平成３０年度伊勢崎市営第１０回第１節 第42回Ｇ１開場記念シルクカップ
2R 一般戦Ｂ 3100m(6周)
- 2019年1月14日(月)
- 一般戦
- 発走時間 11:35
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：18.0℃ 気温：11.0℃ 湿度：39.0% (11:31現在)
1着賞金 100,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
生方 将人 42歳/27期 V0/0回/V0 コブラバブルス/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.35 0.089 |
A-185 (A-153) 63.272 |
3.36 3.449 3.419 |
着順：0-1-2-7 0.17
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-2-3-18 0.20 2連：12.5% 3連：25.0% |
良：1-3/44
良：9.1% 湿：1-0/1 湿：100.0% |
1/13 伊勢6R 良 0m 7着 3.455 試3.37 ST0.16 |
1/12 伊勢3R 良 0m 3着 3.419 試3.37 ST0.07 |
1/11 伊勢5R 風 0m 5着 3.439 試3.38 ST0.14 |
1/10 伊勢3R 良 0m 8着 3.448 試3.35 ST0.19 |
12/31 飯塚4R 良 10m 7着 3.508 試3.35 ST0.18 |
|
| 2 |
米里 信秀 57歳/19期 V0/0回/V6 マナティー/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.37 0.079 |
A-152 (A-158) 67.369 |
3.38 3.459 3.423 |
着順：0-0-2-8 0.16
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：1-3-4-22 0.17 2連：13.3% 3連：26.7% |
良：1-4/44
良：11.4% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
1/13 伊勢3R 良 0m 8着 3.510 試3.38 ST0.13 |
1/12 伊勢8R 良 0m 8着 3.448 試3.39 ST0.09 |
1/11 伊勢9R 風 0m 4着 3.429 試3.38 ST0.14 |
1/10 伊勢2R 良 0m 4着 3.423 試3.36 ST0.18 |
1/5 浜松2R 風 20m 3着 3.452 試3.36 ST0.19 |
|
| 3 |
猿谷 敦史 44歳/25期 V0/0回/V3 リョウマ１４１/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.32 0.095 |
A-181 (A-229) 63.550 |
3.35 3.445 3.400 |
着順：1-1-1-7 0.17
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-3-2-19 0.14 2連：25.0% 3連：32.1% |
良：5-8/40
良：32.5% 湿：0-1/2 湿：50.0% |
1/13 伊勢7R 良 0m 4着 3.419 試3.33 ST0.13 |
1/12 伊勢1R 良 0m 1着 3.400 試3.34 ST0.13 |
1/11 伊勢12R 風 0m 5着 3.426 試3.36 ST0.13 |
1/10 伊勢5R 良 0m 6着 3.429 試3.34 ST0.16 |
1/5 浜松6R 風 10m 5着 3.444 試3.36 ST0.14 |
|
| 4 |
荒川 哲也 46歳/23期 V0/0回/V3 シアトリカル/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.33 0.092 |
A-168 (A-165) 65.815 |
3.33 3.422 3.395 |
着順：0-4-3-3 0.11
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：3-5-3-10 0.13 2連：38.1% 3連：52.4% |
良：6-4/34
良：29.4% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
1/13 伊勢6R 良 0m 5着 3.448 試3.31 ST0.09 |
1/12 伊勢11R 良 0m 6着 3.400 試3.33 ST0.09 |
1/11 伊勢9R 風 0m 2着 3.406 試3.31 ST0.13 |
1/10 伊勢12R 良 10m 3着 3.395 試3.33 ST0.15 |
12/26 山陽12R 良 0m 7着 3.413 試3.31 ST0.12 |
|
| 5 |
木村 享平 30歳/31期 V1/1回/V2 アンシャンテ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.32 0.086 |
A-127 (A-83) 68.908 |
3.33 3.416 3.381 |
着順：5-1-0-4 0.16
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：5-4-5-13 0.16 2連：32.1% 3連：50.0% |
良：2-3/40
良：12.5% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
1/13 伊勢5R 良 10m 6着 3.431 試3.32 ST0.20 |
1/12 伊勢10R 良 10m 5着 3.386 試3.30 ST0.18 |
1/11 伊勢1R 風 10m 1着 3.383 試3.32 ST0.06 |
1/10 伊勢3R 良 10m 7着 3.434 試3.32 ST0.19 |
1/5 浜松12R 風 0m 1着 3.358 試3.31 ST0.14 |
|
| 6 |
佐久間 健光 40歳/26期 V0/0回/V8 マーズ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.30 0.108 |
A-66 (A-93) 76.347 |
3.32 3.428 3.392 |
着順：1-1-1-6 0.14
2連：22.2% 3連：33.3% 着順：1-1-3-25 0.13 2連：6.7% 3連：16.7% |
良：0-3/41
良：7.3% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
1/13 伊勢1R 良 10m 5着 3.408 試3.29 ST0.09 |
1/12 伊勢6R 良 10m 4着 3.392 試3.30 ST0.02 |
1/11 伊勢3R 風 10m 2着 3.424 試3.30 ST0.10 |
1/10 伊勢10R 良 10m 8着 3.428 試3.31 ST0.09 |
1/5 浜松4R 風 40m 1着 3.433 試3.31 ST0.17 |
|
| 7 |
新井 淳 49歳/23期 V0/0回/V14 シリウス/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.33 0.069 |
A-89 (A-25) 72.994 |
3.34 3.409 3.387 |
着順：1-2-1-6 0.09
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-3-1-18 0.11 2連：29.6% 3連：33.3% |
良：6-5/48
良：22.9% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
1/13 伊勢2R 良 20m 7着 3.413 試3.31 ST0.11 |
1/12 伊勢8R 良 20m 4着 3.391 試3.37 ST0.01 |
1/11 伊勢11R 風 20m 8着 3.426 試3.33 ST0.13 |
1/10 伊勢10R 良 20m 5着 3.401 試3.32 ST0.05 |
1/5 浜松11R 風 20m 4着 3.420 試3.31 ST0.10 |
|
| 8 |
鈴木 将光 37歳/27期 V0/0回/V4 シャドウ１/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.31 0.094 |
A-35 (A-57) 81.874 |
3.32 3.414 3.380 |
着順：2-2-0-6 0.16
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：2-4-1-20 0.12 2連：22.2% 3連：25.9% |
良：3-2/38
良：13.2% 湿：2-1/5 湿：60.0% |
1/13 伊勢3R 良 20m 7着 3.433 試3.33 ST0.14 |
1/12 伊勢11R 良 20m 8着 3.407 試3.32 ST0.14 |
1/11 伊勢8R 風 20m 7着 3.420 試3.31 ST0.12 |
1/10 伊勢12R 良 30m 4着 3.380 試3.29 ST0.16 |
12/26 山陽9R 良 50m 7着 3.403 試3.30 ST0.19 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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