平成３０年度伊勢崎市営第９回第１節
11R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2018年12月6日(木)
- 準決勝戦
- 発走時間 15:49
- 天候：曇 走路状況：湿走路 走路温度：11.0℃ 気温：10.0℃ 湿度：91.0% (15:46現在)
1着賞金 165,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
小林 晃 39歳/26期 V0/0回/V3 ＴＴチョッパー/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.68 0.095 |
A-202 (A-163) 61.431 |
3.37 3.465 3.417 |
着順：2-2-0-6 0.23
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：2-3-1-21 0.22 2連：18.5% 3連：22.2% |
良：3-3/42
良：14.3% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
12/5 伊勢8R 風 0m 1着 3.432 試3.37 ST0.14 |
12/4 伊勢10R 良 20m 2着 3.417 試3.33 ST0.29 |
11/18 飯塚2R 良 20m 4着 3.455 試3.35 ST0.25 |
11/17 飯塚7R 斑 20m 8着 3.580 試3.48 ST0.25 |
11/16 飯塚4R 良 30m 5着 3.447 試3.35 ST0.17 |
|
| 2 |
竹本 修 44歳/25期 V0/0回/V4 オサムジャパン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.65 0.089 |
A-76 (A-191) 75.383 |
3.35 3.439 3.413 |
着順：2-0-1-7 0.19
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-1-3-13 0.18 2連：20.0% 3連：35.0% |
良：3-1/23
良：17.4% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
12/5 伊勢6R 風 20m 4着 3.439 試3.32 ST0.12 |
12/4 伊勢9R 良 30m 7着 3.450 試3.35 ST0.19 |
11/30 浜松8R 良 40m 5着 3.459 試3.40 ST0.08 |
11/29 浜松6R 良 60m 3着 3.430 試3.35 ST0.27 |
11/28 浜松6R 良 40m 6着 3.430 試3.37 ST0.27 |
|
| 3 |
田中 哲 37歳/28期 V0/2回/V3 アクゲキ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.62 0.076 |
A-105 (A-77) 71.166 |
3.36 3.436 3.412 |
着順：0-2-1-7 0.23
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：6-6-3-13 0.19 2連：42.9% 3連：53.6% |
良：7-8/47
良：31.9% 湿：1-0/2 湿：50.0% |
12/5 伊勢9R 風 30m 4着 3.438 試3.35 ST0.17 |
12/4 伊勢12R 良 30m 2着 3.419 試3.34 ST0.21 |
11/30 浜松12R 良 0m 8着 3.432 試3.32 ST0.26 |
11/29 浜松5R 良 30m 2着 3.412 試3.32 ST0.16 |
11/28 浜松10R 良 30m 3着 3.419 試3.33 ST0.27 |
|
| 4 |
内山 雄介 34歳/30期 V0/3回/V2 フブキザクラ/1 |
飯 塚 |
20m 3.60 0.098 |
A-58 (A-34) 78.265 |
3.33 3.428 3.399 |
着順：0-0-1-9 0.16
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：2-1-1-34 0.13 2連：7.7% 3連：10.3% |
良：7-4/60
良：18.3% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
12/5 伊勢12R 風 30m 6着 3.457 試3.31 ST0.17 |
12/4 伊勢4R 良 40m 6着 3.443 試3.31 ST0.18 |
11/26 飯塚2R 良 10m 8着 3.447 試3.31 ST0.13 |
11/25 飯塚3R 良 10m 8着 3.457 試3.34 ST0.13 |
11/24 飯塚6R 良 10m 6着 3.421 試3.33 ST0.13 |
|
| 5 |
鈴木 将光 36歳/27期 V1/2回/V4 シャドウ１/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.56 0.085 |
A-35 (A-57) 81.874 |
3.34 3.425 3.403 |
着順：0-2-1-7 0.10
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-2-2-17 0.09 2連：20.8% 3連：29.2% |
良：3-2/42
良：11.9% 湿：1-0/3 湿：33.3% |
12/5 伊勢6R 風 30m 2着 3.415 試3.33 ST0.11 |
12/4 伊勢2R 良 40m 4着 3.417 試3.31 ST0.07 |
11/18 浜松9R 良 40m 6着 3.443 試3.38 ST0.17 |
11/17 浜松6R 良 40m 5着 3.436 試3.36 ST0.14 |
11/16 浜松6R 良 50m 5着 3.416 試3.31 ST0.12 |
|
| 6 |
長田 恭徳 23歳/32期 V0/4回/V1 ベイル/1 |
山 陽 |
30m 3.57 0.097 |
A-36 (A-67) 81.672 |
3.32 3.417 3.387 |
着順：1-0-2-7 0.12
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：3-4-5-17 0.14 2連：24.1% 3連：41.4% |
良：5-6/48
良：22.9% 湿：2-1/6 湿：50.0% |
12/5 伊勢11R 風 40m 5着 3.414 試3.31 ST0.06 |
12/4 伊勢3R 良 40m 3着 3.414 試3.29 ST0.23 |
11/26 飯塚6R 良 20m 6着 3.401 試3.31 ST0.13 |
11/25 飯塚6R 良 20m 4着 3.417 試3.31 ST0.15 |
11/24 飯塚10R 良 20m 7着 3.423 試3.31 ST0.13 |
|
| 7 |
岡部 聡 53歳/19期 V1/3回/V85 フラッグシップ/1 |
山 陽 |
30m 3.55 0.094 |
S-46 (A-1) 89.261 |
3.32 3.414 3.382 |
着順：3-2-0-5 0.11
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：6-5-5-15 0.13 2連：35.5% 3連：51.6% |
良：11-9/57
良：35.1% 湿：2-0/3 湿：66.7% |
12/5 伊勢5R 風 30m 4着 3.425 試3.31 ST0.14 |
12/4 伊勢4R 良 50m 1着 3.403 試3.29 ST0.23 |
11/21 川口11R 良 30m 2着 3.390 試3.29 ST0.14 |
11/20 川口10R 斑 40m 2着 3.373 試3.31 ST0.18 |
11/19 川口4R 良 40m 1着 3.382 試3.31 ST0.05 |
|
| 8 |
青山 周平 34歳/31期 V3/19回/V38 ハルク・７３/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.56 0.108 |
S-4 (S-2) 124.951 |
3.29 3.398 3.381 |
着順：6-0-1-3 0.15
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：15-5-5-7 0.12 2連：62.5% 3連：78.1% |
良：16-7/44
良：52.3% 湿：2-1/7 湿：42.9% |
12/5 伊勢10R 風 40m 1着 3.395 試3.28 ST0.19 |
12/4 伊勢12R 良 40m 1着 3.398 試3.29 ST0.15 |
11/21 川口12R 良 30m 6着 3.396 試3.29 ST0.16 |
11/20 川口11R 斑 40m 1着 3.369 試3.26 ST0.18 |
11/19 川口12R 良 40m 1着 3.392 試3.28 ST0.23 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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