平成２７年度伊勢崎市営第９回第２節
10R 選抜戦 3100m(6周)
- 2015年12月20日(日)
- 選抜戦
- 発走時間 14:57
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：15.0℃ 気温：11.0℃ 湿度：29.0% (14:55現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
野上 史豪 39歳/26期 V0/0回/V2 ジェントルメン/1 |
浜 松 |
0m 3.39 0.081 |
B-5 (A-255) 58.056 |
3.41 3.491 3.465 |
着順：1-1-1-7 0.22
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-2-3-16 0.21 2連：20.8% 3連：33.3% |
良：3-3/27
良：22.2% 湿：0-1/3 湿：33.3% |
12/19 伊勢10R 風 0m 6着 3.477 試3.40 ST0.17 |
12/18 伊勢5R 良 0m 2着 3.490 試3.44 ST0.29 |
12/17 伊勢2R 良 20m 5着 3.497 試3.42 ST0.16 |
11/29 飯塚8R 良 10m 6着 3.489 試3.38 ST0.20 |
11/28 飯塚5R 斑 10m 6着 3.502 試3.43 ST0.24 |
|
| 2 |
林 稔哲 40歳/30期 V0/0回/V1 ヒートメタル/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.38 0.079 |
A-243 (A-210) 61.037 |
3.40 3.479 3.441 |
着順：2-1-1-6 0.12
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-3-2-14 0.12 2連：27.3% 3連：36.4% |
良：6-4/40
良：25.0% 湿：1-2/10 湿：30.0% |
12/19 伊勢12R 風 10m 5着 3.473 試3.38 ST0.12 |
12/18 伊勢8R 良 10m 1着 3.453 試3.35 ST0.15 |
12/17 伊勢7R 良 30m 2着 3.441 試3.38 ST0.09 |
12/6 伊勢6R 良 0m 1着 3.445 試3.39 ST0.07 |
12/5 伊勢4R 良 20m 3着 3.484 試3.36 ST0.06 |
|
| 3 |
野田 光宏 44歳/24期 V0/0回/V0 シデンカイ/1 |
浜 松 |
10m 3.38 0.075 |
A-216 (A-182) 63.426 |
3.42 3.495 3.452 |
着順：3-0-1-6 0.14
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-6-4-15 0.13 2連：34.5% 3連：48.3% |
良：3-4/30
良：23.3% 湿：3-1/8 湿：50.0% |
12/19 伊勢9R 風 0m 6着 3.477 試3.39 ST0.09 |
12/18 伊勢7R 良 10m 3着 3.469 試3.38 ST0.07 |
12/17 伊勢5R 良 30m 5着 3.482 試3.38 ST0.19 |
11/29 飯塚6R 良 20m 7着 3.497 試3.37 ST0.12 |
11/28 飯塚3R 斑 20m 1着 3.487 試3.43 ST0.19 |
|
| 4 |
高橋 義徳 35歳/28期 V0/1回/V1 トリックスター/1 |
船 橋 |
10m 3.39 0.099 |
A-222 (A-86) 63.019 |
3.37 3.469 3.438 |
着順：3-1-1-5 0.16
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-4-1-14 0.16 2連：34.8% 3連：39.1% |
良：5-3/38
良：21.1% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
12/19 伊勢11R 風 20m 6着 3.439 試3.38 ST0.17 |
12/18 伊勢7R 良 10m 2着 3.441 試3.37 ST0.13 |
12/17 伊勢4R 良 30m 1着 3.438 試3.37 ST0.11 |
12/1 川口8R 良 0m 6着 3.490 試3.38 ST0.19 |
11/30 川口2R 良 20m 3着 3.490 試3.37 ST0.20 |
|
| 5 |
山中 充智 34歳/28期 V0/4回/V1 サノスケ/1 |
船 橋 |
20m 3.39 0.098 |
A-126 (A-243) 71.403 |
3.38 3.478 3.436 |
着順：0-1-1-8 0.15
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：1-2-3-22 0.15 2連：10.7% 3連：21.4% |
良：3-6/35
良：25.7% 湿：0-2/10 湿：20.0% |
12/19 伊勢10R 風 20m 5着 3.452 試3.35 ST0.12 |
12/18 伊勢8R 良 20m 2着 3.446 試3.34 ST0.06 |
12/17 伊勢7R 良 40m 3着 3.436 試3.36 ST0.16 |
11/15 山陽3R 斑 10m 5着 3.479 試3.42 ST0.09 |
11/14 山陽2R 湿 20m 8着 3.936 試3.83 ST0.18 |
|
| 6 |
仲口 武志 42歳/24期 V0/0回/V11 キンパックン/1 |
船 橋 |
30m 3.32 0.092 |
A-57 (A-77) 79.232 |
3.35 3.442 3.429 |
着順：0-0-2-8 0.16
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：1-1-5-18 0.17 2連：8.0% 3連：28.0% |
良：2-5/36
良：19.4% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
12/19 伊勢12R 風 30m 6着 3.454 試3.35 ST0.09 |
12/18 伊勢8R 良 30m 4着 3.444 試3.35 ST0.11 |
12/17 伊勢3R 良 50m 3着 3.438 試3.36 ST0.14 |
12/7 飯塚6R 良 40m 5着 3.459 試3.37 ST0.26 |
12/6 飯塚8R 良 40m 3着 3.433 試3.35 ST0.13 |
|
| 7 |
浅田 真吾 37歳/27期 V0/2回/V5 ベルーガ/1 |
浜 松 |
30m 3.36 0.088 |
A-11 (A-59) 86.941 |
3.35 3.438 3.421 |
着順：0-0-3-7 0.13
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：4-0-7-17 0.15 2連：13.3% 3連：36.7% |
良：4-1/31
良：16.1% 湿：2-0/9 湿：22.2% |
12/19 伊勢11R 風 40m 5着 3.414 試3.35 ST0.11 |
12/18 伊勢6R 良 30m 6着 3.450 試3.38 ST0.05 |
12/17 伊勢3R 良 50m 4着 3.438 試3.35 ST0.17 |
12/11 川口8R 斑 30m 3着 3.575 試3.53 ST0.18 |
12/10 川口8R 良 30m 4着 3.438 試3.35 ST0.16 |
|
| 8 |
平田 雅崇 34歳/29期 V1/3回/V10 Ｓトラノスケ/1 |
川 口 |
30m 3.33 0.093 |
S-27 (S-33) 99.364 |
3.34 3.433 3.409 |
着順：2-0-3-5 0.17
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：11-4-8-17 0.15 2連：36.6% 3連：56.1% |
良：12-7/50
良：38.0% 湿：5-2/13 湿：53.8% |
12/19 伊勢9R 風 20m 5着 3.446 試3.33 ST0.21 |
12/18 伊勢9R 良 40m 3着 3.430 試3.34 ST0.14 |
12/17 伊勢9R 良 40m 1着 3.433 試3.32 ST0.22 |
12/11 川口11R 斑 30m 5着 3.537 試3.45 ST0.14 |
12/10 川口12R 良 30m 3着 3.409 試3.31 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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