平成２９年度伊勢崎市営第６回第１節 第21回ＳＧオートレースグランプリ
3R 本日大井ナイター発売中 3100m(6周)
- 2017年8月14日(月)
- 一般戦
- 発走時間 15:15
- 天候：曇 走路状況：斑走路 走路温度：35.0℃ 気温：27.0℃ 湿度：73.0% (15:11現在)
1着賞金 110,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
大月 渉 29歳/31期 V0/1回/V0 キラークイーン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.38 0.099 |
A-155 (A-159) 65.925 |
3.37 3.469 3.452 |
着順：1-3-2-4 0.13
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：4-7-4-12 0.13 2連：40.7% 3連：55.6% |
良：4-5/38
良：23.7% 湿：0-3/9 湿：33.3% |
8/13 伊勢2R 良 0m 3着 3.490 試3.40 ST0.13 |
8/6 伊勢11R 湿 0m 2着 3.794 試3.75 ST0.07 |
8/5 伊勢12R 良 0m 4着 3.452 試3.35 ST0.14 |
8/4 伊勢2R 良 40m 1着 3.455 試3.38 ST0.12 |
7/25 伊勢11R 湿 20m 2着 3.766 試3.73 ST0.20 |
|
| 2 |
福田 裕二 51歳/20期 V0/0回/V23 ブラスターズ/1 |
川 口 |
10m 3.35 0.105 |
A-94 (A-162) 72.965 |
3.39 3.495 3.455 |
着順：0-0-0-10 0.14
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：2-8-2-19 0.16 2連：32.3% 3連：38.7% |
良：4-9/41
良：31.7% 湿：2-1/7 湿：42.9% |
8/13 伊勢2R 良 10m 4着 3.486 試3.40 ST0.06 |
8/12 伊勢4R 良 10m 4着 3.463 試3.37 ST0.15 |
8/11 伊勢1R 斑 10m 5着 3.434 試3.36 ST0.14 |
7/30 飯塚2R 良 10m 8着 3.543 試3.43 ST0.14 |
7/29 飯塚1R 良 10m 6着 3.518 試3.42 ST0.17 |
|
| 3 |
満村 陽司 41歳/26期 V0/1回/V4 バクオンコゾウ/1 |
山 陽 |
10m 3.33 0.100 |
A-129 (A-104) 69.288 |
3.38 3.480 3.431 |
着順：1-1-2-6 0.12
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-2-3-16 0.12 2連：17.4% 3連：30.4% |
良：4-2/33
良：18.2% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
8/13 伊勢1R 良 10m 5着 3.505 試3.39 ST0.18 |
8/12 伊勢1R 良 10m 8着 3.473 試3.36 ST0.10 |
8/11 伊勢2R 斑 10m 8着 3.444 試3.34 ST0.06 |
8/3 浜松5R 良 10m 3着 3.466 試3.36 ST0.12 |
8/2 浜松12R 良 10m 7着 3.431 試3.36 ST0.11 |
|
| 4 |
鈴木 聡太 34歳/29期 V1/2回/V4 キブロ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.35 0.101 |
A-62 (A-82) 77.438 |
3.37 3.471 3.447 |
着順：0-1-2-7 0.12
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：3-5-5-14 0.12 2連：29.6% 3連：48.1% |
良：7-5/32
良：37.5% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
8/13 伊勢5R 良 10m 8着 3.466 試3.37 ST0.05 |
8/12 伊勢9R 良 10m 8着 3.447 試3.35 ST0.14 |
8/11 伊勢2R 斑 10m 2着 3.408 試3.32 ST0.09 |
8/6 伊勢11R 湿 10m 8着 3.891 試3.83 ST0.18 |
8/5 伊勢10R 良 10m 3着 3.450 試3.36 ST0.09 |
|
| 5 |
岡松 忠 56歳/17期 V0/3回/V48 ザ・ＧＴＯ/1 |
山 陽 |
10m 3.38 0.094 |
A-48 (A-63) 79.206 |
3.38 3.474 3.433 |
着順：0-0-0-10 0.15
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：3-2-3-23 0.11 2連：15.6% 3連：25.0% |
良：5-8/51
良：25.5% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
8/13 伊勢3R 良 10m 5着 3.476 試3.39 ST0.06 |
8/12 伊勢7R 良 10m 8着 3.457 試3.37 ST0.09 |
8/11 伊勢7R 良 10m 4着 3.434 試3.35 ST0.12 |
7/17 川口2R 良 20m 4着 3.500 試3.38 ST0.17 |
7/16 川口1R 良 20m 7着 3.497 試3.38 ST0.09 |
|
| 6 |
新村 嘉之 39歳/27期 V0/0回/V7 ソウダイモウコ/1 |
飯 塚 |
10m 3.40 0.074 |
S-46 (A-22) 88.929 |
3.41 3.484 3.441 |
着順：0-0-2-8 0.11
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：0-0-3-38 0.14 2連：0.0% 3連：7.3% |
良：0-0/60
良：0.0% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
8/13 伊勢4R 良 10m 6着 3.482 試3.42 ST0.10 |
8/12 伊勢2R 良 10m 6着 3.463 試3.40 ST0.13 |
8/11 伊勢8R 良 10m 7着 3.441 再試 3.39 ST0.03 |
7/30 飯塚7R 良 20m 8着 3.510 試3.41 ST0.10 |
7/29 飯塚2R 良 20m 3着 3.494 試3.39 ST0.11 |
|
| 7 |
佐々木 啓 44歳/23期 V0/2回/V39 ハートランド/1 |
山 陽 |
10m 3.32 0.111 |
S-40 (S-24) 91.373 |
3.33 3.441 3.417 |
着順：2-1-1-6 0.12
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：9-4-6-21 0.12 2連：32.5% 3連：47.5% |
良：8-11/54
良：35.2% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
8/13 伊勢5R 良 10m 5着 3.447 試3.34 ST0.03 |
8/12 伊勢3R 良 10m 2着 3.431 試3.31 ST0.12 |
8/11 伊勢5R 良 10m 6着 3.418 試3.31 ST0.07 |
8/6 伊勢9R 湿 20m 3着 3.907 試3.88 ST0.14 |
8/5 伊勢12R 良 20m 7着 3.446 試3.33 ST0.16 |
|
| 8 |
伊藤 信夫 45歳/24期 V0/5回/V80 プロドライブ/1 |
浜 松 |
10m 3.30 0.100 |
S-16 (S-12) 108.158 |
3.34 3.440 3.388 |
着順：4-0-2-4 0.15
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：8-3-5-17 0.16 2連：33.3% 3連：48.5% |
良：13-6/48
良：39.6% 湿：0-1/3 湿：33.3% |
8/13 伊勢12R 良 10m 8着 3.434 試3.34 ST0.12 |
8/12 伊勢5R 良 10m 1着 3.418 試3.31 ST0.15 |
8/11 伊勢10R 斑 0m 8着 3.426 試3.59 ST0.12 |
8/3 浜松12R 良 20m 7着 3.429 試3.34 ST0.11 |
8/2 浜松11R 良 20m 1着 3.388 試3.29 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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