平成２８年度伊勢崎市営第１１回第２節
5R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2017年3月24日(金)
- 準々決勝戦
- 発走時間 12:43
- 天候：晴 走路状況：風 走路温度：23.0℃ 気温：10.0℃ 湿度：29.0% (12:39現在)
1着賞金 108,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
生方 将人 40歳/27期 V0/0回/V0 サンフェイス/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.37 0.113 |
B-41 (B-12) 54.636 |
3.35 3.463 3.446 |
着順：2-1-2-5 0.21
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：2-1-4-11 0.20 2連：16.7% 3連：38.9% |
良：2-2/26
良：15.4% 湿：1-1/5 湿：40.0% |
3/23 伊勢7R 良 10m 3着 3.447 試3.37 ST0.23 |
2/16 伊勢9R 良 0m 6着 3.465 試3.34 ST0.21 |
2/15 伊勢8R 良 0m 1着 3.448 試3.33 ST0.15 |
2/14 伊勢2R 良 10m 2着 3.476 試3.34 ST0.24 |
2/13 伊勢3R 良 10m 7着 3.495 試3.34 ST0.22 |
|
| 2 |
岡本 信一 49歳/22期 V0/0回/V2 スタイナー/1 |
山 陽 |
0m 3.36 0.094 |
B-48 (B-6) 53.968 |
3.37 3.464 3.428 |
着順：2-0-1-7 0.15
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-1-1-10 0.16 2連：31.3% 3連：37.5% |
良：9-3/31
良：38.7% 湿：0-2/5 湿：40.0% |
3/23 伊勢8R 良 10m 1着 3.428 試3.35 ST0.17 |
2/16 伊勢11R 良 0m 7着 3.484 試3.35 ST0.08 |
2/15 伊勢11R 良 0m 4着 3.468 試3.35 ST0.12 |
2/14 伊勢11R 良 10m 3着 3.453 試3.40 ST0.08 |
2/13 伊勢3R 良 10m 5着 3.492 試3.38 ST0.12 |
|
| 3 |
内越 忠徳 59歳/14期 V0/1回/V10 ボディーミラー/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.38 0.103 |
B-27 (A-163) 55.941 |
3.36 3.463 3.435 |
着順：2-2-0-6 0.16
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-2-2-8 0.16 2連：33.3% 3連：46.7% |
良：5-7/23
良：52.2% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
3/23 伊勢10R 良 20m 4着 3.442 試3.37 ST0.15 |
3/16 飯塚3R 良 20m 5着 3.474 試3.40 ST0.14 |
3/15 飯塚1R 湿 40m 8着 3.854 試3.58 ST0.29 |
3/14 飯塚4R 良 20m 5着 3.481 試3.35 ST0.11 |
3/13 飯塚10R 斑 20m 7着 3.487 試3.42 ST0.17 |
|
| 4 |
伊藤 弘幸 59歳/16期 V0/0回/V2 ルード/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.40 0.082 |
A-179 (A-228) 64.880 |
3.38 3.462 3.441 |
着順：0-2-1-7 0.15
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：0-5-1-14 0.18 2連：25.0% 3連：30.0% |
良：0-5/26
良：19.2% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
3/23 伊勢2R 良 20m 6着 3.446 試3.33 ST0.12 |
2/26 伊勢1R 良 10m 2着 3.457 試3.36 ST0.18 |
2/25 伊勢8R 良 10m 7着 3.479 試3.39 ST0.17 |
2/24 伊勢7R 風 0m 5着 3.452 試3.38 ST0.19 |
2/23 伊勢5R 良 0m 7着 3.468 試3.39 ST0.11 |
|
| 5 |
荒川 哲也 44歳/23期 V0/0回/V3 シアトリカル/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.32 0.116 |
A-137 (A-201) 68.892 |
3.32 3.436 3.390 |
着順：1-0-2-6 0.09
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：3-0-4-15 0.10 2連：13.0% 3連：30.4% |
良：5-1/31
良：19.4% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
3/23 伊勢12R 良 20m 3着 3.436 試3.30 ST0.17 |
3/5 飯塚8R 良 20m 6着 3.452 試3.34 ST0.09 |
3/4 飯塚8R 良 20m 5着 3.458 試3.32 ST0.14 |
3/3 飯塚12R 斑 20m 4着 3.452 試3.36 ST0.13 |
2/26 伊勢6R 良 0m 5着 3.445 試3.31 ST0.02 |
|
| 6 |
仲田 恵一朗 33歳/29期 V0/0回/V2 ビックナカタ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.32 0.078 |
A-118 (A-36) 71.020 |
3.34 3.418 3.392 |
着順：4-1-0-5 0.11
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：5-2-1-13 0.11 2連：33.3% 3連：38.1% |
良：6-5/33
良：33.3% 湿：1-2/4 湿：75.0% |
3/23 伊勢4R 良 50m 1着 3.397 試3.31 ST0.24 |
3/12 川口8R 良 10m 6着 3.424 試3.30 ST0.10 |
3/11 川口3R 良 10m 2着 3.408 試3.34 ST0.08 |
3/10 川口2R 良 10m 5着 3.421 試3.32 ST0.07 |
3/9 川口6R 良 10m 8着 3.457 試3.36 ST0.10 |
|
| 7 |
辻 大樹 37歳/28期 V0/2回/V6 フライ・ハイ/1 |
飯 塚 |
20m 3.38 0.078 |
A-111 (A-51) 72.167 |
3.34 3.418 3.405 |
着順：2-2-1-5 0.16
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-8-1-15 0.14 2連：42.9% 3連：46.4% |
良：2-9/38
良：28.9% 湿：3-2/11 湿：45.5% |
3/23 伊勢3R 良 30m 4着 3.444 試3.33 ST0.30 |
3/16 飯塚12R 良 0m 8着 3.442 試3.38 ST0.11 |
3/15 飯塚10R 斑 0m 2着 3.403 試3.35 ST0.13 |
3/14 飯塚11R 良 30m 2着 3.419 試3.35 ST0.11 |
3/13 飯塚3R 湿 50m 3着 3.714 試3.67 ST0.23 |
|
| 8 |
竹本 修 43歳/25期 V0/0回/V4 オサムジャパン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.35 0.081 |
A-86 (A-83) 74.621 |
3.32 3.401 3.372 |
着順：0-1-2-7 0.16
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：3-1-3-15 0.17 2連：18.2% 3連：31.8% |
良：6-4/27
良：37.0% 湿：2-2/5 湿：80.0% |
3/23 伊勢11R 良 30m 2着 3.406 試3.33 ST0.17 |
2/26 伊勢9R 良 10m 5着 3.418 試3.31 ST0.16 |
2/25 伊勢11R 良 10m 8着 3.412 試3.31 ST0.18 |
2/24 伊勢10R 風 20m 5着 3.404 試3.30 ST0.16 |
2/23 伊勢12R 風 30m 3着 3.396 試3.29 ST0.18 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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