平成２７年度伊勢崎市営第７回第１節
5R 一般戦Ａ 3100m(6周)
- 2015年10月16日(金)
- 一般戦
- 発走時間 12:49
- 天候：小雨 走路状況：湿走路 走路温度：22.0℃ 気温：18.0℃ 湿度：76.0% (12:46現在)
1着賞金 90,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
西村 健 49歳/21期 V0/0回/V1 Ｋ・ザウト/1 |
船 橋 |
0m 3.66 0.092 |
A-215 (A-149) 63.449 |
3.39 3.482 3.458 |
着順：2-2-3-3 0.14
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：6-5-4-11 0.17 2連：42.3% 3連：57.7% |
良：6-9/40
良：37.5% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
10/15 伊勢7R 良 30m 5着 3.492 試3.39 ST0.13 |
10/14 伊勢5R 良 30m 4着 3.473 試3.37 ST0.09 |
10/13 伊勢3R 良 40m 1着 3.468 試3.39 ST0.08 |
10/1 船橋10R 湿 0m 3着 3.768 試3.64 ST0.19 |
9/30 船橋12R 良 0m 3着 3.458 試3.36 ST0.22 |
|
| 2 |
石橋 大 37歳/28期 V0/0回/V1 バウアー/1 |
山 陽 |
0m 3.62 0.104 |
A-135 (A-215) 70.259 |
3.39 3.494 3.475 |
着順：0-0-2-8 0.13
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：0-0-2-8 0.13 2連：0.0% 3連：20.0% |
良：2-2/18
良：22.2% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
10/15 伊勢12R 良 20m 8着 3.481 試3.38 ST0.15 |
10/14 伊勢6R 良 30m 3着 3.489 試3.41 ST0.04 |
10/13 伊勢3R 良 40m 4着 3.475 試3.36 ST0.05 |
10/7 川口4R 良 30m 3着 3.518 試3.40 ST0.14 |
10/6 川口7R 良 20m 7着 3.513 試3.41 ST0.10 |
|
| 3 |
山本 智大 36歳/29期 V0/2回/V1 リンダ/1 |
山 陽 |
0m 3.60 0.092 |
A-119 (A-189) 72.060 |
3.41 3.502 3.460 |
着順：1-1-0-8 0.15
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：4-1-1-15 0.15 2連：23.8% 3連：28.6% |
良：1-3/33
良：12.1% 湿：4-2/8 湿：75.0% |
10/15 伊勢4R 良 40m 2着 3.500 試3.41 ST0.27 |
10/14 伊勢11R 良 30m 8着 3.492 試3.40 ST0.09 |
10/13 伊勢5R 良 40m 6着 3.503 試3.40 ST0.23 |
10/7 川口2R 良 40m 6着 3.532 試3.44 ST0.10 |
10/6 川口11R 良 30m 7着 3.559 試3.39 ST0.11 |
|
| 4 |
高塚 義明 36歳/29期 V0/1回/V2 Ｒ・ファウラー/1 |
川 口 |
0m 3.62 0.089 |
A-177 (A-135) 66.999 |
3.39 3.479 3.438 |
着順：3-2-0-5 0.13
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：4-5-4-17 0.12 2連：30.0% 3連：43.3% |
良：3-7/41
良：24.4% 湿：2-2/9 湿：44.4% |
10/15 伊勢1R 良 40m 2着 3.497 試3.38 ST0.12 |
10/14 伊勢8R 良 30m 8着 3.502 試3.40 ST0.17 |
10/13 伊勢1R 良 40m 5着 3.494 試3.37 ST0.13 |
10/7 川口11R 良 30m 1着 3.457 試3.38 ST0.19 |
10/6 川口11R 良 30m 2着 3.438 試3.36 ST0.08 |
|
| 5 |
桜井 晴光 38歳/26期 V0/1回/V8 マクウ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.63 0.099 |
A-44 (A-143) 81.359 |
3.39 3.489 3.453 |
着順：0-2-1-7 0.26
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：5-6-1-17 0.23 2連：37.9% 3連：41.4% |
良：6-6/36
良：33.3% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
10/15 伊勢6R 良 30m 3着 3.482 試3.38 ST0.23 |
10/14 伊勢6R 良 30m 6着 3.511 試3.39 ST0.24 |
10/13 伊勢8R 良 40m 7着 3.487 試3.40 ST0.27 |
10/4 伊勢11R 良 30m 8着 3.495 試3.38 ST0.22 |
10/3 伊勢6R 良 20m 2着 3.497 試3.41 ST0.12 |
|
| 6 |
森谷 隼人 34歳/29期 V0/3回/V4 バートマンロー/1 |
船 橋 |
10m 3.61 0.087 |
A-272 (A-107) 90.197 |
3.39 3.477 3.457 |
着順：0-1-2-7 0.14
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：4-2-4-20 0.14 2連：20.0% 3連：33.3% |
良：4-2/29
良：20.7% 湿：1-1/6 湿：33.3% |
10/15 伊勢8R 良 40m 5着 3.465 試3.41 ST0.15 |
10/14 伊勢8R 良 40m 7着 3.481 試3.39 ST0.13 |
10/13 伊勢4R 良 50m 4着 3.470 試3.38 ST0.25 |
10/1 船橋2R 良 50m 3着 3.457 試3.36 ST0.24 |
9/30 船橋9R 良 20m 7着 3.465 試3.38 ST0.05 |
|
| 7 |
岩沼 靖郎 39歳/25期 V0/1回/V7 ポートガス・Ｄ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.66 0.089 |
A-61 (A-17) 78.543 |
3.39 3.479 3.446 |
着順：0-1-2-7 0.24
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：3-6-2-25 0.20 2連：25.0% 3連：30.6% |
良：2-4/44
良：13.6% 湿：1-4/15 湿：33.3% |
10/15 伊勢4R 良 50m 3着 3.492 試3.40 ST0.29 |
10/14 伊勢7R 良 40m 8着 3.490 試3.41 ST0.21 |
10/13 伊勢3R 良 50m 6着 3.483 試3.38 ST0.20 |
10/4 伊勢5R 良 50m 5着 3.492 試3.42 ST0.27 |
10/3 伊勢8R 良 40m 6着 3.503 試3.44 ST0.24 |
|
| 8 |
鈴木 慶太 48歳/20期 V0/1回/V13 トゥビスタイル/1 |
船 橋 |
10m 3.60 0.091 |
A-32 (S-48) 82.524 |
3.39 3.481 3.457 |
着順：0-1-1-8 0.15
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：5-2-6-19 0.16 2連：21.9% 3連：40.6% |
良：7-4/44
良：25.0% 湿：1-2/11 湿：27.3% |
10/15 伊勢6R 良 40m 5着 3.484 試3.42 ST0.18 |
10/14 伊勢5R 良 40m 6着 3.471 試3.37 ST0.13 |
10/13 伊勢3R 良 50m 3着 3.463 試3.37 ST0.06 |
10/1 船橋7R 斑 20m 5着 3.458 試3.38 ST0.11 |
9/30 船橋4R 良 50m 2着 3.486 試3.40 ST0.23 |
|
| 競走車データ |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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