平成２７年度伊勢崎市営第８回第２節
9R 特別一般戦 3100m(6周)
- 2016年1月14日(木)
- 特別一般戦
- 発走時間 14:27
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：16.0℃ 気温：12.0℃ 湿度：26.0% (14:24現在)
1着賞金 112,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
竹中 一成 53歳/19期 V0/0回/V12 トップダンディ/1 |
山 陽 |
0m 3.39 0.080 |
A-183 (A-211) 66.471 |
3.39 3.470 3.429 |
着順：1-0-2-7 0.11
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-2-2-20 0.12 2連：12.0% 3連：20.0% |
良：8-3/34
良：32.4% 湿：0-0/12 湿：0.0% |
1/13 伊勢9R 良 10m 4着 3.437 試3.36 ST0.19 |
1/12 伊勢1R 良 20m 5着 3.468 試3.37 ST0.06 |
12/22 飯塚3R 斑 20m 8着 3.532 試3.42 ST0.02 |
12/21 飯塚4R 湿 30m 7着 3.722 試3.67 ST0.07 |
12/20 飯塚10R 良 10m 8着 3.489 試3.41 ST0.12 |
|
| 2 |
大月 渉 28歳/31期 V0/0回/V0 ヨウゲツ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.092 |
A-239 (A-154) 61.549 |
3.37 3.462 3.425 |
着順：1-1-0-7 0.12
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-1-2-15 0.12 2連：18.2% 3連：27.3% |
良：3-5/30
良：26.7% 湿：1-3/8 湿：50.0% |
1/13 伊勢12R 良 30m 4着 3.438 試3.36 ST0.13 |
1/12 伊勢3R 良 30m 7着 3.473 試3.35 ST0.15 |
12/9 川口7R 良 20m 落因 0.000 試3.34 ST0.17 |
12/8 川口1R 良 30m 1着 3.425 試3.32 ST0.12 |
12/6 伊勢3R 良 30m 4着 3.476 試3.36 ST0.17 |
|
| 3 |
池浦 一博 54歳/18期 V0/0回/V10 アネ５/1 |
山 陽 |
10m 3.35 0.077 |
A-136 (A-47) 70.064 |
3.37 3.447 3.415 |
着順：0-2-2-6 0.11
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：1-2-6-19 0.13 2連：10.3% 3連：31.0% |
良：2-1/33
良：9.1% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
1/13 伊勢11R 良 30m 4着 3.438 試3.34 ST0.03 |
1/12 伊勢12R 良 30m 4着 3.415 試3.35 ST0.16 |
12/26 船橋8R 良 0m 7着 3.474 試3.38 ST0.15 |
12/25 船橋6R 良 30m 3着 3.454 試3.36 ST0.13 |
12/24 船橋11R 斑 20m 8着 3.484 試3.38 ST0.14 |
|
| 4 |
畑 吉広 48歳/20期 V0/0回/V33 ピンクパンサー/1 |
山 陽 |
10m 3.37 0.074 |
A-81 (A-109) 75.950 |
3.38 3.454 3.423 |
着順：1-1-3-5 0.11
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：1-1-3-10 0.15 2連：13.3% 3連：33.3% |
良：1-3/18
良：22.2% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
1/13 伊勢6R 良 20m 4着 3.442 試3.36 ST0.07 |
1/12 伊勢11R 良 30m 3着 3.435 試3.35 ST0.08 |
12/26 船橋4R 良 0m 1着 3.455 試3.38 ST0.03 |
12/25 船橋5R 良 30m 6着 3.476 試3.38 ST0.16 |
12/24 船橋1R 湿 30m 3着 3.655 試3.65 ST0.31 |
|
| 5 |
森村 亮 33歳/29期 V0/1回/V3 ゴルゴ・１３/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.30 0.109 |
A-70 (A-30) 77.478 |
3.33 3.439 3.399 |
着順：2-2-0-6 0.09
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：2-6-3-25 0.10 2連：22.2% 3連：30.6% |
良：8-5/50
良：26.0% 湿：1-4/8 湿：62.5% |
1/13 伊勢7R 良 20m 4着 3.436 試3.33 ST0.10 |
1/12 伊勢12R 良 30m 2着 3.399 試3.32 ST0.13 |
1/6 川口12R 良 10m 6着 3.428 試3.34 ST0.08 |
1/5 川口11R 良 10m 2着 3.424 試3.31 ST0.09 |
1/4 川口6R 良 30m 1着 3.438 試3.33 ST0.08 |
|
| 6 |
谷川 一貴 44歳/23期 V0/0回/V3 ファッツ/1 |
船 橋 |
10m 3.37 0.085 |
A-107 (A-26) 73.117 |
3.35 3.435 3.415 |
着順：1-1-5-3 0.16
2連：20.0% 3連：70.0% 着順：2-3-11-18 0.16 2連：14.7% 3連：47.1% |
良：2-3/45
良：11.1% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
1/13 伊勢8R 良 20m 4着 3.446 試3.35 ST0.14 |
1/12 伊勢1R 良 30m 3着 3.435 試3.33 ST0.17 |
1/6 川口11R 良 10m 3着 3.428 試3.35 ST0.06 |
1/5 川口11R 良 10m 3着 3.431 試3.36 ST0.12 |
1/4 川口11R 良 20m 2着 3.423 再試 3.36 ST0.17 |
|
| 7 |
仲田 恵一朗 32歳/29期 V0/0回/V2 ビックナカタ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.30 0.108 |
A-47 (A-70) 81.029 |
3.33 3.438 3.406 |
着順：1-1-1-7 0.11
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：6-5-3-20 0.13 2連：32.4% 3連：41.2% |
良：7-6/43
良：30.2% 湿：3-2/9 湿：55.6% |
1/13 伊勢5R 良 20m 4着 3.429 試3.30 ST0.02 |
1/12 伊勢9R 良 30m 1着 3.406 試3.31 ST0.14 |
1/6 川口11R 良 10m 6着 3.437 試3.32 ST0.08 |
1/5 川口10R 良 10m 4着 3.421 試3.32 ST0.11 |
1/4 川口8R 良 30m 3着 3.431 試3.33 ST0.11 |
|
| 8 |
湯浅 浩 53歳/19期 V0/0回/V30 ザ・ライド/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.31 0.103 |
A-66 (A-5) 77.750 |
3.33 3.433 3.408 |
着順：1-2-0-7 0.11
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-7-1-19 0.11 2連：33.3% 3連：36.7% |
良：4-6/47
良：21.3% 湿：1-2/8 湿：37.5% |
1/13 伊勢10R 良 40m 4着 3.417 試3.33 ST0.04 |
1/12 伊勢8R 良 40m 1着 3.408 試3.31 ST0.10 |
1/6 川口10R 良 30m 7着 3.431 試3.32 ST0.19 |
1/5 川口12R 良 30m 7着 3.425 試3.32 ST0.09 |
1/4 川口11R 良 30m 6着 3.438 試3.33 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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