平成２７年度伊勢崎市営第１０回第２節
10R 選抜戦 3100m(6周)
- 2016年2月23日(火)
- 選抜戦
- 発走時間 15:05
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：22.0℃ 気温：13.0℃ 湿度：40.0% (15:02現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
生方 将人 39歳/27期 V0/0回/V0 コブラバブルス/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.36 0.090 |
B-56 (A-254) 52.139 |
3.40 3.490 3.463 |
着順：1-1-2-5 0.19
2連：22.2% 3連：44.4% 着順：1-1-4-17 0.19 2連：8.7% 3連：26.1% |
良：3-0/26
良：11.5% 湿：0-2/6 湿：33.3% |
2/22 伊勢11R 良 0m 7着 3.477 試3.40 ST0.17 |
2/21 伊勢10R 風 0m 2着 3.458 試3.39 ST0.18 |
2/20 伊勢9R 湿 10m 3着 3.736 試3.70 ST0.20 |
2/18 浜松6R 良 0m 3着 3.465 試3.38 ST0.23 |
2/17 浜松8R 風 10m 4着 3.489 試3.40 ST0.20 |
|
| 2 |
柿沼 進一 46歳/21期 V0/0回/V5 エーデルワイス/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.35 0.110 |
A-161 (A-108) 68.327 |
3.35 3.460 3.421 |
着順：1-5-1-3 0.12
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：2-7-2-3 0.11 2連：64.3% 3連：78.6% |
良：2-6/14
良：57.1% 湿：0-2/6 湿：33.3% |
2/22 伊勢12R 良 20m 6着 3.452 試3.35 ST0.12 |
2/21 伊勢9R 風 10m 2着 3.463 試3.37 ST0.15 |
2/20 伊勢8R 湿 20m 2着 3.750 試3.67 ST0.11 |
2/7 船橋7R 良 20m 2着 3.436 試3.33 ST0.12 |
2/6 船橋5R 良 20m 2着 3.452 試3.36 ST0.09 |
|
| 3 |
中野 光公 43歳/25期 V0/1回/V4 ハピネス１８/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.34 0.089 |
A-84 (A-206) 75.678 |
3.36 3.449 3.404 |
着順：2-1-2-4 0.14
2連：33.3% 3連：55.6% 着順：2-2-3-12 0.14 2連：21.1% 3連：36.8% |
良：5-1/32
良：18.8% 湿：2-0/4 湿：50.0% |
2/22 伊勢9R 良 10m 6着 3.437 試3.34 ST0.15 |
2/21 伊勢5R 風 20m 3着 3.452 試3.37 ST0.13 |
2/20 伊勢1R 良 30m 1着 3.412 試3.33 ST0.07 |
1/21 山陽10R 良 0m 8着 3.477 試3.40 ST0.19 |
1/20 山陽12R 斑 0m 6着 3.455 試3.46 ST0.15 |
|
| 4 |
森村 亮 33歳/29期 V0/1回/V3 ゴルゴ・１３/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.34 0.102 |
A-70 (A-30) 77.478 |
3.33 3.432 3.407 |
着順：2-3-1-4 0.14
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：5-7-2-22 0.12 2連：33.3% 3連：38.9% |
良：9-6/50
良：30.0% 湿：1-6/10 湿：70.0% |
2/22 伊勢12R 良 30m 5着 3.425 試3.32 ST0.15 |
2/21 伊勢8R 風 20m 4着 3.452 試3.32 ST0.14 |
2/20 伊勢7R 湿 30m 2着 3.719 試3.65 ST0.14 |
2/7 船橋4R 良 30m 2着 3.457 試3.33 ST0.12 |
2/6 船橋4R 良 30m 1着 3.457 試3.33 ST0.27 |
|
| 5 |
伊藤 正司 50歳/20期 V1/1回/V34 ガトームーブ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.32 0.089 |
A-79 (A-63) 76.432 |
3.33 3.419 3.387 |
着順：2-3-1-4 0.17
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：6-7-6-11 0.16 2連：43.3% 3連：63.3% |
良：6-9/34
良：44.1% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
2/22 伊勢9R 良 20m 5着 3.420 試3.31 ST0.16 |
2/21 伊勢6R 風 30m 2着 3.447 試3.33 ST0.17 |
2/20 伊勢10R 湿 40m 3着 3.717 試3.68 ST0.13 |
2/3 山陽8R 湿 40m 6着 3.758 試3.82 ST0.27 |
2/2 山陽5R 湿 40m 6着 3.898 再試 3.70 ST0.29 |
|
| 6 |
塚越 浩之 45歳/23期 V0/0回/V6 ビートバクダン/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.34 0.084 |
A-100 (A-23) 73.784 |
3.35 3.434 3.418 |
着順：0-0-2-8 0.09
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：1-2-6-18 0.13 2連：10.7% 3連：32.1% |
良：2-5/38
良：18.4% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
2/22 伊勢11R 良 30m 6着 3.441 試3.36 ST0.05 |
2/21 伊勢5R 風 30m 4着 3.454 試3.39 ST0.11 |
2/20 伊勢11R 湿 40m 4着 3.704 再試 3.66 ST0.12 |
2/14 飯塚1R 斑 10m 4着 3.457 試3.40 ST0.10 |
2/13 飯塚5R 湿 10m 7着 3.727 試3.66 ST0.09 |
|
| 7 |
新井 淳 46歳/23期 V0/0回/V14 シリウス/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.33 0.079 |
A-63 (A-36) 77.983 |
3.35 3.429 3.397 |
着順：1-1-4-4 0.10
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：6-7-6-13 0.10 2連：40.6% 3連：59.4% |
良：8-9/34
良：50.0% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
2/22 伊勢10R 良 20m 5着 3.426 試3.32 ST0.06 |
2/21 伊勢9R 風 30m 3着 3.447 試3.34 ST0.03 |
2/20 伊勢3R 斑 40m 6着 3.433 試3.37 ST0.13 |
2/7 船橋7R 良 30m 1着 3.419 試3.33 ST0.03 |
2/6 船橋10R 良 10m 3着 3.415 試3.35 ST0.18 F |
|
| 8 |
鐘ヶ江 将平 28歳/31期 V0/1回/V1 ジェイドＡ/1 |
飯 塚 |
30m 3.32 0.098 |
A-55 (A-6) 79.550 |
3.32 3.418 3.395 |
着順：3-0-2-5 0.11
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：7-6-4-11 0.11 2連：44.8% 3連：58.6% |
良：4-4/34
良：23.5% 湿：8-2/13 湿：76.9% |
2/22 伊勢10R 良 20m 6着 3.429 試3.32 ST0.13 |
2/21 伊勢12R 風 40m 3着 3.430 試3.37 ST0.11 |
2/20 伊勢12R 湿 40m 5着 3.720 試3.59 ST0.04 |
2/14 飯塚8R 斑 10m 1着 3.418 試3.33 ST0.07 |
2/13 飯塚2R 湿 10m 1着 3.675 試3.62 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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