平成２７年度伊勢崎市営第９回第２節
7R 最終予選 3100m(6周)
- 2015年12月18日(金)
- 予選
- 発走時間 13:29
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：14.0℃ 気温：12.0℃ 湿度：30.0% (13:26現在)
1着賞金 110,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
伊藤 弘幸 57歳/16期 V0/1回/V2 ルード/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.42 0.084 |
A-262 (B-10) 59.036 |
3.41 3.494 3.461 |
着順：1-1-1-7 0.16
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-3-2-12 0.16 2連：26.3% 3連：36.8% |
良：0-5/30
良：16.7% 湿：2-0/4 湿：50.0% |
12/17 伊勢10R 良 10m 4着 3.469 試3.40 ST0.10 |
12/11 川口7R 斑 10m 6着 3.646 試3.52 ST0.17 |
12/10 川口11R 良 0m 8着 3.481 試3.40 ST0.14 |
12/9 川口8R 良 0m 2着 3.461 試3.41 ST0.21 |
12/8 川口12R 良 10m 4着 3.479 試3.38 ST0.20 |
|
| 2 |
中畠 哲也 44歳/21期 V0/1回/V13 エスティエム３/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.42 0.071 |
B-37 (A-183) 54.597 |
3.42 3.491 3.469 |
着順：0-2-4-3 0.22
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：0-2-4-6 0.22 2連：15.4% 3連：46.2% |
良：2-5/24
良：29.2% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
12/17 伊勢3R 良 30m 5着 3.489 試3.40 ST0.32 |
11/7 伊勢2R 良 30m 周誤 0.000 試3.40 ST0.26 |
10/16 伊勢12R 斑 10m 7着 3.486 試3.44 ST0.12 |
10/15 伊勢10R 良 10m 2着 3.469 試3.41 ST0.27 |
10/14 伊勢8R 良 10m 3着 3.482 試3.41 ST0.18 |
|
| 3 |
野田 光宏 44歳/24期 V0/0回/V0 シデンカイ/1 |
浜 松 |
10m 3.38 0.075 |
A-216 (A-182) 63.426 |
3.42 3.495 3.452 |
着順：3-1-0-6 0.15
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：4-6-3-14 0.13 2連：37.0% 3連：48.1% |
良：3-4/29
良：24.1% 湿：3-1/8 湿：50.0% |
12/17 伊勢5R 良 30m 5着 3.482 試3.38 ST0.19 |
11/29 飯塚6R 良 20m 7着 3.497 試3.37 ST0.12 |
11/28 飯塚3R 斑 20m 1着 3.487 試3.43 ST0.19 |
11/27 飯塚10R 斑 20m 8着 3.516 試3.46 ST0.23 |
11/18 川口1R 斑 30m 1着 3.511 試3.53 ST0.08 |
|
| 4 |
高橋 義徳 35歳/28期 V0/1回/V1 トリックスター/1 |
船 橋 |
10m 3.37 0.102 |
A-222 (A-86) 63.019 |
3.37 3.472 3.438 |
着順：3-1-1-5 0.16
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-3-1-13 0.16 2連：33.3% 3連：38.1% |
良：5-2/37
良：18.9% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
12/17 伊勢4R 良 30m 1着 3.438 試3.37 ST0.11 |
12/1 川口8R 良 0m 6着 3.490 試3.38 ST0.19 |
11/30 川口2R 良 20m 3着 3.490 試3.37 ST0.20 |
11/29 川口2R 良 20m 7着 3.500 試3.38 ST0.18 |
11/28 川口9R 良 10m 5着 3.463 試3.37 ST0.27 |
|
| 5 |
吉田 恵輔 35歳/29期 V0/3回/V0 トーテンポール/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.39 0.084 |
A-101 (A-160) 73.713 |
3.37 3.454 3.423 |
着順：1-1-3-4 0.11
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：3-1-4-10 0.10 2連：21.1% 3連：42.1% |
良：2-3/28
良：17.9% 湿：3-4/13 湿：53.8% |
12/17 伊勢6R 良 40m 3着 3.471 試3.38 ST0.16 |
11/23 伊勢5R 良 0m 1着 3.423 試3.34 ST0.11 |
11/22 伊勢1R 良 10m 4着 3.460 試3.37 ST0.08 |
11/21 伊勢12R 良 10m 7着 3.469 試3.38 ST0.09 |
11/20 伊勢1R 良 10m 4着 3.441 試3.33 ST0.06 |
|
| 6 |
永瀬 敏一 65歳/11期 V0/4回/V9 ツナミ/1 |
船 橋 |
20m 3.38 0.106 |
A-96 (A-129) 74.034 |
3.37 3.476 3.446 |
着順：0-1-2-7 0.12
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-2-4-9 0.13 2連：17.6% 3連：41.2% |
良：4-6/36
良：27.8% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
12/17 伊勢11R 良 30m 4着 3.466 試3.38 ST0.07 |
11/18 川口9R 良 30m 5着 3.466 試3.39 ST0.08 |
11/17 川口11R 良 20m 8着 3.490 試3.37 ST0.06 |
11/16 川口10R 良 30m 3着 3.466 試3.36 ST0.17 |
11/6 船橋10R 良 30m 7着 3.482 試3.38 ST0.06 |
|
| 7 |
三浦 康平 35歳/28期 V0/2回/V8 マックイーン/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.33 0.087 |
A-51 (A-7) 80.732 |
3.34 3.427 3.398 |
着順：2-3-1-4 0.12
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：3-6-2-16 0.14 2連：33.3% 3連：40.7% |
良：4-7/39
良：28.2% 湿：1-1/13 湿：15.4% |
12/17 伊勢7R 良 50m 1着 3.400 試3.31 ST0.14 |
12/11 川口12R 斑 20m 6着 3.497 試3.43 ST0.10 |
12/10 川口10R 良 40m 2着 3.398 試3.31 ST0.09 |
12/9 川口12R 良 40m 1着 3.392 試3.30 ST0.09 |
12/8 川口9R 良 40m 2着 3.436 試3.35 ST0.21 |
|
| 8 |
谷津 圭治 38歳/25期 V1/5回/V9 ジョリー/1 |
船 橋 |
30m 3.38 0.075 |
A-25 (A-44) 84.173 |
3.35 3.425 3.386 |
着順：1-3-1-5 0.14
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-5-2-12 0.12 2連：36.4% 3連：45.5% |
良：9-6/34
良：44.1% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
12/17 伊勢2R 良 50m 2着 3.441 試3.37 ST0.11 |
12/11 川口9R 斑 20m 6着 3.577 試3.56 ST0.13 |
12/10 川口10R 良 40m 7着 3.424 試3.33 ST0.01 |
12/9 川口5R 良 30m 4着 3.447 試3.34 ST0.10 |
12/8 川口2R 良 40m 2着 3.427 試3.34 ST0.25 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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