平成２９年度伊勢崎市営第３回第２節
10R 北のパワースポット 3100m(6周)
- 2017年8月4日(金)
- 予選
- 発走時間 19:21
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：32.0℃ 気温：26.0℃ 湿度：83.0% (19:20現在)
1着賞金 85,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
田斎 英世 60歳/13期 V0/0回/V1 マホラヤマタイ/1 |
山 陽 |
0m 3.42 0.087 |
B-98 (B-118) 0.000 |
3.43 3.517 3.465 |
着順：0-0-1-9 0.14
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：4-5-3-13 0.14 2連：36.0% 3連：48.0% |
良：4-2/27
良：22.2% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
7/21 山陽4R 良 20m 8着 3.545 試3.45 ST0.17 |
7/20 山陽1R 良 20m 8着 3.522 試3.42 ST0.15 |
7/19 山陽11R 良 0m 8着 3.516 試3.44 ST0.05 |
7/11 浜松3R 良 40m 5着 3.532 試3.44 ST0.07 |
7/10 浜松1R 良 20m 6着 3.519 試3.39 ST0.16 |
|
| 2 |
林 稔哲 42歳/30期 V0/1回/V1 ヒートメタル/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.38 0.083 |
B-7 (A-221) 58.732 |
3.39 3.473 3.449 |
着順：0-4-2-3 0.11
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：4-7-7-14 0.12 2連：33.3% 3連：54.5% |
良：2-7/36
良：25.0% 湿：4-1/6 湿：83.3% |
7/25 伊勢5R 良 0m 2着 3.474 試3.40 ST0.03 |
7/24 伊勢7R 良 10m 4着 3.482 試3.39 ST0.12 |
7/23 伊勢1R 斑 20m 3着 3.494 試3.44 ST0.02 |
7/22 伊勢6R 良 10m 内突 0.000 試3.40 ST0.20 |
7/11 伊勢8R 良 10m 2着 3.469 試3.40 ST0.07 |
|
| 3 |
北渡瀬 充 42歳/25期 V0/1回/V7 コール３０５/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.34 0.096 |
A-105 (A-156) 71.786 |
3.40 3.496 3.428 |
着順：0-0-0-9 0.21
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：2-3-2-25 0.18 2連：15.2% 3連：21.2% |
良：2-1/44
良：6.8% 湿：2-1/6 湿：50.0% |
7/25 川口1R 良 40m 5着 3.487 試3.37 ST0.30 |
7/24 川口2R 良 60m 6着 3.506 試3.41 ST0.30 |
7/23 川口1R 良 40m 7着 3.516 再試 3.51 ST0.15 |
7/22 川口11R 良 30m 8着 3.578 試3.45 ST0.21 |
7/11 伊勢6R 良 30m 7着 3.486 試3.39 ST0.22 |
|
| 4 |
清水 卓 51歳/19期 V0/0回/V22 Ｆ４Ｕコルセア/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.36 0.101 |
A-131 (A-78) 69.154 |
3.38 3.481 3.437 |
着順：0-1-0-9 0.18
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：3-3-2-15 0.16 2連：26.1% 3連：34.8% |
良：4-2/34
良：17.6% 湿：2-1/7 湿：42.9% |
7/21 山陽2R 良 60m 4着 3.497 試3.40 ST0.29 |
7/20 山陽4R 良 60m 4着 3.497 試3.39 ST0.32 |
7/19 山陽12R 良 20m 8着 3.497 試3.39 ST0.15 |
7/11 伊勢3R 良 50m 2着 3.486 試3.39 ST0.20 |
7/10 伊勢6R 良 30m 5着 3.489 試3.38 ST0.07 |
|
| 5 |
森村 亮 34歳/29期 V1/1回/V4 ゴルゴ・１３/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.31 0.103 |
A-73 (A-16) 75.752 |
3.37 3.473 3.439 |
着順：1-2-1-5 0.09
2連：33.3% 3連：44.4% 着順：3-2-3-24 0.12 2連：15.6% 3連：25.0% |
良：3-3/35
良：17.1% 湿：1-1/5 湿：40.0% |
7/17 川口8R 良 0m 2着 3.439 試3.37 ST0.11 |
7/16 川口6R 良 10m 2着 3.457 試3.37 ST0.04 |
7/15 川口10R 良 0m - 0.000 - ST0.00 |
7/14 川口8R 良 10m 1着 3.444 試3.37 ST0.04 |
7/13 川口10R 良 10m 3着 3.463 試3.37 ST0.12 |
|
| 6 |
桜井 晴光 40歳/26期 V1/3回/V10 マクウ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.37 0.100 |
A-44 (A-151) 79.718 |
3.34 3.440 3.403 |
着順：3-0-2-5 0.15
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-1-4-22 0.17 2連：21.2% 3連：33.3% |
良：4-5/35
良：25.7% 湿：3-0/8 湿：37.5% |
7/30 飯塚11R 良 10m 8着 3.466 試3.34 ST0.10 |
7/29 飯塚10R 良 10m 3着 3.431 試3.35 ST0.07 |
7/28 飯塚9R 良 20m 5着 3.420 試3.34 ST0.09 |
7/27 飯塚6R 湿 10m 1着 3.907 試3.85 ST0.17 |
7/26 飯塚10R 良 20m 7着 3.462 試3.35 ST0.21 |
|
| 7 |
早船 歩 38歳/27期 V0/2回/V8 エレンシア/1 |
川 口 |
30m 3.34 0.081 |
A-5 (A-105) 86.744 |
3.38 3.461 3.434 |
着順：1-0-1-7 0.17
2連：11.1% 3連：22.2% 着順：3-3-6-26 0.14 2連：15.8% 3連：31.6% |
良：4-5/44
良：20.5% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
7/25 川口8R 湿 40m 1着 3.768 試3.35 ST0.20 |
7/24 川口8R 良 40m 5着 3.487 試3.39 ST0.20 |
7/23 川口10R 良 30m 5着 3.447 試3.40 ST0.17 |
7/22 川口7R 良 40m 4着 3.503 試3.41 ST0.20 |
7/17 川口11R 良 0m 6着 3.448 試3.37 ST0.09 |
|
| 8 |
高橋 貢 46歳/22期 V2/8回/V195 Ｒウルフ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.29 0.102 |
S-3 (S-5) 138.187 |
3.31 3.412 3.369 |
着順：3-2-3-1 0.10
2連：55.6% 3連：88.9% 着順：15-3-6-6 0.10 2連：60.0% 3連：80.0% |
良：18-5/43
良：53.5% 湿：5-3/9 湿：88.9% |
7/25 伊勢11R 湿 40m 1着 3.726 試3.74 ST0.13 |
7/24 伊勢12R 湿 40m 3着 3.815 試3.79 ST0.12 |
7/23 伊勢12R 斑 20m 1着 3.401 試3.30 ST0.02 |
7/22 伊勢12R 斑 20m 2着 3.426 試3.34 ST0.09 |
7/17 川口12R 良 0m 3着 3.398 試3.31 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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