平成２７年度伊勢崎市営第８回第１節 第39回Ｇ１開場記念シルクカップ争奪戦
8R 予選 3100m(6周)
- 2015年11月20日(金)
- 予選
- 発走時間 13:51
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：25.0℃ 気温：18.0℃ 湿度：43.0% (13:47現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
猿谷 敦史 40歳/25期 V0/1回/V2 ジョーズ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.40 0.104 |
A-233 (A-248) 62.096 |
3.42 3.524 3.484 |
着順：0-0-2-8 0.13
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：0-0-4-16 0.12 2連：0.0% 3連：20.0% |
良：1-1/26
良：7.7% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
11/19 伊勢5R 斑 0m 4着 3.474 試3.39 ST0.18 |
11/10 伊勢1R 湿 30m 5着 3.725 試3.62 ST0.12 |
11/9 伊勢3R 斑 30m 7着 3.565 試3.54 ST0.15 |
11/8 伊勢1R 湿 30m 4着 3.802 試3.76 ST0.09 |
11/7 伊勢10R 良 20m 8着 3.519 試3.40 ST0.08 |
|
| 2 |
本門 延唯 36歳/27期 V0/1回/V1 コクオウ/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.108 |
A-172 (A-118) 67.313 |
3.39 3.498 3.473 |
着順：1-1-2-6 0.16
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-1-3-13 0.13 2連：15.8% 3連：31.6% |
良：5-5/28
良：35.7% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
11/19 伊勢9R 斑 10m 6着 3.453 試3.38 ST0.11 |
10/29 浜松5R 風 20m 8着 3.571 試3.41 ST0.16 |
10/28 浜松10R 風 20m 6着 3.468 試3.37 ST0.13 |
10/27 浜松6R 良 40m 3着 3.484 試3.36 ST0.26 |
10/26 浜松12R 良 20m 8着 3.500 試3.40 ST0.17 |
|
| 3 |
栗原 勝測 51歳/20期 V0/0回/V7 サバイバルＭＫ/1 |
船 橋 |
10m 3.39 0.079 |
A-108 (A-102) 73.105 |
3.40 3.479 3.469 |
着順：2-2-0-6 0.14
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-4-2-12 0.13 2連：33.3% 3連：42.9% |
良：5-7/30
良：40.0% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
11/19 伊勢11R 斑 10m 8着 3.473 試3.42 ST0.17 |
11/6 船橋2R 良 30m 1着 3.486 試3.37 ST0.17 |
11/5 船橋3R 良 40m 4着 3.481 試3.38 ST0.15 |
11/4 船橋4R 良 40m 7着 3.475 試3.39 ST0.17 |
10/25 船橋3R 良 0m 1着 3.487 試3.41 ST0.06 |
|
| 4 |
新井 淳 45歳/23期 V0/1回/V14 シリウス/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.086 |
A-63 (A-36) 77.983 |
3.38 3.466 3.436 |
着順：2-2-1-5 0.09
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：2-4-4-12 0.09 2連：27.3% 3連：45.5% |
良：5-7/26
良：46.2% 湿：0-0/13 湿：0.0% |
11/19 伊勢6R 斑 10m 7着 3.460 試3.37 ST0.11 |
11/10 伊勢6R 斑 40m 2着 3.576 試3.49 ST0.06 |
11/9 伊勢8R 斑 30m 5着 3.476 試3.37 ST0.11 |
11/8 伊勢8R 湿 30m 5着 3.783 試3.71 ST0.15 |
11/7 伊勢3R 良 40m 2着 3.452 試3.38 ST0.02 |
|
| 5 |
山際 真介 40歳/26期 V0/2回/V9 グレノリ/1 |
川 口 |
10m 3.34 0.103 |
A-49 (A-79) 80.936 |
3.37 3.473 3.435 |
着順：3-0-3-4 0.12
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：5-1-6-18 0.12 2連：20.0% 3連：40.0% |
良：1-5/40
良：15.0% 湿：4-0/11 湿：36.4% |
11/19 伊勢3R 斑 10m 1着 3.450 試3.38 ST0.07 |
11/10 川口10R 湿 30m 3着 3.665 試3.59 ST0.10 |
11/9 川口12R 斑 10m 5着 3.453 試3.33 ST0.12 |
11/8 川口5R 湿 20m 1着 3.676 試3.59 ST0.12 |
11/7 川口3R 良 30m 6着 3.470 試3.37 ST0.22 |
|
| 6 |
遠藤 誠 41歳/25期 V0/3回/V21 ソニック/1 |
浜 松 |
20m 3.33 0.089 |
S-47 (A-20) 92.485 |
3.35 3.439 3.416 |
着順：1-2-1-6 0.09
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-8-5-20 0.10 2連：32.4% 3連：45.9% |
良：6-11/40
良：42.5% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
11/19 伊勢11R 斑 20m 5着 3.429 試3.35 ST0.08 |
11/10 川口7R 湿 40m 6着 3.694 試3.63 ST0.16 |
11/9 川口4R 斑 40m 1着 3.497 試3.46 ST0.17 |
11/8 川口7R 湿 20m 8着 3.734 試3.64 ST0.13 |
11/7 川口4R 良 50m 2着 3.444 試3.34 ST0.17 |
|
| 7 |
早船 歩 36歳/27期 V1/6回/V8 エレンシア/1 |
船 橋 |
20m 3.34 0.097 |
S-18 (A-75) 107.037 |
3.35 3.447 3.418 |
着順：2-0-4-4 0.12
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：7-4-9-17 0.13 2連：29.7% 3連：54.1% |
良：10-6/42
良：38.1% 湿：3-2/11 湿：45.5% |
11/19 伊勢2R 斑 20m 3着 3.465 試3.36 ST0.08 |
11/10 川口11R 湿 20m 8着 3.721 試3.64 ST0.06 |
11/9 川口9R 斑 40m 4着 3.433 試3.34 ST0.15 |
11/8 川口5R 湿 30m 3着 3.703 試3.60 ST0.14 |
11/7 川口2R 良 50m 1着 3.460 試3.33 ST0.28 |
|
| 8 |
篠原 睦 38歳/26期 V1/10回/V27 チャージ/1 |
飯 塚 |
20m 3.33 0.085 |
S-14 (S-8) 112.299 |
3.34 3.425 3.387 |
着順：2-5-1-2 0.12
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：11-7-5-7 0.12 2連：60.0% 3連：76.7% |
良：17-12/42
良：69.0% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
11/19 伊勢7R 斑 20m 1着 3.423 試3.29 ST0.18 |
11/3 川口9R 良 0m 1着 3.419 試3.34 ST0.12 |
11/2 川口10R 湿 0m 8着 3.680 試3.63 ST0.10 |
11/1 川口12R 良 0m 2着 3.387 試3.31 ST0.02 |
10/31 川口10R 良 0m 2着 3.426 試3.36 ST0.19 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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