5-11-5-16 0.08 2連：43.2% 3連：56.8% |
良：8-11/51
良：37.3% 湿：3-3/9 湿：66.7% |
6/14 伊勢12R 良 20m 4着 3.417 試3.33 ST0.04 |
6/13 伊勢7R 良 20m 1着 3.429 試3.33 ST0.02 |
6/12 伊勢12R 良 10m 5着 3.431 試3.32 ST0.07 |
5/30 飯塚11R 良 30m 3着 3.444 試3.37 ST0.02 |
5/29 飯塚9R 良 20m 4着 3.458 試3.38 ST0.11 |
|
| 7 |
高橋 貢 48歳/22期 V3/7回/V204 Ｒウルフ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.70 0.107 |
S-3 (S-6) 124.954 |
3.31 3.417 3.374 |
着順：5-0-1-4 0.12
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：14-6-4-14 0.12 2連：52.6% 3連：63.2% |
良：21-9/58
良：51.7% 湿：3-0/4 湿：75.0% |
6/14 伊勢11R 良 20m 5着 3.426 試3.33 ST0.09 |
6/13 伊勢10R 良 20m 1着 3.407 試3.31 ST0.13 |
6/12 伊勢12R 良 10m 1着 3.395 試3.28 ST0.11 |
6/2 伊勢12R 良 20m 1着 3.381 試3.28 ST0.04 |
6/1 伊勢12R 良 30m 1着 3.374 試3.28 ST0.10 |
|
| 8 |
中村 雅人 38歳/28期 V1/7回/V55 ハーンズ/1 |
川 口 |
10m 3.78 0.099 |
S-6 (S-3) 123.981 |
3.32 3.419 3.399 |
着順：6-1-1-2 0.16
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：18-5-6-5 0.13 2連：67.6% 3連：85.3% |
良：24-9/54
良：61.1% 湿：2-1/5 湿：60.0% |
6/14 伊勢9R 良 20m 2着 3.417 試3.30 ST0.17 |
6/13 伊勢10R 良 20m 4着 3.417 試3.31 ST0.14 |
6/12 伊勢9R 良 30m 1着 3.406 試3.31 ST0.14 |
6/4 川口12R 良 20m 3着 3.429 試3.31 ST0.20 |
6/3 川口11R 良 20m 1着 3.426 試3.32 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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