平成２８年度伊勢崎市営第１０回第２節 Ｇ２レジェンドカップ
12R 優勝戦 4100m(8周)
- 2017年2月26日(日)
- 優勝戦
- 発走時間 16:45
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：16.0℃ 気温：13.0℃ 湿度：26.0% (16:41現在)
1着賞金 1,500,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
伊藤 正司 51歳/20期 V0/0回/V34 Ｒリノリコ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.31 0.115 |
A-38 (A-53) 79.525 |
3.31 3.425 3.406 |
着順：1-3-2-4 0.14
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：6-7-3-14 0.16 2連：43.3% 3連：53.3% |
良：6-5/36
良：30.6% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
2/25 伊勢9R 良 0m 2着 3.410 試3.31 ST0.11 |
2/24 伊勢12R 風 20m 1着 3.394 試3.29 ST0.20 |
2/23 伊勢10R 風 10m 2着 3.418 試3.34 ST0.07 |
2/22 伊勢7R 良 20m 6着 3.439 試3.34 ST0.01 |
1/26 伊勢8R 良 30m 3着 3.412 試3.30 ST0.13 |
|
| 2 |
浅香 潤 44歳/23期 V0/0回/V25 イースター/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.27 0.109 |
A-50 (A-12) 78.440 |
3.30 3.409 3.384 |
着順：2-3-2-3 0.12
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：8-5-4-13 0.12 2連：43.3% 3連：56.7% |
良：11-6/45
良：37.8% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
2/25 伊勢9R 良 0m 1着 3.387 試3.30 ST0.08 |
2/24 伊勢7R 風 10m 7着 3.447 試3.33 ST0.12 |
2/23 伊勢7R 良 20m 3着 3.420 試3.31 ST0.07 |
2/22 伊勢1R 良 10m 1着 3.408 試3.29 ST0.07 |
2/3 川口11R 良 0m 2着 3.384 試3.30 ST0.18 |
|
| 3 |
岡松 忠 56歳/17期 V0/1回/V48 ザ・ＧＴＯ/1 |
山 陽 |
10m 3.29 0.076 |
A-63 (A-29) 77.459 |
3.32 3.396 3.383 |
着順：2-2-2-4 0.11
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：8-5-5-11 0.13 2連：43.3% 3連：60.0% |
良：7-8/39
良：38.5% 湿：2-2/11 湿：36.4% |
2/25 伊勢10R 良 10m 2着 3.392 試3.32 ST0.09 |
2/24 伊勢11R 風 20m 4着 3.420 試3.32 ST0.07 |
2/23 伊勢9R 風 20m 5着 3.458 試3.37 ST0.13 |
2/22 伊勢10R 良 30m 2着 3.396 試3.28 ST0.14 |
2/12 浜松11R 風 10m 1着 3.363 試3.33 ST0.05 |
|
| 4 |
岩崎 亮一 41歳/25期 V0/0回/V26 ＦＧビゼン/1 |
山 陽 |
10m 3.26 0.093 |
S-21 (S-18) 103.760 |
3.30 3.393 3.361 |
着順：5-2-1-0 0.16
2連：77.8% 3連：88.9% 着順：9-10-2-9 0.13 2連：61.3% 3連：67.7% |
良：7-12/35
良：54.3% 湿：2-2/10 湿：40.0% |
2/25 伊勢12R 良 10m 1着 3.379 試3.28 ST0.11 |
2/24 伊勢5R 風 20m 2着 3.397 試3.29 ST0.22 |
2/23 伊勢7R 良 30m 1着 3.403 試3.30 ST0.24 |
2/22 伊勢4R 良 20m 他落 0.000 試3.31 ST0.16 |
2/12 浜松8R 風 20m 1着 3.401 試3.30 ST0.17 |
|
| 5 |
伊藤 信夫 45歳/24期 V0/2回/V80 プロドライブ/1 |
浜 松 |
10m 3.25 0.103 |
S-12 (S-22) 110.128 |
3.28 3.383 3.358 |
着順：3-1-3-3 0.19
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：14-5-8-13 0.16 2連：47.5% 3連：67.5% |
良：19-5/43
良：55.8% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
2/25 伊勢10R 良 10m 1着 3.392 試3.29 ST0.13 |
2/24 伊勢7R 風 20m 3着 3.417 試3.32 ST0.21 |
2/23 伊勢9R 風 20m 2着 3.446 試3.33 ST0.28 |
2/22 伊勢8R 良 30m 1着 3.377 試3.25 ST0.25 |
2/12 浜松11R 風 10m 8着 3.399 試3.28 ST0.13 |
|
| 6 |
池田 政和 44歳/23期 V0/2回/V65 ヤマセンコー/1 |
川 口 |
10m 3.29 0.095 |
S-16 (S-23) 106.564 |
3.29 3.385 3.363 |
着順：2-4-1-3 0.14
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：15-6-4-8 0.15 2連：61.8% 3連：73.5% |
良：18-10/46
良：60.9% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
2/25 伊勢11R 良 10m 2着 3.370 試3.28 ST0.17 |
2/24 伊勢8R 風 20m 2着 3.394 試3.28 ST0.15 |
2/23 伊勢6R 良 20m 2着 3.407 試3.30 ST0.09 |
2/22 伊勢7R 良 30m 4着 3.419 試3.31 ST0.14 |
2/19 川口10R 良 40m 2着 3.385 試3.29 ST0.32 |
|
| 7 |
浦田 信輔 44歳/23期 V0/4回/V107 パンジャＡ/1 |
飯 塚 |
10m 3.30 0.092 |
S-7 (S-4) 125.664 |
3.28 3.372 3.351 |
着順：6-0-2-2 0.14
2連：60.0% 3連：80.0% 着順：12-5-4-9 0.12 2連：56.7% 3連：70.0% |
良：18-5/34
良：67.6% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
2/25 伊勢11R 良 10m 1着 3.360 試3.27 ST0.11 |
2/24 伊勢11R 風 20m 1着 3.378 試3.29 ST0.07 |
2/23 伊勢11R 風 30m 4着 3.412 試3.29 ST0.17 |
2/22 伊勢11R 良 30m 1着 3.380 試3.28 ST0.15 |
2/19 川口12R 良 20m 3着 3.362 試3.26 ST0.13 |
|
| 8 |
高橋 貢 46歳/22期 V0/1回/V193 Ｒウルフ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.27 0.088 |
S-5 (S-2) 129.262 |
3.27 3.358 3.338 |
着順：2-5-2-1 0.12
2連：70.0% 3連：90.0% 着順：13-6-3-6 0.10 2連：65.5% 3連：75.9% |
良：14-4/35
良：51.4% 湿：5-2/10 湿：70.0% |
2/25 伊勢12R 良 10m 2着 3.379 試3.26 ST0.08 |
2/24 伊勢12R 風 30m 5着 3.399 試3.25 ST0.18 |
2/23 伊勢12R 風 30m 2着 3.390 試3.29 ST0.22 |
2/22 伊勢12R 良 30m 1着 3.367 試3.26 ST0.07 |
2/12 浜松12R 風 10m 3着 3.343 試3.25 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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