平成２９年度伊勢崎市営第８回第１節
5R 準決勝戦 バトル１ 3100m(6周)
- 2017年11月14日(火)
- 準決勝戦
- 発走時間 12:34
- 天候：雨 走路状況：斑走路 走路温度：16.0℃ 気温：14.0℃ 湿度：60.0% (12:30現在)
1着賞金 123,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
千葉 泰将 44歳/24期 V0/0回/V5 Ｙ・ドラグーン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.44 0.078 |
A-129 (A-211) 67.859 |
3.40 3.478 3.444 |
着順：0-0-3-7 0.12
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：0-2-4-24 0.14 2連：6.7% 3連：20.0% |
良：1-3/40
良：10.0% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
11/13 伊勢1R 良 30m 3着 3.444 試3.38 ST0.16 |
10/26 伊勢8R 良 20m 6着 3.462 試3.40 ST0.18 |
10/25 伊勢8R 湿 20m 3着 3.904 試3.39 ST0.15 |
10/24 伊勢10R 良 20m 7着 3.452 試3.37 ST0.08 |
10/23 伊勢11R 風 20m 3着 3.481 試3.37 ST0.16 |
|
| 2 |
小林 晃 38歳/26期 V0/0回/V3 ＴＴチョッパー/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.54 0.068 |
A-197 (A-208) 61.752 |
3.41 3.478 3.426 |
着順：1-1-1-7 0.21
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：5-2-2-18 0.23 2連：25.9% 3連：33.3% |
良：8-6/35
良：40.0% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
11/13 伊勢6R 良 20m 1着 3.426 試3.35 ST0.20 |
10/31 飯塚3R 良 60m 3着 3.491 試3.42 ST0.25 |
10/30 飯塚3R 斑 50m 7着 3.600 試3.58 ST0.18 |
10/29 飯塚4R 湿 50m 6着 3.879 試3.79 ST0.31 |
10/28 飯塚3R 湿 60m 8着 3.886 試3.76 ST0.22 |
|
| 3 |
戸塚 尚起 43歳/24期 V0/3回/V7 ハイドラＢ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.43 0.101 |
A-104 (A-160) 70.787 |
3.36 3.461 3.425 |
着順：0-0-0-9 0.20
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：0-2-1-28 0.16 2連：6.3% 3連：9.4% |
良：4-6/38
良：26.3% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
11/13 伊勢5R 良 50m 4着 3.429 試3.33 ST0.22 |
11/8 山陽8R 湿 20m 5着 3.715 試3.66 ST0.15 |
11/7 山陽3R 良 70m 4着 3.454 試3.35 ST0.27 |
11/6 山陽8R 良 50m 8着 3.479 試3.38 ST0.24 |
10/26 伊勢10R 良 10m 4着 3.437 試3.34 ST0.09 |
|
| 4 |
畑 吉広 49歳/20期 V0/4回/V33 ピンクパンサー/1 |
山 陽 |
10m 3.47 0.083 |
A-74 (A-223) 75.054 |
3.36 3.443 3.419 |
着順：0-0-3-7 0.15
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：4-3-3-16 0.16 2連：26.9% 3連：38.5% |
良：9-3/39
良：30.8% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/13 伊勢11R 良 30m 4着 3.419 試3.34 ST0.09 |
11/8 山陽6R 湿 30m 7着 3.712 試3.63 ST0.15 |
11/7 山陽5R 良 50m 6着 3.444 試3.35 ST0.19 |
11/6 山陽4R 良 70m 7着 3.461 試3.35 ST0.21 |
10/26 伊勢8R 良 30m 3着 3.438 試3.37 ST0.20 |
|
| 5 |
仲田 恵一朗 33歳/29期 V0/2回/V2 ビックナカタ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.43 0.102 |
A-61 (A-125) 76.402 |
3.34 3.442 3.415 |
着順：2-1-3-4 0.13
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：3-3-5-14 0.12 2連：24.0% 3連：44.0% |
良：3-3/33
良：18.2% 湿：1-2/7 湿：42.9% |
11/13 伊勢9R 良 30m 3着 3.415 試3.32 ST0.18 |
10/26 伊勢11R 良 0m 5着 3.445 試3.35 ST0.16 |
10/25 伊勢10R 湿 10m 3着 3.797 試3.71 ST0.06 |
10/24 伊勢7R 良 30m 1着 3.428 試3.31 ST0.13 |
10/23 伊勢12R 風 30m 6着 3.447 試3.33 ST0.19 |
|
| 6 |
浅田 真吾 39歳/27期 V1/4回/V6 ベルーガ/1 |
浜 松 |
20m 3.45 0.087 |
A-46 (A-39) 78.686 |
3.34 3.427 3.408 |
着順：1-0-0-8 0.15
2連：11.1% 3連：11.1% 着順：4-5-8-20 0.13 2連：23.7% 3連：44.7% |
良：2-7/58
良：15.5% 湿：3-2/7 湿：71.4% |
11/13 伊勢10R 良 50m 6着 3.425 試3.32 ST0.17 |
11/5 浜松2R 良 0m 6着 3.423 試3.33 ST0.07 |
11/4 浜松1R 良 0m 5着 3.423 試3.33 ST0.16 |
11/3 浜松3R 良 0m 7着 3.442 試3.35 ST0.16 |
11/2 浜松6R 良 0m 7着 3.435 試3.33 ST0.16 |
|
| 7 |
吉原 恭佑 29歳/32期 V0/6回/V3 Ｊ・バーシア/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.40 0.089 |
S-39 (S-29) 93.252 |
3.32 3.409 3.378 |
着順：3-4-1-2 0.15
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：11-6-7-11 0.13 2連：48.6% 3連：68.6% |
良：11-10/56
良：37.5% 湿：2-4/9 湿：66.7% |
11/13 伊勢7R 良 40m 1着 3.401 試3.31 ST0.21 |
11/5 浜松8R 良 0m 2着 3.400 試3.31 ST0.08 |
11/4 浜松5R 良 0m 2着 3.384 試3.30 ST0.11 |
11/3 浜松9R 良 0m 4着 3.403 試3.32 ST0.17 |
11/2 浜松1R 良 0m 3着 3.419 試3.31 ST0.15 |
|
| 8 |
田村 治郎 34歳/30期 V0/3回/V5 イマサラＪ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.37 0.095 |
S-19 (S-20) 106.010 |
3.32 3.415 3.390 |
着順：1-2-3-4 0.14
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：6-4-8-17 0.15 2連：28.6% 3連：51.4% |
良：7-7/48
良：29.2% 湿：2-1/11 湿：27.3% |
11/13 伊勢4R 良 80m 2着 3.412 試3.29 ST0.25 |
11/5 浜松7R 良 0m 3着 3.390 試3.30 ST0.12 |
11/4 浜松6R 良 0m 5着 3.406 試3.33 ST0.11 |
11/3 浜松4R 良 0m 5着 3.426 試3.33 ST0.07 |
11/2 浜松4R 良 0m 3着 3.413 試3.33 ST0.09 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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