平成２７年度伊勢崎市営第９回第２節
8R 一般戦Ａ 3100m(6周)
- 2015年12月20日(日)
- 一般戦
- 発走時間 13:57
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：17.0℃ 気温：11.0℃ 湿度：30.0% (13:53現在)
1着賞金 90,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
北爪 勝義 42歳/23期 V0/0回/V1 ブラストオフ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.40 0.092 |
A-259 (A-239) 59.357 |
3.41 3.502 3.465 |
着順：0-2-2-6 0.13
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：3-4-4-11 0.12 2連：31.8% 3連：50.0% |
良：3-5/23
良：34.8% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
12/19 伊勢1R 風 20m 2着 3.516 試3.38 ST0.09 |
12/18 伊勢9R 良 10m 6着 3.486 試3.40 ST0.14 |
12/17 伊勢1R 良 10m 3着 3.489 試3.40 ST0.15 |
11/26 浜松5R 斑 0m 4着 3.452 試3.38 ST0.11 |
11/25 浜松5R 良 0m 6着 3.465 試3.38 ST0.16 |
|
| 2 |
阿久津 正夫 62歳/13期 V0/1回/V27 カムイ/1 |
船 橋 |
0m 3.40 0.057 |
A-236 (B-30) 61.690 |
3.43 3.487 3.466 |
着順：0-3-2-5 0.13
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：0-4-4-12 0.15 2連：20.0% 3連：40.0% |
良：3-5/34
良：23.5% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
12/19 伊勢4R 風 10m 2着 3.495 試3.44 ST0.09 |
12/18 伊勢11R 良 10m 8着 3.492 試3.42 ST0.20 |
12/17 伊勢11R 良 10m 2着 3.479 試3.41 ST0.07 |
12/11 川口10R 斑 10m 6着 3.611 試3.53 ST0.27 |
12/10 川口12R 良 0m 6着 3.477 試3.42 ST0.04 |
|
| 3 |
中畠 哲也 44歳/21期 V0/1回/V13 エスティエム３/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.39 0.069 |
B-37 (A-183) 54.597 |
3.42 3.489 3.469 |
着順：0-2-3-4 0.22
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：0-2-4-8 0.22 2連：13.3% 3連：40.0% |
良：2-5/25
良：28.0% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
12/19 伊勢7R 風 30m 4着 3.498 試3.44 ST0.21 |
12/18 伊勢7R 良 10m 5着 3.476 試3.42 ST0.18 |
12/17 伊勢3R 良 30m 5着 3.489 試3.40 ST0.32 |
11/7 伊勢2R 良 30m 周誤 0.000 試3.40 ST0.26 |
10/16 伊勢12R 斑 10m 7着 3.486 試3.44 ST0.12 |
|
| 4 |
矢内 昌木 49歳/20期 V0/0回/V3 ダイジュＴ３/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.40 0.080 |
A-173 (A-235) 67.053 |
3.39 3.470 3.429 |
着順：2-0-2-6 0.10
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：3-5-6-14 0.11 2連：28.6% 3連：50.0% |
良：3-3/29
良：20.7% 湿：2-0/11 湿：18.2% |
12/19 伊勢8R 風 20m 4着 3.465 試3.39 ST0.06 |
12/18 伊勢9R 良 20m 5着 3.468 試3.39 ST0.13 |
12/17 伊勢11R 良 20m 3着 3.471 試3.38 ST0.07 |
12/6 伊勢9R 良 0m 1着 3.429 試3.37 ST0.05 |
12/5 伊勢6R 良 20m 1着 3.455 試3.37 ST0.12 |
|
| 5 |
荒川 哲也 42歳/23期 V0/1回/V3 シアトリカル/1 |
船 橋 |
10m 3.36 0.098 |
A-225 (A-25) 62.688 |
3.38 3.478 3.454 |
着順：0-3-1-6 0.11
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-4-3-15 0.12 2連：25.0% 3連：37.5% |
良：2-4/26
良：23.1% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
12/19 伊勢4R 風 20m 4着 3.500 試3.38 ST0.08 |
12/18 伊勢12R 良 20m 8着 3.481 試3.38 ST0.04 |
12/17 伊勢7R 良 30m 6着 3.486 試3.37 ST0.09 |
12/1 川口6R 良 20m 2着 3.478 試3.37 ST0.15 |
11/30 川口6R 良 0m 5着 3.474 試3.38 ST0.15 |
|
| 6 |
鈴木 将光 33歳/27期 V0/0回/V2 シャドウ１/1 |
船 橋 |
20m 3.33 0.113 |
A-150 (A-56) 69.166 |
3.36 3.473 3.446 |
着順：0-0-1-9 0.12
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：0-3-5-14 0.12 2連：13.0% 3連：34.8% |
良：1-6/35
良：20.0% 湿：2-2/7 湿：57.1% |
12/19 伊勢9R 風 10m 8着 3.482 試3.33 ST0.13 |
12/18 伊勢11R 良 30m 4着 3.447 試3.31 ST0.18 |
12/17 伊勢12R 良 30m 3着 3.457 試3.35 ST0.02 |
12/1 川口7R 良 10m 8着 3.492 試3.40 ST0.15 |
11/30 川口8R 良 30m 6着 3.470 試3.36 ST0.07 |
|
| 7 |
吉田 恵輔 35歳/29期 V0/3回/V0 トーテンポール/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.38 0.083 |
A-101 (A-160) 73.713 |
3.37 3.453 3.423 |
着順：1-1-2-5 0.09
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：3-1-4-12 0.09 2連：19.0% 3連：38.1% |
良：2-3/29
良：17.2% 湿：3-4/13 湿：53.8% |
12/19 伊勢12R 風 20m 8着 3.468 試3.38 ST0.03 |
12/18 伊勢7R 良 20m 6着 3.468 試3.39 ST0.08 |
12/17 伊勢6R 良 40m 3着 3.471 試3.38 ST0.16 |
11/23 伊勢5R 良 0m 1着 3.423 試3.34 ST0.11 |
11/22 伊勢1R 良 10m 4着 3.460 試3.37 ST0.08 |
|
| 8 |
遠藤 誠 41歳/25期 V0/5回/V21 ソニック/1 |
浜 松 |
30m 3.31 0.092 |
S-47 (A-20) 92.485 |
3.34 3.432 3.387 |
着順：3-2-1-4 0.16
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：7-7-6-19 0.11 2連：35.0% 3連：50.0% |
良：7-10/43
良：39.5% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
12/19 伊勢8R 風 40m 2着 3.436 試3.38 ST0.28 |
12/18 伊勢8R 良 30m 6着 3.450 試3.33 ST0.13 |
12/17 伊勢8R 良 40m 1着 3.420 試3.35 ST0.29 |
12/11 川口12R 斑 20m 8着 3.510 試3.43 ST0.07 |
12/10 川口9R 良 30m 2着 3.387 試3.31 ST0.03 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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