平成２７年度伊勢崎市営第８回第１節 第39回Ｇ１開場記念シルクカップ争奪戦
10R 予選 3100m(6周)
- 2015年11月19日(木)
- 予選
- 発走時間 15:06
- 天候：晴 走路状況：斑走路 走路温度：17.0℃ 気温：16.0℃ 湿度：54.0% (15:02現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
金子 和裕 50歳/19期 V0/1回/V3 デストロイヤー/1 |
川 口 |
0m 3.38 0.094 |
A-169 (A-241) 67.547 |
3.40 3.494 3.481 |
着順：2-1-4-3 0.16
2連：30.0% 3連：70.0% 着順：3-4-7-8 0.17 2連：31.8% 3連：63.6% |
良：3-5/24
良：33.3% 湿：3-3/10 湿：60.0% |
11/10 川口11R 湿 0m 1着 3.665 試3.64 ST0.21 |
11/9 川口11R 斑 0m 3着 3.452 試3.37 ST0.11 |
11/8 川口8R 湿 10m 2着 3.698 試3.66 ST0.24 |
11/7 川口1R 良 20m 5着 3.471 試3.36 ST0.16 |
10/7 川口5R 良 20m 1着 3.500 試3.39 ST0.28 |
|
| 2 |
中村 浩章 46歳/22期 V0/0回/V1 サムライ・１/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.35 0.080 |
A-209 (A-85) 63.915 |
3.39 3.470 3.423 |
着順：2-1-2-5 0.13
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：4-2-2-13 0.15 2連：28.6% 3連：38.1% |
良：6-5/28
良：39.3% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
11/10 伊勢9R 湿 40m 8着 3.799 試3.70 ST0.08 |
11/9 伊勢6R 斑 30m 1着 3.431 試3.36 ST0.18 |
11/8 伊勢5R 湿 30m 6着 3.850 試3.75 ST0.18 |
11/7 伊勢5R 良 40m 1着 3.443 試3.36 ST0.13 |
10/12 浜松4R 風 0m 4着 3.461 試3.39 ST0.12 |
|
| 3 |
斎藤 正悟 41歳/24期 V0/1回/V2 ブレイク/1 |
浜 松 |
10m 3.36 0.104 |
A-131 (A-39) 70.763 |
3.38 3.484 3.429 |
着順：2-1-0-7 0.18
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-8-2-11 0.16 2連：42.3% 3連：50.0% |
良：4-5/31
良：29.0% 湿：0-2/10 湿：20.0% |
11/10 川口7R 湿 30m 8着 3.722 試3.65 ST0.10 |
11/9 川口7R 斑 40m 4着 3.462 試3.38 ST0.14 |
11/8 川口8R 湿 20m 6着 3.718 試3.64 ST0.08 |
11/7 川口7R 良 40m 2着 3.443 試3.35 ST0.14 |
10/29 浜松4R 風 40m 1着 3.475 試3.38 ST0.22 |
|
| 4 |
佐久間 健光 36歳/26期 V0/1回/V8 マーズ/1 |
船 橋 |
10m 3.34 0.122 |
A-85 (A-90) 75.569 |
3.34 3.462 3.426 |
着順：2-1-1-6 0.12
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-3-5-10 0.10 2連：25.0% 3連：50.0% |
良：5-4/37
良：24.3% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
11/6 船橋9R 良 40m 7着 3.468 試3.32 ST0.18 |
11/5 船橋12R 良 30m 4着 3.438 試3.32 ST0.11 |
11/4 船橋12R 良 30m 1着 3.447 試3.31 ST0.13 |
10/25 船橋10R 風 0m 7着 3.442 試3.34 ST0.15 |
10/24 船橋10R 良 0m 6着 3.461 試3.34 ST0.03 |
|
| 5 |
田中 賢 30歳/29期 V0/1回/V4 ネズミマウス/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.34 0.092 |
A-48 (A-96) 80.976 |
3.36 3.452 3.433 |
着順：1-0-0-8 0.13
2連：11.1% 3連：11.1% 着順：3-5-4-18 0.11 2連：26.7% 3連：40.0% |
良：3-4/38
良：18.4% 湿：2-1/11 湿：27.3% |
11/15 山陽8R 良 20m 5着 3.433 試3.36 ST0.15 |
11/14 山陽10R 湿 20m 6着 3.776 試3.67 ST0.15 F |
11/13 山陽7R 湿 30m 4着 3.786 試3.74 ST0.15 |
11/12 山陽8R 良 20m 5着 3.442 試3.34 ST0.09 |
11/11 山陽11R 良 20m 6着 3.449 試3.38 ST0.12 |
|
| 6 |
別府 敬剛 42歳/23期 V0/1回/V9 クロス/1 |
飯 塚 |
20m 3.33 0.088 |
A-6 (S-47) 88.723 |
3.38 3.468 3.423 |
着順：1-1-0-7 0.11
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：4-3-3-17 0.12 2連：24.1% 3連：34.5% |
良：2-5/41
良：17.1% 湿：4-4/12 湿：66.7% |
11/3 川口3R 斑 0m 6着 3.445 試3.33 ST0.19 |
11/2 川口7R 湿 0m 7着 3.684 試3.61 ST0.06 |
11/1 川口11R 良 0m 5着 3.423 試3.31 ST0.06 |
10/31 川口3R 斑 0m 5着 3.435 試3.32 ST0.11 |
10/30 川口7R 良 0m 6着 3.465 試3.38 ST0.09 |
|
| 7 |
角南 一如 37歳/27期 V0/3回/V11 アングリーＢＤ/1 |
山 陽 |
20m 3.33 0.086 |
S-45 (S-23) 93.449 |
3.35 3.436 3.413 |
着順：2-3-2-3 0.12
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：9-9-4-10 0.11 2連：56.3% 3連：68.8% |
良：10-8/33
良：54.5% 湿：4-2/10 湿：60.0% |
11/15 山陽3R 斑 20m 1着 3.433 試3.36 ST0.21 |
11/3 川口8R 良 0m 1着 3.423 試3.35 ST0.02 |
11/2 川口6R 湿 0m 2着 3.655 試3.63 ST0.05 |
11/1 川口11R 良 0m 4着 3.413 試3.31 ST0.06 |
10/31 川口8R 良 0m 4着 3.416 試3.35 ST0.09 |
|
| 8 |
田村 治郎 32歳/30期 V2/7回/V5 イマサラＪ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.37 0.094 |
S-37 (S-38) 97.168 |
3.33 3.424 3.396 |
着順：5-1-2-2 0.09
2連：60.0% 3連：80.0% 着順：10-3-7-11 0.11 2連：41.9% 3連：64.5% |
良：9-3/47
良：25.5% 湿：5-3/13 湿：61.5% |
11/15 山陽12R 良 20m 1着 3.408 試3.27 ST0.01 |
11/14 山陽12R 湿 30m 1着 3.712 再試 3.74 ST0.15 |
11/13 山陽5R 湿 20m 2着 3.804 試3.70 ST0.08 |
11/12 山陽2R 良 30m 3着 3.438 試3.36 ST0.16 |
11/11 山陽3R 良 30m 1着 3.422 試3.34 ST0.09 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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