平成２７年度伊勢崎市営第７回第２節
10R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2015年11月9日(月)
- 準決勝戦
- 発走時間 14:57
- 天候：曇 走路状況：斑走路 走路温度：21.0℃ 気温：19.0℃ 湿度：71.0% (14:57現在)
1着賞金 220,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
柴田 紘志 33歳/28期 V0/0回/V0 ミコシ/1 |
浜 松 |
0m 3.39 0.124 |
A-248 (A-187) 60.361 |
3.39 3.514 3.487 |
着順：1-2-0-6 0.21
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：1-3-3-15 0.20 2連：17.4% 3連：30.4% |
良：1-3/38
良：10.5% 湿：2-1/8 湿：37.5% |
11/8 伊勢8R 湿 10m 2着 3.791 試3.68 ST0.24 |
11/7 伊勢3R 良 20m 5着 3.487 試3.36 ST0.08 |
10/29 浜松7R 風 0m 2着 3.494 試3.41 ST0.20 |
10/28 浜松8R 風 10m 5着 3.518 再試 3.43 ST0.27 |
10/27 浜松12R 良 10m 7着 3.518 試3.41 ST0.12 |
|
| 2 |
伊藤 幸人 52歳/19期 V0/1回/V13 デムーロ０５/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.41 0.082 |
A-242 (B-8) 61.075 |
3.45 3.532 3.478 |
着順：0-1-1-8 0.15
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：1-2-1-13 0.13 2連：17.6% 3連：23.5% |
良：3-5/29
良：27.6% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
11/8 伊勢6R 湿 30m 3着 3.796 試3.70 ST0.12 |
11/7 伊勢7R 良 20m 4着 3.478 試3.42 ST0.15 |
10/20 飯塚7R 良 10m 8着 3.521 試3.43 ST0.04 |
10/19 飯塚2R 良 30m 2着 3.518 試3.43 ST0.16 |
10/18 飯塚1R 良 30m 7着 3.527 試3.48 ST0.20 |
|
| 3 |
金山 周平 36歳/27期 V0/0回/V2 イダテン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.39 0.097 |
A-179 (A-54) 66.968 |
3.37 3.467 3.437 |
着順：2-3-1-4 0.15
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：3-7-5-15 0.13 2連：33.3% 3連：50.0% |
良：2-8/33
良：30.3% 湿：1-4/11 湿：45.5% |
11/8 伊勢6R 湿 40m 1着 3.726 試3.65 ST0.14 |
11/7 伊勢10R 良 30m 3着 3.450 試3.36 ST0.22 |
10/25 船橋3R 良 0m 8着 3.506 試3.37 ST0.12 |
10/24 船橋2R 良 10m 7着 3.492 試3.36 ST0.17 |
10/23 船橋10R 良 10m 4着 3.444 試3.36 ST0.15 |
|
| 4 |
北渡瀬 充 40歳/25期 V0/1回/V7 コール３０５/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.37 0.083 |
A-129 (A-83) 70.872 |
3.40 3.483 3.435 |
着順：3-0-2-5 0.15
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：5-0-3-11 0.14 2連：26.3% 3連：42.1% |
良：2-1/35
良：8.6% 湿：4-1/6 湿：83.3% |
11/8 伊勢11R 湿 30m 1着 3.738 試3.70 ST0.14 |
11/7 伊勢6R 良 40m 5着 3.462 試3.37 ST0.19 |
10/16 伊勢12R 斑 30m 8着 3.463 試3.40 ST0.21 |
10/15 伊勢9R 良 30m 1着 3.435 試3.36 ST0.14 |
10/14 伊勢12R 良 30m 3着 3.454 試3.39 ST0.17 |
|
| 5 |
塚越 浩之 44歳/23期 V0/1回/V6 ビートバクダン/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.36 0.091 |
A-100 (A-23) 73.784 |
3.37 3.461 3.434 |
着順：0-2-2-6 0.14
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-7-4-19 0.12 2連：28.1% 3連：40.6% |
良：2-5/33
良：21.2% 湿：3-1/15 湿：26.7% |
11/8 伊勢10R 湿 40m 4着 3.777 試3.70 ST0.23 |
11/7 伊勢1R 良 50m 4着 3.448 試3.35 ST0.25 |
10/20 飯塚7R 良 30m 2着 3.454 試3.36 ST0.17 |
10/19 飯塚6R 良 40m 3着 3.459 試3.38 ST0.11 |
10/18 飯塚9R 良 40m 7着 3.452 試3.36 ST0.08 |
|
| 6 |
石井 大輔 36歳/28期 V0/0回/V2 ジェニュイン２/1 |
船 橋 |
30m 3.37 0.093 |
A-112 (A-14) 72.986 |
3.37 3.463 3.441 |
着順：1-1-2-6 0.11
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：5-1-3-13 0.12 2連：27.3% 3連：40.9% |
良：6-2/35
良：22.9% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
11/8 伊勢5R 湿 40m 3着 3.796 試3.73 ST0.09 |
11/7 伊勢10R 良 40m 4着 3.446 試3.37 ST0.11 |
10/25 船橋8R 風 20m 2着 3.442 試3.36 ST0.10 |
10/24 船橋5R 良 20m 1着 3.455 試3.36 ST0.06 |
10/23 船橋5R 良 10m 6着 3.441 試3.34 ST0.13 |
|
| 7 |
佐々木 啓 42歳/23期 V0/10回/V38 シロハヤテ/1 |
山 陽 |
40m 3.32 0.087 |
S-12 (S-17) 113.177 |
3.34 3.427 3.413 |
着順：0-2-4-4 0.11
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：9-6-5-18 0.12 2連：39.5% 3連：52.6% |
良：13-14/49
良：55.1% 湿：3-3/13 湿：46.2% |
11/8 伊勢8R 湿 50m 3着 3.752 試3.67 ST0.23 |
11/7 伊勢8R 良 50m 2着 3.432 試3.32 ST0.17 |
11/3 川口10R 良 0m 2着 3.416 試3.35 ST0.06 |
11/2 川口12R 湿 0m 6着 3.600 試3.55 ST0.08 |
11/1 川口8R 良 0m 3着 3.419 試3.33 ST0.06 |
|
| 8 |
荒尾 聡 34歳/27期 V4/14回/V41 デフジャム/1 |
飯 塚 |
40m 3.30 0.084 |
S-7 (S-11) 117.679 |
3.34 3.424 3.371 |
着順：5-2-1-2 0.15
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：7-6-5-16 0.12 2連：38.2% 3連：52.9% |
良：5-5/32
良：31.3% 湿：7-2/14 湿：64.3% |
11/8 伊勢10R 湿 50m 1着 3.737 試3.69 ST0.34 |
11/7 伊勢10R 良 50m 1着 3.406 試3.32 ST0.32 |
11/3 川口12R 良 0m 2着 3.371 試3.32 ST0.07 |
11/2 川口12R 湿 0m 1着 3.541 試3.53 ST0.08 |
11/1 川口7R 良 0m 1着 3.419 試3.36 ST0.19 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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