平成２７年度伊勢崎市営第７回第２節
10R 予選 3100m(6周)
- 2015年11月7日(土)
- 予選
- 発走時間 14:57
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：24.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：43.0% (14:53現在)
1着賞金 96,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
伊藤 博康 71歳/1期 V0/0回/V12 ニュートノ/1 |
浜 松 |
0m 3.45 0.098 |
B-78 (B-65) 49.003 |
3.45 3.548 3.518 |
着順：0-0-0-10 0.20
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：0-2-2-20 0.21 2連：8.3% 3連：16.7% |
良：0-3/22
良：13.6% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
10/29 浜松2R 風 10m 7着 3.566 試3.43 ST0.12 |
10/28 浜松4R 風 10m 6着 3.550 試3.44 ST0.21 |
10/27 浜松1R 良 10m 4着 3.518 試3.46 ST0.07 |
10/26 浜松2R 良 10m 5着 3.518 試3.47 ST0.18 |
10/20 川口1R 良 0m 5着 3.526 試3.42 ST0.29 |
|
| 2 |
竹島 繁夫 58歳/14期 V0/0回/V2 シュハリ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.44 0.094 |
B-13 (B-47) 57.283 |
3.45 3.544 3.516 |
着順：0-0-0-10 0.13
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：0-0-0-20 0.11 2連：0.0% 3連：0.0% |
良：2-2/28
良：14.3% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/16 伊勢7R 湿 0m 7着 3.752 試3.67 ST0.15 |
10/15 伊勢7R 良 0m 4着 3.526 試3.43 ST0.11 |
10/14 伊勢9R 良 0m 4着 3.516 試3.41 ST0.22 |
10/13 伊勢5R 良 10m 5着 3.527 試3.44 ST0.15 |
10/4 伊勢3R 良 10m 5着 3.543 試3.43 ST0.08 |
|
| 3 |
米里 信秀 53歳/19期 V0/1回/V5 カピバラ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.39 0.087 |
B-6 (A-247) 58.027 |
3.43 3.517 3.489 |
着順：1-1-1-7 0.15
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-1-2-13 0.16 2連：16.7% 3連：27.8% |
良：1-3/30
良：13.3% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
10/16 伊勢8R 斑 10m 1着 3.553 試3.58 ST0.11 |
10/15 伊勢6R 良 10m 2着 3.502 試3.43 ST0.06 |
10/14 伊勢10R 良 10m 5着 3.498 試3.41 ST0.18 |
10/13 伊勢9R 良 20m 5着 3.545 試3.44 ST0.19 |
10/4 伊勢10R 良 0m 4着 3.516 再試 3.43 ST0.18 |
|
| 4 |
猿谷 敦史 40歳/25期 V0/1回/V2 ジョーズ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.40 0.106 |
A-233 (A-248) 62.096 |
3.42 3.526 3.484 |
着順：0-0-3-7 0.12
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：0-0-6-14 0.12 2連：0.0% 3連：30.0% |
良：2-2/32
良：12.5% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
10/16 伊勢1R 湿 30m 3着 3.808 試3.74 ST0.12 |
10/15 伊勢6R 良 20m 6着 3.513 試3.42 ST0.14 |
10/14 伊勢4R 良 30m 3着 3.524 試3.41 ST0.15 |
10/13 伊勢4R 良 30m 8着 3.543 再試 3.45 ST0.14 |
10/4 伊勢8R 良 20m 6着 3.538 試3.43 ST0.11 |
|
| 5 |
竹中 一成 52歳/19期 V0/3回/V12 トップダンディ/1 |
山 陽 |
20m 3.39 0.066 |
A-183 (A-211) 66.471 |
3.42 3.486 3.454 |
着順：1-1-0-8 0.17
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：6-2-1-17 0.15 2連：30.8% 3連：34.6% |
良：7-5/36
良：33.3% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
10/20 川口8R 良 0m 2着 3.490 試3.40 ST0.12 |
10/19 川口8R 良 0m 5着 3.526 試3.42 ST0.10 |
10/18 川口4R 良 30m 4着 3.514 試3.41 ST0.17 |
10/17 川口8R 斑 20m 7着 3.526 試3.55 ST0.09 |
10/12 浜松1R 風 0m 1着 3.445 試3.39 ST0.16 |
|
| 6 |
金山 周平 36歳/27期 V0/0回/V2 イダテン/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.36 0.099 |
A-179 (A-54) 66.968 |
3.37 3.469 3.437 |
着順：1-3-1-5 0.14
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：2-7-4-15 0.12 2連：32.1% 3連：46.4% |
良：2-8/32
良：31.3% 湿：0-4/10 湿：40.0% |
10/25 船橋3R 良 0m 8着 3.506 試3.37 ST0.12 |
10/24 船橋2R 良 10m 7着 3.492 試3.36 ST0.17 |
10/23 船橋10R 良 10m 4着 3.444 試3.36 ST0.15 |
10/22 船橋10R 良 10m 2着 3.437 試3.35 ST0.14 |
10/21 船橋3R 良 10m 2着 3.469 試3.34 ST0.13 |
|
| 7 |
石井 大輔 36歳/28期 V0/0回/V2 ジェニュイン２/1 |
船 橋 |
40m 3.37 0.096 |
A-112 (A-14) 72.986 |
3.37 3.466 3.441 |
着順：2-1-1-6 0.12
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-1-2-12 0.12 2連：30.0% 3連：40.0% |
良：7-2/35
良：25.7% 湿：1-0/9 湿：11.1% |
10/25 船橋8R 風 20m 2着 3.442 試3.36 ST0.10 |
10/24 船橋5R 良 20m 1着 3.455 試3.36 ST0.06 |
10/23 船橋5R 良 10m 6着 3.441 試3.34 ST0.13 |
10/22 船橋3R 良 20m 3着 3.468 試3.36 ST0.11 |
10/21 船橋5R 良 20m 6着 3.468 試3.38 ST0.12 |
|
| 8 |
荒尾 聡 34歳/27期 V4/14回/V41 デフジャム/1 |
飯 塚 |
50m 3.32 0.089 |
S-7 (S-11) 117.679 |
3.34 3.429 3.371 |
着順：3-3-2-2 0.11
2連：60.0% 3連：80.0% 着順：5-6-5-16 0.11 2連：34.4% 3連：50.0% |
良：4-6/32
良：31.3% 湿：6-2/13 湿：61.5% |
11/3 川口12R 良 0m 2着 3.371 試3.32 ST0.07 |
11/2 川口12R 湿 0m 1着 3.541 試3.53 ST0.08 |
11/1 川口7R 良 0m 1着 3.419 試3.36 ST0.19 |
10/31 川口12R 良 0m 6着 3.432 試3.34 ST0.08 |
10/30 川口12R 良 0m 2着 3.403 試3.33 ST0.03 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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