平成２８年度伊勢崎市営第４回第１節
11R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2016年6月19日(日)
- 準決勝戦
- 発走時間 20:04
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：26.0℃ 気温：23.0℃ 湿度：65.0% (20:00現在)
1着賞金 165,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
松村 真 35歳/28期 V0/0回/V3 ネタコトネーシ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.38 0.092 |
B-66 (B-10) 53.330 |
3.41 3.502 3.481 |
着順：4-2-2-2 0.24
2連：60.0% 3連：80.0% 着順：6-3-4-7 0.23 2連：45.0% 3連：65.0% |
良：8-4/32
良：37.5% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
6/18 伊勢6R 良 0m 1着 3.503 試3.39 ST0.24 |
6/17 伊勢4R 良 10m 2着 3.489 試3.41 ST0.13 |
6/2 山陽10R 良 0m 7着 3.542 試3.39 ST0.18 |
6/1 山陽10R 良 0m 3着 3.490 試3.40 ST0.28 |
5/31 山陽6R 良 10m 1着 3.492 試3.44 ST0.18 |
|
| 2 |
稲原 良太郎 37歳/28期 V0/0回/V3 ラセンガン/1 |
山 陽 |
10m 3.42 0.081 |
A-230 (A-178) 61.435 |
3.40 3.481 3.429 |
着順：5-1-1-3 0.13
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：9-3-6-11 0.13 2連：41.4% 3連：62.1% |
良：13-8/42
良：50.0% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
6/18 伊勢5R 良 20m 2着 3.487 試3.42 ST0.08 |
6/17 伊勢3R 良 20m 3着 3.487 試3.45 ST0.11 |
6/12 山陽9R 湿 0m 5着 3.690 試3.63 ST0.11 |
6/11 山陽12R 良 0m 7着 3.477 試3.37 ST0.15 |
6/10 山陽12R 良 0m 1着 3.442 試3.37 ST0.27 |
|
| 3 |
竹本 修 42歳/25期 V0/0回/V3 オサムジャパン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.39 0.095 |
A-83 (A-71) 76.418 |
3.38 3.475 3.450 |
着順：1-1-1-7 0.18
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-4-3-15 0.16 2連：30.8% 3連：42.3% |
良：3-3/24
良：25.0% 湿：0-1/1 湿：100.0% |
6/18 伊勢11R 良 20m 6着 3.471 試3.37 ST0.19 |
6/17 伊勢7R 良 30m 2着 3.450 試3.39 ST0.19 |
6/7 浜松10R 良 10m 8着 3.479 試3.39 ST0.13 |
6/6 浜松9R 風 30m 1着 3.444 試3.37 ST0.08 |
6/5 浜松8R 良 30m 7着 3.495 試3.36 ST0.30 |
|
| 4 |
北渡瀬 充 41歳/25期 V0/2回/V7 コール３０５/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.36 0.095 |
A-102 (A-129) 74.088 |
3.39 3.485 3.452 |
着順：0-1-0-9 0.16
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：2-1-1-19 0.16 2連：13.0% 3連：17.4% |
良：3-1/34
良：11.8% 湿：2-0/6 湿：33.3% |
6/18 伊勢12R 良 20m 5着 3.452 試3.36 ST0.22 |
6/17 伊勢1R 良 30m 2着 3.479 試3.36 ST0.20 |
6/12 山陽5R 湿 10m 6着 3.723 試3.64 ST0.15 |
6/11 山陽6R 良 10m 4着 3.495 試3.40 ST0.16 |
6/10 山陽6R 良 10m 8着 3.502 試3.38 ST0.11 |
|
| 5 |
鈴木 聡太 33歳/29期 V0/2回/V3 キブロ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.38 0.081 |
A-111 (A-12) 72.512 |
3.38 3.461 3.412 |
着順：2-1-2-4 0.12
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：5-5-3-9 0.11 2連：43.5% 3連：56.5% |
良：8-10/46
良：39.1% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
6/18 伊勢6R 良 30m 3着 3.476 試3.39 ST0.10 |
6/17 伊勢4R 良 40m 7着 3.478 試3.39 ST0.15 |
6/7 浜松9R 良 30m 1着 3.412 試3.36 ST0.02 |
6/6 浜松5R 良 30m 8着 3.476 試3.35 ST0.13 |
6/5 浜松7R 良 30m 2着 3.431 試3.35 ST0.05 |
|
| 6 |
鈴木 清 43歳/23期 V0/0回/V12 ペイシェント/1 |
川 口 |
30m 3.35 0.078 |
S-33 (S-38) 100.440 |
3.37 3.448 3.413 |
着順：1-1-5-3 0.10
2連：20.0% 3連：70.0% 着順：4-5-12-14 0.13 2連：25.7% 3連：60.0% |
良：5-4/57
良：15.8% 湿：4-3/10 湿：70.0% |
6/18 伊勢10R 良 40m 5着 3.449 試3.36 ST0.10 |
6/17 伊勢12R 良 30m 2着 3.435 試3.36 ST0.10 |
5/29 川口10R 良 10m 3着 3.460 試3.37 ST0.06 |
5/28 川口12R 良 10m 5着 3.460 試3.36 ST0.14 |
5/27 川口6R 良 20m 1着 3.413 試3.33 ST0.04 |
|
| 7 |
新井 恵匠 32歳/30期 V1/6回/V5 ミタケ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.37 0.104 |
S-41 (S-39) 95.328 |
3.33 3.434 3.396 |
着順：1-3-2-3 0.17
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：7-6-8-10 0.16 2連：40.6% 3連：65.6% |
良：12-8/52
良：38.5% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
6/18 伊勢12R 良 30m 2着 3.428 試3.32 ST0.16 |
6/17 伊勢6R 良 40m 1着 3.433 試3.35 ST0.18 |
6/6 伊勢12R 良 30m 4着 3.396 試3.32 ST0.15 |
6/5 伊勢11R 良 30m 2着 3.412 試3.30 ST0.17 |
6/4 伊勢8R 良 40m 3着 3.446 試3.34 ST0.29 |
|
| 8 |
青山 周平 32歳/31期 V3/11回/V28 ハルク・７３/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.30 0.100 |
S-3 (S-6) 137.689 |
3.31 3.410 3.383 |
着順：6-2-0-2 0.10
2連：80.0% 3連：80.0% 着順：17-7-0-5 0.09 2連：82.8% 3連：82.8% |
良：31-9/54
良：74.1% 湿：4-1/7 湿：71.4% |
6/18 伊勢10R 良 40m 1着 3.414 試3.31 ST0.11 |
6/17 伊勢10R 良 40m 1着 3.411 試3.31 ST0.20 |
6/6 伊勢12R 良 30m 2着 3.383 試3.29 ST0.10 |
6/5 伊勢10R 良 30m 1着 3.393 試3.31 ST0.03 |
6/4 伊勢12R 良 40m 1着 3.404 試3.31 ST0.21 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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