平成２８年度伊勢崎市営第９回第１節
10R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2016年12月6日(火)
- 準々決勝戦
- 発走時間 14:57
- 天候：晴 走路状況：風 走路温度：13.0℃ 気温：11.0℃ 湿度：39.0% (14:54現在)
1着賞金 108,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
竹島 繁夫 59歳/14期 V0/0回/V2 シュハリ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.48 0.077 |
B-88 (B-85) 48.002 |
3.44 3.517 3.484 |
着順：0-2-2-5 0.08
2連：22.2% 3連：44.4% 着順：0-4-5-11 0.10 2連：20.0% 3連：45.0% |
良：1-4/24
良：20.8% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
12/5 伊勢2R 良 0m 4着 3.506 試3.45 ST0.07 |
11/27 伊勢4R 良 0m 4着 3.523 試3.42 ST0.01 |
11/26 伊勢2R 良 0m 7着 3.523 試3.41 ST0.04 |
11/25 伊勢3R 斑 0m 3着 3.510 試3.45 ST0.03 |
11/24 伊勢9R 0m - 0.000 - ST0.00 |
|
| 2 |
小林 晃 37歳/26期 V0/0回/V3 ＴＴチョッパー/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.41 0.058 |
B-4 (B-3) 58.747 |
3.43 3.488 3.453 |
着順：2-0-0-7 0.27
2連：22.2% 3連：22.2% 着順：4-4-3-14 0.25 2連：32.0% 3連：44.0% |
良：6-7/31
良：41.9% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
12/5 伊勢6R 良 10m 1着 3.453 試3.37 ST0.13 |
11/27 伊勢5R 良 0m 5着 3.468 試3.39 ST0.27 |
11/26 伊勢8R 良 0m 4着 3.484 試3.35 ST0.24 |
11/25 伊勢12R 斑 0m 5着 3.455 試3.40 ST0.30 |
11/24 伊勢6R 10m - 0.000 - ST0.00 |
|
| 3 |
千葉 泰将 43歳/24期 V0/0回/V5 Ｙ・ドラグーン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.36 0.100 |
A-128 (A-173) 69.674 |
3.37 3.470 3.433 |
着順：2-1-0-7 0.12
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：2-3-1-19 0.12 2連：20.0% 3連：24.0% |
良：2-6/27
良：29.6% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
12/5 伊勢8R 良 20m 2着 3.436 試3.36 ST0.09 |
11/23 飯塚7R 湿 0m 8着 3.813 試3.81 ST0.06 |
11/22 飯塚7R 良 0m 4着 3.468 試3.38 ST0.12 |
11/21 飯塚3R 良 0m 6着 3.468 試3.38 ST0.09 |
11/20 飯塚6R 斑 0m 8着 3.477 試3.40 ST0.11 |
|
| 4 |
清水 卓 50歳/19期 V0/2回/V22 Ｆ４Ｕコルセア/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.39 0.096 |
A-78 (A-44) 75.794 |
3.37 3.466 3.448 |
着順：1-0-1-7 0.21
2連：11.1% 3連：22.2% 着順：2-2-4-25 0.16 2連：12.1% 3連：24.2% |
良：4-3/46
良：15.2% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
12/5 伊勢5R 良 30m 3着 3.482 試3.36 ST0.28 |
11/27 伊勢9R 湿 20m 4着 3.731 試3.50 ST0.21 |
11/26 伊勢12R 良 10m 7着 3.450 試3.36 ST0.15 |
11/25 伊勢7R 斑 10m 4着 3.437 試3.36 ST0.14 |
11/24 伊勢1R 30m - 0.000 - ST0.00 |
|
| 5 |
谷川 一貴 44歳/23期 V0/2回/V3 ファッツ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.39 0.106 |
A-49 (A-128) 78.444 |
3.36 3.466 3.446 |
着順：0-0-0-9 0.17
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：0-3-0-17 0.18 2連：14.3% 3連：14.3% |
良：2-4/31
良：19.4% 湿：0-4/11 湿：36.4% |
12/5 伊勢8R 良 30m 5着 3.450 試3.37 ST0.17 |
11/29 川口8R 良 30m 6着 3.466 試3.36 ST0.23 |
11/28 川口6R 斑 30m 5着 3.470 試3.36 ST0.17 |
11/27 川口12R 湿 20m 7着 3.718 試3.50 ST0.17 |
11/26 川口1R 良 30m 6着 3.476 試3.33 ST0.14 |
|
| 6 |
丸山 智史 29歳/31期 V1/1回/V2 ジェシカ/1 |
山 陽 |
40m 3.38 0.077 |
A-148 (A-46) 68.120 |
3.36 3.437 3.413 |
着順：2-1-0-7 0.16
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：5-4-2-16 0.14 2連：33.3% 3連：40.7% |
良：4-7/40
良：27.5% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
12/5 伊勢11R 良 40m 6着 3.436 試3.35 ST0.25 |
11/13 山陽8R 良 40m 5着 3.439 試3.34 ST0.15 |
11/12 山陽6R 良 40m 6着 3.443 試3.35 ST0.20 |
11/11 山陽2R 良 40m 5着 3.462 試3.38 ST0.11 |
11/1 飯塚10R 斑 30m 1着 3.428 試3.35 ST0.28 |
|
| 7 |
吉原 恭佑 28歳/32期 V2/8回/V3 Ｊ・バーシア/1 |
伊 勢 崎 |
40m 3.34 0.093 |
S-34 (S-46) 97.088 |
3.33 3.423 3.406 |
着順：1-0-4-3 0.17
2連：12.5% 3連：62.5% 着順：6-6-10-10 0.14 2連：36.4% 3連：66.7% |
良：5-11/50
良：32.0% 湿：5-2/9 湿：77.8% |
12/5 伊勢2R 良 40m 3着 3.420 試3.34 ST0.24 |
11/27 伊勢11R 湿 20m 4着 3.737 試3.67 ST0.12 |
11/26 伊勢11R 良 30m 3着 3.406 試3.29 ST0.10 |
11/25 伊勢6R 斑 20m 3着 3.436 試3.32 ST0.19 |
11/24 伊勢5R 40m - 0.000 - ST0.00 |
|
| 8 |
池田 政和 43歳/23期 V2/11回/V64 ヤマセンコー/1 |
川 口 |
40m 3.31 0.102 |
S-16 (S-23) 106.564 |
3.31 3.412 3.394 |
着順：2-3-2-3 0.13
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：7-8-4-17 0.13 2連：41.7% 3連：52.8% |
良：16-11/48
良：56.3% 湿：0-1/11 湿：9.1% |
12/5 伊勢7R 良 40m 1着 3.395 試3.30 ST0.18 |
11/29 川口9R 良 10m 2着 3.424 試3.33 ST0.18 |
11/28 川口10R 斑 20m 7着 3.433 試3.32 ST0.18 |
11/27 川口6R 斑 30m 3着 3.425 試3.34 ST0.04 |
11/26 川口9R 良 40m 1着 3.395 試3.31 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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