平成２７年度伊勢崎市営第７回第２節
12R 結婚２０年アニキに感謝 3100m(6周)
- 2015年11月7日(土)
- 予選
- 発走時間 16:06
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：23.0℃ 気温：19.0℃ 湿度：46.0% (16:02現在)
1着賞金 96,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
野崎 利明 55歳/17期 V0/0回/V3 ラングドシャ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.45 0.073 |
B-62 (B-39) 51.598 |
3.48 3.553 3.518 |
着順：0-0-0-9 0.18
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：0-0-0-19 0.18 2連：0.0% 3連：0.0% |
良：1-1/24
良：8.3% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
10/16 伊勢2R 湿 10m 7着 3.826 試3.76 ST0.32 |
10/15 伊勢5R 良 0m 5着 3.529 試3.43 ST0.17 |
10/14 伊勢6R 良 0m 4着 3.539 試3.43 ST0.23 |
10/13 伊勢4R 良 10m 5着 3.518 試3.47 ST0.12 |
10/4 伊勢7R 良 0m 7着 3.561 試3.44 ST0.18 |
|
| 2 |
江川 重文 59歳/14期 V0/0回/V3 Ｒアンジュ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.42 0.081 |
B-34 (A-217) 55.224 |
3.46 3.541 3.500 |
着順：1-1-0-8 0.26
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-1-2-13 0.22 2連：11.8% 3連：23.5% |
良：0-1/30
良：3.3% 湿：1-1/9 湿：22.2% |
10/16 伊勢3R 湿 0m 1着 3.765 試3.70 ST0.26 |
10/15 伊勢8R 良 0m 8着 3.548 試3.45 ST0.27 |
10/14 伊勢8R 良 0m 5着 3.519 試3.46 ST0.33 |
10/13 伊勢3R 良 10m 2着 3.505 試3.43 ST0.22 |
10/4 伊勢8R 良 0m 4着 3.542 試3.47 ST0.37 |
|
| 3 |
浜田 忠司 63歳/13期 V0/1回/V1 オーアブサン/1 |
山 陽 |
10m 3.40 0.084 |
B-44 (B-43) 53.491 |
3.45 3.534 3.498 |
着順：1-1-1-6 0.16
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-4-1-13 0.15 2連：25.0% 3連：30.0% |
良：3-6/32
良：28.1% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
10/20 飯塚7R 良 0m 7着 3.529 試3.43 ST0.15 |
10/19 飯塚7R 良 10m 2着 3.498 試3.45 ST0.08 |
10/18 飯塚1R 良 20m 3着 3.526 試3.44 ST0.20 |
10/17 飯塚1R 良 20m 6着 3.538 試3.45 ST0.19 |
10/4 伊勢1R 良 20m 6着 3.545 試3.43 ST0.17 |
|
| 4 |
鈴木 啓示 37歳/27期 V0/1回/V1 マックス/1 |
浜 松 |
20m 3.40 0.103 |
A-230 (B-12) 62.215 |
3.43 3.533 3.498 |
着順：0-0-1-9 0.16
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：1-1-3-17 0.14 2連：9.1% 3連：22.7% |
良：2-4/27
良：22.2% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
10/29 浜松2R 風 30m 6着 3.543 試3.42 ST0.21 W |
10/28 浜松6R 風 20m 8着 3.532 試3.44 ST0.15 |
10/27 浜松2R 良 30m 4着 3.530 試3.44 ST0.25 |
10/26 浜松8R 良 30m 8着 3.553 試3.40 ST0.13 |
10/4 飯塚2R 良 20m 5着 3.516 試3.41 ST0.10 |
|
| 5 |
小里 健太 38歳/26期 V0/1回/V3 スーパーケンタ/1 |
飯 塚 |
20m 3.34 0.090 |
A-224 (A-158) 62.886 |
3.39 3.480 3.441 |
着順：2-2-0-6 0.25
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：2-4-0-18 0.21 2連：25.0% 3連：25.0% |
良：1-3/41
良：9.8% 湿：1-3/8 湿：50.0% |
10/20 飯塚12R 良 10m 4着 3.441 試3.38 ST0.27 |
10/19 飯塚10R 良 20m 2着 3.446 試3.37 ST0.25 |
10/18 飯塚5R 良 20m 1着 3.468 試3.35 ST0.23 |
10/17 飯塚11R 良 20m 6着 3.462 試3.39 ST0.36 |
10/4 飯塚10R 良 0m 5着 3.503 試3.41 ST0.23 |
|
| 6 |
竹本 修 41歳/25期 V0/2回/V3 オサムジャパン/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.34 0.100 |
A-71 (A-93) 77.455 |
3.38 3.480 3.460 |
着順：1-2-0-7 0.14
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：2-3-1-17 0.14 2連：21.7% 3連：26.1% |
良：8-7/39
良：38.5% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
10/25 船橋2R 良 0m 4着 3.474 試3.38 ST0.20 |
10/24 船橋8R 良 10m 6着 3.495 試3.39 ST0.11 |
10/23 船橋6R 良 0m 8着 3.481 試3.39 ST0.10 |
10/22 船橋5R 良 10m 4着 3.492 試3.38 ST0.15 |
10/21 船橋8R 良 10m 6着 3.482 試3.38 ST0.05 |
|
| 7 |
谷川 一貴 43歳/23期 V0/1回/V3 ファッツ/1 |
船 橋 |
40m 3.34 0.091 |
A-107 (A-26) 73.117 |
3.36 3.451 3.424 |
着順：1-1-4-4 0.13
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：3-3-10-15 0.14 2連：19.4% 3連：51.6% |
良：1-2/41
良：7.3% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
11/3 川口1R 斑 0m 3着 3.448 試3.34 ST0.18 |
11/2 川口3R 湿 0m 7着 3.794 試3.65 ST0.18 |
11/1 川口1R 良 0m 6着 3.458 試3.37 ST0.22 |
10/31 川口4R 良 0m 7着 3.448 試3.36 ST0.26 F |
10/30 川口5R 良 0m 3着 3.448 試3.37 ST0.04 |
|
| 8 |
高橋 貢 44歳/22期 V5/15回/V188 Ｒウルフ/1 |
伊 勢 崎 |
50m 3.30 0.101 |
S-10 (S-3) 114.999 |
3.31 3.411 3.375 |
着順：4-0-2-4 0.12
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：20-2-4-6 0.13 2連：68.8% 3連：81.3% |
良：19-3/36
良：61.1% 湿：7-0/9 湿：77.8% |
11/3 川口12R 良 0m 3着 3.375 試3.29 ST0.10 |
11/2 川口11R 湿 0m 1着 3.566 試3.52 ST0.03 |
11/1 川口10R 良 0m 1着 3.406 試3.32 ST0.09 |
10/31 川口8R 良 0m 1着 3.400 試3.31 ST0.12 |
10/30 川口11R 良 0m 8着 3.455 試3.35 ST0.20 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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