平成２７年度伊勢崎市営第８回第１節 第39回Ｇ１開場記念シルクカップ争奪戦
5R 一般戦Ａ（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2015年11月23日(月)
- 一般戦
- 発走時間 12:19
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：16.0℃ 気温：14.0℃ 湿度：64.0% (12:16現在)
1着賞金 130,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
新井 淳 45歳/23期 V0/1回/V14 シリウス/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.36 0.082 |
A-63 (A-36) 77.983 |
3.38 3.462 3.429 |
着順：1-3-2-4 0.08
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：2-5-5-13 0.09 2連：28.0% 3連：48.0% |
良：5-8/27
良：48.1% 湿：0-0/13 湿：0.0% |
11/22 伊勢3R 良 0m 2着 3.429 試3.36 ST0.10 |
11/21 伊勢9R 風 10m 5着 3.469 試3.38 ST0.05 |
11/20 伊勢8R 良 10m 3着 3.469 試3.36 ST0.08 |
11/19 伊勢6R 斑 10m 7着 3.460 試3.37 ST0.11 |
11/10 伊勢6R 斑 40m 2着 3.576 試3.49 ST0.06 |
|
| 2 |
吉田 恵輔 35歳/29期 V0/3回/V0 トーテンポール/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.34 0.086 |
A-101 (A-160) 73.713 |
3.38 3.466 3.434 |
着順：0-1-3-5 0.09
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：3-6-4-12 0.09 2連：34.6% 3連：50.0% |
良：1-3/28
良：14.3% 湿：4-4/14 湿：57.1% |
11/22 伊勢1R 良 10m 4着 3.460 試3.37 ST0.08 |
11/21 伊勢12R 良 10m 7着 3.469 試3.38 ST0.09 |
11/20 伊勢1R 良 10m 4着 3.441 試3.33 ST0.06 |
11/19 伊勢9R 斑 10m 3着 3.441 試3.37 ST0.07 |
11/15 山陽4R 良 10m 2着 3.434 試3.37 ST0.09 |
|
| 3 |
深沢 隆 58歳/15期 V0/0回/V6 メサイア/1 |
船 橋 |
0m 3.36 0.085 |
A-134 (A-80) 70.515 |
3.39 3.475 3.441 |
着順：1-2-2-5 0.13
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：1-3-4-12 0.13 2連：20.0% 3連：40.0% |
良：3-3/32
良：18.8% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/22 伊勢2R 良 10m 2着 3.441 試3.41 ST0.15 |
11/21 伊勢6R 良 10m 8着 3.495 試3.37 ST0.10 |
11/20 伊勢6R 良 10m 3着 3.453 試3.37 ST0.10 |
11/19 伊勢4R 斑 10m 7着 3.479 試3.42 ST0.11 |
11/6 船橋8R 良 20m 7着 3.481 試3.39 ST0.12 |
|
| 4 |
斎藤 正悟 41歳/24期 V0/1回/V2 ブレイク/1 |
浜 松 |
0m 3.36 0.104 |
A-131 (A-39) 70.763 |
3.37 3.474 3.429 |
着順：2-2-1-5 0.12
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-8-2-12 0.15 2連：40.7% 3連：48.1% |
良：3-6/32
良：28.1% 湿：0-2/10 湿：20.0% |
11/22 伊勢5R 良 10m 3着 3.431 試3.35 ST0.08 |
11/21 伊勢5R 良 10m 8着 3.518 試3.41 ST0.10 |
11/20 伊勢1R 良 10m 2着 3.431 試3.34 ST0.06 |
11/19 伊勢10R 斑 10m 4着 3.434 試3.36 ST0.07 |
11/10 川口7R 湿 30m 8着 3.722 試3.65 ST0.10 |
|
| 5 |
鈴木 辰己 62歳/13期 V0/1回/V107 Ｓ・クオン/1 |
浜 松 |
0m 3.37 0.092 |
A-75 (A-144) 76.837 |
3.38 3.472 3.435 |
着順：1-1-1-7 0.10
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-4-5-18 0.14 2連：25.8% 3連：41.9% |
良：5-5/30
良：33.3% 湿：1-2/11 湿：27.3% |
11/22 伊勢8R 良 10m 4着 3.450 試3.36 ST0.04 |
11/21 伊勢1R 良 0m 3着 3.458 試3.40 ST0.12 |
11/20 伊勢4R 良 10m 8着 3.479 試3.39 ST0.14 |
11/19 伊勢1R 斑 10m 4着 3.450 試3.36 ST0.11 |
11/6 船橋9R 良 40m 2着 3.446 試3.36 ST0.07 |
|
| 6 |
満村 陽司 39歳/26期 V0/0回/V4 バクオンコゾウ/1 |
山 陽 |
0m 3.36 0.113 |
A-74 (A-134) 76.932 |
3.36 3.473 3.432 |
着順：0-2-2-6 0.15
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-4-2-15 0.14 2連：26.1% 3連：34.8% |
良：3-4/27
良：25.9% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/22 伊勢4R 良 0m 3着 3.432 試3.35 ST0.16 |
11/21 伊勢7R 風 10m 8着 3.486 試3.39 ST0.20 |
11/20 伊勢9R 良 10m 4着 3.453 試3.33 ST0.13 |
11/19 伊勢12R 斑 10m 2着 3.431 試3.35 ST0.07 |
10/29 浜松11R 風 20m 7着 3.487 試3.37 ST0.15 |
|
| 7 |
竹本 修 41歳/25期 V0/3回/V3 オサムジャパン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.33 0.097 |
A-71 (A-93) 77.455 |
3.37 3.467 3.428 |
着順：1-4-0-5 0.14
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：3-6-1-20 0.14 2連：30.0% 3連：33.3% |
良：8-8/37
良：43.2% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
11/22 伊勢5R 良 10m 2着 3.428 試3.34 ST0.02 |
11/21 伊勢11R 風 10m 6着 3.460 試3.34 ST0.12 |
11/20 伊勢9R 良 10m 2着 3.447 試3.35 ST0.09 |
11/19 伊勢3R 斑 10m 4着 3.460 試3.38 ST0.10 |
11/10 伊勢12R 湿 0m 5着 3.694 試3.64 ST0.18 |
|
| 8 |
小林 瑞季 24歳/32期 V0/4回/V0 Ｆ・ゲーオ/1 |
川 口 |
0m 3.35 0.068 |
A-76 (B-4) 76.746 |
3.41 3.478 3.441 |
着順：0-0-1-9 0.13
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：4-0-5-19 0.15 2連：14.3% 3連：32.1% |
良：6-2/30
良：26.7% 湿：2-0/11 湿：18.2% |
11/22 伊勢2R 良 10m 3着 3.444 試3.40 ST0.17 |
11/21 伊勢1R 良 0m 5着 3.481 試3.42 ST0.18 |
11/20 伊勢12R 良 10m 7着 3.473 試3.42 ST0.13 |
11/19 伊勢5R 斑 10m 4着 3.463 試3.43 ST0.16 |
11/15 山陽1R 斑 10m 4着 3.495 再試 3.41 ST0.11 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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