平成２７年度伊勢崎市営第８回第１節 第39回Ｇ１開場記念シルクカップ争奪戦
9R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2015年11月21日(土)
- 準々決勝戦
- 発走時間 14:28
- 天候：曇 走路状況：風 走路温度：21.0℃ 気温：19.0℃ 湿度：30.0% (14:26現在)
1着賞金 180,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
稲原 良太郎 36歳/28期 V0/1回/V3 ラセンガン/1 |
山 陽 |
0m 3.39 0.124 |
A-178 (A-112) 66.972 |
3.40 3.524 3.465 |
着順：1-1-1-7 0.18
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-1-1-15 0.16 2連：10.5% 3連：15.8% |
良：4-3/29
良：24.1% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/20 伊勢2R 良 0m 2着 3.465 試3.39 ST0.18 |
11/19 伊勢6R 斑 0m 5着 3.461 試3.40 ST0.23 |
11/15 山陽1R 斑 0m 5着 3.516 試3.47 ST0.16 |
11/14 山陽4R 湿 0m 6着 3.845 試3.72 ST0.18 |
11/13 山陽2R 湿 10m 3着 3.878 試3.87 ST0.18 |
|
| 2 |
竹内 正浩 46歳/21期 V0/0回/V3 ドクターＪ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.37 0.091 |
A-195 (A-117) 65.126 |
3.40 3.491 3.450 |
着順：1-1-1-7 0.14
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-2-2-18 0.10 2連：13.0% 3連：21.7% |
良：2-3/25
良：20.0% 湿：0-2/9 湿：22.2% |
11/20 伊勢1R 良 10m 6着 3.450 試3.35 ST0.14 |
11/19 伊勢8R 斑 10m 3着 3.441 試3.35 ST0.13 |
11/10 伊勢10R 湿 20m 4着 3.731 試3.69 ST0.10 |
11/9 伊勢9R 斑 20m 6着 3.458 試3.36 ST0.18 |
11/8 伊勢12R 湿 30m 4着 3.796 試3.74 ST0.16 |
|
| 3 |
新井 淳 45歳/23期 V0/1回/V14 シリウス/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.38 0.086 |
A-63 (A-36) 77.983 |
3.38 3.466 3.436 |
着順：1-2-2-5 0.09
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：2-4-5-12 0.09 2連：26.1% 3連：47.8% |
良：5-7/26
良：46.2% 湿：0-0/13 湿：0.0% |
11/20 伊勢8R 良 10m 3着 3.469 試3.36 ST0.08 |
11/19 伊勢6R 斑 10m 7着 3.460 試3.37 ST0.11 |
11/10 伊勢6R 斑 40m 2着 3.576 試3.49 ST0.06 |
11/9 伊勢8R 斑 30m 5着 3.476 試3.37 ST0.11 |
11/8 伊勢8R 湿 30m 5着 3.783 試3.71 ST0.15 |
|
| 4 |
清水 卓 49歳/19期 V0/4回/V22 スリーランＨＲ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.35 0.080 |
A-64 (A-78) 77.981 |
3.39 3.470 3.449 |
着順：1-0-2-7 0.17
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-2-4-19 0.18 2連：11.5% 3連：26.9% |
良：4-4/33
良：24.2% 湿：0-4/10 湿：40.0% |
11/20 伊勢6R 良 20m 5着 3.455 試3.38 ST0.06 |
11/19 伊勢8R 斑 20m 5着 3.436 試3.35 ST0.10 |
11/10 伊勢10R 湿 30m 5着 3.722 試3.69 ST0.17 |
11/9 伊勢11R 斑 40m 6着 3.452 試3.35 ST0.19 |
11/8 伊勢11R 湿 40m 5着 3.783 試3.66 ST0.27 |
|
| 5 |
五所 淳 42歳/23期 V0/2回/V8 パンドラー/1 |
山 陽 |
20m 3.36 0.089 |
A-35 (A-45) 82.331 |
3.36 3.449 3.420 |
着順：2-1-0-7 0.12
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：5-4-6-19 0.12 2連：25.7% 3連：42.9% |
良：6-3/39
良：23.1% 湿：2-1/10 湿：30.0% |
11/20 伊勢4R 良 20m 4着 3.446 試3.34 ST0.08 |
11/19 伊勢8R 斑 20m 2着 3.426 試3.32 ST0.09 |
11/10 川口11R 湿 20m 7着 3.679 試3.66 ST0.09 |
11/9 川口12R 斑 20m 4着 3.426 試3.34 ST0.03 |
11/8 川口10R 湿 20m 5着 3.683 試3.63 ST0.10 |
|
| 6 |
益 春菜 29歳/32期 V3/8回/V3 モトロマン/1 |
川 口 |
20m 3.39 0.087 |
S-40 (A-163) 96.431 |
3.34 3.427 3.388 |
着順：0-0-2-8 0.12
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：6-6-5-16 0.12 2連：34.3% 3連：48.6% |
良：11-6/41
良：41.5% 湿：1-3/12 湿：33.3% |
11/20 伊勢7R 良 20m 7着 3.458 試3.35 ST0.12 |
11/19 伊勢12R 斑 20m 6着 3.442 試3.37 ST0.11 |
11/15 山陽1R 斑 20m 3着 3.462 再試 3.44 ST0.14 |
11/14 山陽6R 湿 20m 6着 3.833 試3.70 ST0.14 |
11/13 山陽9R 湿 20m 6着 3.821 試3.76 ST0.17 |
|
| 7 |
新井 恵匠 31歳/30期 V0/5回/V4 ミタケ/1 |
船 橋 |
20m 3.35 0.092 |
S-39 (S-30) 96.582 |
3.34 3.432 3.406 |
着順：3-1-2-4 0.14
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：4-8-7-21 0.14 2連：30.0% 3連：47.5% |
良：5-12/53
良：32.1% 湿：4-2/13 湿：46.2% |
11/20 伊勢5R 良 20m 4着 3.436 試3.35 ST0.18 |
11/19 伊勢3R 斑 20m 3着 3.442 試3.42 ST0.11 |
11/15 山陽11R 良 30m 3着 3.396 試3.36 ST0.23 |
11/14 山陽10R 湿 20m 4着 3.753 試3.71 ST0.17 |
11/13 山陽5R 湿 20m 4着 3.811 再試 3.78 ST0.10 |
|
| 8 |
早川 清太郎 33歳/29期 V3/11回/V16 シナモン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.31 0.118 |
S-22 (S-15) 105.330 |
3.30 3.418 3.378 |
着順：4-1-2-3 0.16
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：16-4-4-14 0.17 2連：52.6% 3連：63.2% |
良：17-6/44
良：52.3% 湿：1-1/16 湿：12.5% |
11/20 伊勢9R 良 20m 1着 3.417 試3.29 ST0.14 |
11/19 伊勢6R 斑 20m 1着 3.417 試3.30 ST0.25 |
11/15 山陽10R 良 20m 4着 3.413 試3.30 ST0.13 |
11/14 山陽9R 湿 10m 4着 3.736 試3.67 ST0.22 |
11/13 山陽10R 湿 10m 3着 3.740 試3.69 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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