平成３０年度伊勢崎市営第８回第１節
2R 一般戦Ｂ 3100m(6周)
- 2018年10月27日(土)
- 一般戦
- 発走時間 11:18
- 天候：晴 走路状況：斑走路 走路温度：26.0℃ 気温：19.0℃ 湿度：78.0% (11:15現在)
1着賞金 55,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
山本 佳幸 67歳/10期 V0/0回/V6 ナナ/1 |
浜 松 |
0m 3.68 0.083 |
B-81 (B-94) 49.953 |
3.45 3.533 3.484 |
着順：1-0-2-6 0.16
2連：11.1% 3連：33.3% 着順：1-1-3-14 0.16 2連：10.5% 3連：26.3% |
良：0-2/29
良：6.9% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
10/26 伊勢4R 良 0m 8着 3.535 試3.46 ST0.15 |
10/25 伊勢3R 良 0m 8着 3.581 試3.47 ST0.10 |
10/19 浜松3R 斑 20m 4着 3.513 試3.41 ST0.09 |
10/18 浜松1R 良 30m 3着 3.492 試3.40 ST0.27 |
10/17 浜松1R 良 10m 8着 3.527 試3.39 ST0.17 |
|
| 2 |
松本 渉 56歳/19期 V0/0回/V7 リード/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.67 0.062 |
B-82 (B-78) 49.860 |
3.46 3.522 3.474 |
着順：1-1-1-7 0.18
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-1-2-19 0.20 2連：8.7% 3連：17.4% |
良：0-4/40
良：10.0% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
10/26 伊勢2R 良 0m 4着 3.474 試3.41 ST0.14 |
10/25 伊勢5R 良 0m 5着 3.510 試3.44 ST0.12 |
10/16 飯塚7R 良 0m 8着 3.519 試3.49 ST0.17 |
10/15 飯塚2R 良 40m 2着 3.513 試3.43 ST0.12 |
10/14 飯塚7R 良 0m 7着 3.523 試3.47 ST0.26 |
|
| 3 |
野崎 利明 58歳/17期 V0/0回/V3 ラングドシャ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.62 0.082 |
B-90 (B-83) 48.982 |
3.44 3.522 3.494 |
着順：0-2-0-8 0.21
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：0-5-0-10 0.21 2連：33.3% 3連：33.3% |
良：3-8/33
良：33.3% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
10/26 伊勢1R 良 0m 6着 3.500 試3.42 ST0.17 |
10/25 伊勢4R 良 0m 8着 3.539 試3.45 ST0.17 |
9/24 伊勢3R 良 20m 2着 3.513 試3.43 ST0.27 |
9/23 伊勢6R 良 0m 5着 3.494 試3.44 ST0.20 |
9/22 伊勢7R 良 20m 5着 3.535 試3.45 ST0.25 |
|
| 4 |
松村 真 37歳/28期 V0/0回/V3 レイ・エツゴー/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.65 0.105 |
B-39 (B-82) 54.594 |
3.40 3.505 3.477 |
着順：1-0-1-8 0.21
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：5-2-4-12 0.21 2連：30.4% 3連：47.8% |
良：8-3/38
良：28.9% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/26 伊勢3R 良 20m 4着 3.484 試3.35 ST0.25 |
10/25 伊勢7R 良 10m 8着 3.534 試3.43 ST0.25 |
10/16 飯塚4R 良 20m 6着 3.510 試3.41 ST0.21 |
10/15 飯塚7R 良 10m 8着 3.514 試3.40 ST0.20 |
10/14 飯塚4R 良 20m 1着 3.497 試3.40 ST0.20 |
|
| 5 |
松永 幸二 64歳/13期 V0/0回/V2 ダマネイト２/1 |
川 口 |
10m 3.52 0.069 |
B-57 (B-48) 52.615 |
3.44 3.509 3.489 |
着順：2-0-1-7 0.19
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-1-3-18 0.22 2連：12.5% 3連：25.0% |
良：3-2/40
良：12.5% 湿：1-0/4 湿：25.0% |
10/26 伊勢4R 良 10m 5着 3.495 試3.42 ST0.17 |
10/25 伊勢11R 良 10m 8着 3.518 試3.43 ST0.20 |
10/16 川口3R 良 30m 3着 3.492 試3.43 ST0.24 |
10/15 川口1R 良 10m 8着 3.489 試3.44 ST0.22 |
10/14 川口2R 斑 20m 7着 3.609 試3.69 ST0.22 |
|
| 6 |
北爪 勝義 45歳/23期 V0/1回/V1 アクティブ７/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.55 0.096 |
A-225 (A-213) 59.298 |
3.41 3.506 3.468 |
着順：1-1-1-7 0.11
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-6-2-16 0.12 2連：33.3% 3連：40.7% |
良：3-8/38
良：28.9% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
10/26 伊勢2R 良 20m 8着 3.500 試3.37 ST0.19 |
10/25 伊勢11R 良 20m 7着 3.503 試3.39 ST0.17 |
10/19 浜松2R 斑 50m 2着 3.457 試3.38 ST0.19 |
10/18 浜松2R 良 40m 3着 3.468 試3.36 ST0.08 |
10/17 浜松12R 良 20m 7着 3.487 試3.38 ST0.13 |
|
| 7 |
北渡瀬 充 43歳/25期 V1/3回/V8 マサボッティ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.49 0.098 |
A-86 (A-227) 73.736 |
3.38 3.478 3.446 |
着順：0-0-1-9 0.16
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：1-0-2-31 0.18 2連：2.9% 3連：8.8% |
良：2-0/49
良：4.1% 湿：0-2/5 湿：40.0% |
10/26 伊勢1R 良 30m 8着 3.479 試3.38 ST0.25 |
10/25 伊勢4R 良 30m 6着 3.473 試3.35 ST0.17 |
10/19 浜松9R 斑 30m 7着 3.728 試3.39 ST0.09 |
10/18 浜松12R 良 20m 7着 3.452 試3.36 ST0.23 |
10/17 浜松1R 良 40m 4着 3.446 試3.38 ST0.21 |
|
| 8 |
竹本 修 44歳/25期 V0/0回/V4 オサムジャパン/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.51 0.097 |
A-76 (A-191) 75.383 |
3.36 3.457 3.433 |
着順：1-1-2-5 0.17
2連：22.2% 3連：44.4% 着順：1-1-2-5 0.17 2連：22.2% 3連：44.4% |
良：1-1/23
良：8.7% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
10/26 伊勢11R 良 10m 8着 3.437 試3.34 ST0.21 |
10/25 伊勢2R 良 30m 3着 3.450 試3.36 ST0.16 |
10/12 伊勢10R 風 0m 5着 3.465 試3.36 ST0.09 |
10/11 伊勢11R 湿 0m 6着 3.903 試3.83 ST0.19 |
10/10 伊勢5R 良 0m 4着 3.442 試3.34 ST0.10 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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