平成３０年度伊勢崎市営第６回第１節 第22回ＳＧオートレースグランプリ
11R 準決勝戦（枠番抽選） 4100m(8周)
- 2018年8月14日(火)
- 準決勝戦
- 発走時間 19:50
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：36.0℃ 気温：30.0℃ 湿度：65.0% (19:52現在)
1着賞金 720,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
藤波 直也 27歳/31期 V1/2回/V3 Ｊ・デンプシー/1 |
浜 松 |
0m 3.37 0.088 |
A-17 (A-3) 84.968 |
3.39 3.478 3.437 |
着順：1-1-3-5 0.15
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：4-1-8-20 0.13 2連：15.2% 3連：39.4% |
良：7-8/60
良：25.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
8/13 伊勢5R 良 10m 2着 3.460 試3.38 ST0.09 |
8/12 伊勢1R 良 10m 1着 3.437 試3.36 ST0.12 |
8/11 伊勢8R 良 10m 5着 3.453 試3.38 ST0.10 |
8/6 浜松10R 良 60m 3着 3.487 試3.40 ST0.28 |
8/5 浜松11R 良 20m 7着 3.494 試3.41 ST0.14 |
|
| 2 |
森 且行 44歳/25期 V0/1回/V31 イトサト２３/1 |
川 口 |
0m 3.35 0.105 |
S-33 (S-43) 96.701 |
3.34 3.445 3.410 |
着順：0-2-1-6 0.10
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-3-2-16 0.09 2連：26.9% 3連：34.6% |
良：8-8/49
良：32.7% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
8/13 伊勢12R 良 0m 4着 3.435 試3.35 ST0.07 |
8/12 伊勢6R 良 10m 2着 3.450 試3.37 ST0.06 |
8/11 伊勢12R 良 0m 8着 3.458 試3.36 ST0.16 |
7/1 伊勢10R 良 10m 8着 3.469 試3.36 ST0.12 |
6/30 伊勢12R 良 10m 6着 3.450 試3.34 ST0.08 |
|
| 3 |
高橋 貢 47歳/22期 V3/9回/V199 Ｒウルフ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.35 0.103 |
S-6 (S-3) 122.836 |
3.32 3.423 3.400 |
着順：6-3-1-0 0.10
2連：90.0% 3連：100.0% 着順：16-5-5-7 0.10 2連：63.6% 3連：78.8% |
良：21-10/54
良：57.4% 湿：3-1/6 湿：66.7% |
8/13 伊勢11R 良 0m 2着 3.419 試3.31 ST0.05 |
8/12 伊勢12R 良 0m 2着 3.400 試3.28 ST0.08 |
8/11 伊勢11R 良 0m 2着 3.419 試3.31 ST0.05 |
8/6 伊勢11R 湿 20m 1着 3.849 試3.79 ST0.05 |
8/5 伊勢12R 良 20m 3着 3.439 試3.34 ST0.11 |
|
| 4 |
久門 徹 42歳/26期 V1/3回/V33 ロロノア・ゾロ/1 |
飯 塚 |
0m 3.36 0.090 |
A-19 (S-34) 84.118 |
3.38 3.470 3.428 |
着順：2-1-3-4 0.12
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：11-3-7-17 0.10 2連：36.8% 3連：55.3% |
良：13-7/55
良：36.4% 湿：2-1/16 湿：18.8% |
8/13 伊勢9R 湿 0m 3着 3.423 試3.44 ST0.12 |
8/12 伊勢5R 良 10m 1着 3.428 試3.35 ST0.08 |
8/11 伊勢3R 良 10m 5着 3.473 試3.40 ST0.14 |
8/6 伊勢11R 湿 20m 7着 3.894 試3.84 ST0.12 |
8/5 伊勢9R 良 20m 3着 3.458 試3.36 ST0.14 |
|
| 5 |
若井 友和 44歳/25期 V1/7回/V44 モエルトウコン/1 |
川 口 |
0m 3.34 0.096 |
S-15 (S-13) 105.663 |
3.35 3.446 3.408 |
着順：2-0-1-6 0.11
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：9-2-5-17 0.11 2連：31.4% 3連：45.7% |
良：15-5/57
良：35.1% 湿：2-2/7 湿：57.1% |
8/13 伊勢9R 湿 0m 4着 3.426 試3.44 ST0.14 |
8/12 伊勢12R 良 0m 4着 3.410 試3.34 ST0.04 |
8/11 伊勢10R 良 0m 4着 3.439 試3.34 ST0.09 |
7/30 川口9R 良 10m 他落 0.000 試3.34 ST0.17 |
7/29 川口11R 良 20m 8着 3.455 試3.34 ST0.09 |
|
| 6 |
岩崎 亮一 42歳/25期 V1/5回/V27 ＦＧビゼン/1 |
山 陽 |
0m 3.34 0.102 |
S-27 (S-25) 98.531 |
3.37 3.472 3.437 |
着順：2-0-1-7 0.11
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-6-7-19 0.12 2連：27.8% 3連：47.2% |
良：9-8/64
良：26.6% 湿：0-4/7 湿：57.1% |
8/13 伊勢12R 良 0m 6着 3.455 試3.35 ST0.09 |
8/12 伊勢7R 良 10m 1着 3.437 試3.35 ST0.03 |
8/11 伊勢9R 良 0m 6着 3.445 試3.35 ST0.10 |
8/6 浜松11R 良 20m 6着 3.487 試3.37 ST0.07 |
8/5 浜松12R 良 20m 3着 3.446 試3.39 ST0.07 |
|
| 7 |
浦田 信輔 45歳/23期 V0/7回/V110 パンジャＡ/1 |
飯 塚 |
0m 3.33 0.091 |
S-10 (S-4) 115.570 |
3.35 3.441 3.400 |
着順：5-2-1-2 0.19
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：13-6-5-13 0.16 2連：51.4% 3連：64.9% |
良：19-17/69
良：52.2% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
8/13 伊勢10R 斑 0m 4着 3.429 試3.36 ST0.09 |
8/12 伊勢12R 良 0m 3着 3.400 試3.30 ST0.07 |
8/11 伊勢8R 良 10m 1着 3.434 試3.33 ST0.14 |
8/2 飯塚12R 良 20m 2着 3.446 試3.36 ST0.15 |
8/1 飯塚12R 良 30m 2着 3.460 試3.34 ST0.14 |
|
| 8 |
佐藤 貴也 33歳/29期 V2/11回/V21 スケートラブ/1 |
浜 松 |
0m 3.33 0.097 |
S-9 (S-12) 115.834 |
3.35 3.447 3.423 |
着順：4-3-0-3 0.06
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：13-12-5-7 0.09 2連：67.6% 3連：81.1% |
良：20-15/56
良：62.5% 湿：1-2/9 湿：33.3% |
8/13 伊勢10R 斑 0m 2着 3.423 試3.33 ST0.08 |
8/12 伊勢9R 斑 0m 1着 3.535 試3.34 ST0.07 |
8/11 伊勢10R 良 0m 1着 3.423 試3.32 ST0.03 |
8/6 浜松12R 良 20m 4着 3.433 試3.34 ST0.06 |
8/5 浜松5R 良 40m 1着 3.465 試3.39 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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