平成２７年度伊勢崎市営第７回第１節
10R 選抜戦 3100m(6周)
- 2015年10月16日(金)
- 選抜戦
- 発走時間 15:15
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：21.0℃ 気温：18.0℃ 湿度：72.0% (15:13現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
岩井 寛 61歳/14期 V0/0回/V5 ビザンＲ５５/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.44 0.082 |
B-55 (B-15) 52.234 |
3.44 3.522 3.487 |
着順：1-2-0-7 0.13
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：1-4-4-17 0.15 2連：19.2% 3連：34.6% |
良：0-8/35
良：22.9% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
10/15 伊勢11R 良 0m 5着 3.494 試3.41 ST0.17 |
10/14 伊勢12R 良 0m 4着 3.487 試3.42 ST0.21 |
10/13 伊勢2R 良 10m 2着 3.492 試3.43 ST0.07 |
10/4 伊勢6R 良 0m 2着 3.519 試3.43 ST0.16 |
10/3 伊勢10R 良 0m 6着 3.523 試3.41 ST0.19 |
|
| 2 |
井上 智詞 35歳/29期 V0/0回/V0 サトＰ/1 |
飯 塚 |
20m 3.48 0.098 |
A-265 (A-262) 58.653 |
3.41 3.508 3.460 |
着順：4-0-2-4 0.18
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：5-0-4-9 0.15 2連：26.3% 3連：47.4% |
良：4-0/36
良：11.1% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
10/15 伊勢10R 良 20m 5着 3.462 試3.38 ST0.16 |
10/14 伊勢7R 良 20m 1着 3.474 試3.40 ST0.15 |
10/13 伊勢2R 良 30m 1着 3.460 試3.38 ST0.19 |
10/1 船橋5R 良 30m 4着 3.489 試3.38 ST0.11 |
9/30 船橋4R 良 30m 3着 3.508 試3.42 ST0.17 |
|
| 3 |
小栗 勝太 24歳/32期 V1/3回/V1 グリグリ/1 |
山 陽 |
30m 3.46 0.091 |
A-67 (B-64) 77.640 |
3.40 3.491 3.462 |
着順：0-2-1-7 0.15
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-2-3-16 0.14 2連：22.2% 3連：33.3% |
良：6-5/36
良：30.6% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
10/15 伊勢9R 良 30m 6着 3.463 試3.34 ST0.17 |
10/14 伊勢6R 良 30m 5着 3.508 再試 3.41 ST0.17 |
10/13 伊勢7R 良 40m 3着 3.487 試3.39 ST0.09 |
10/1 船橋9R 湿 0m 5着 3.697 試3.69 ST0.13 |
9/30 船橋11R 良 0m 4着 3.484 試3.40 ST0.12 |
|
| 4 |
仲田 恵一朗 31歳/29期 V0/2回/V2 ビックナカタ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.45 0.100 |
A-47 (A-70) 81.029 |
3.38 3.480 3.444 |
着順：2-1-0-7 0.17
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：6-3-1-15 0.16 2連：34.6% 3連：38.5% |
良：4-5/33
良：27.3% 湿：7-2/13 湿：69.2% |
10/15 伊勢12R 良 20m 5着 3.446 試3.34 ST0.14 |
10/14 伊勢11R 良 30m 2着 3.444 試3.37 ST0.16 |
10/13 伊勢6R 良 40m 1着 3.484 試3.37 ST0.14 |
10/4 伊勢3R 良 40m 4着 3.497 試3.39 ST0.22 |
10/3 伊勢10R 良 30m 7着 3.492 試3.38 ST0.15 |
|
| 5 |
山田 真弘 43歳/24期 V0/0回/V18 ビシャモンテン/1 |
船 橋 |
40m 3.44 0.072 |
A-122 (A-2) 71.649 |
3.38 3.452 3.424 |
着順：1-1-3-5 0.09
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：2-4-9-16 0.10 2連：19.4% 3連：48.4% |
良：3-8/53
良：20.8% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
10/15 伊勢11R 良 40m 6着 3.452 試3.37 ST0.05 |
10/14 伊勢9R 良 40m 3着 3.471 試3.37 ST0.15 |
10/13 伊勢5R 良 50m 3着 3.470 試3.38 ST0.10 |
10/1 船橋11R 湿 30m 7着 3.744 試3.71 ST0.15 |
9/30 船橋10R 良 20m 2着 3.449 試3.39 ST0.07 |
|
| 6 |
穴見 和正 61歳/12期 V0/1回/V42 プラダ/1 |
山 陽 |
40m 3.44 0.072 |
A-20 (A-42) 84.693 |
3.39 3.462 3.434 |
着順：0-0-5-5 0.13
2連：0.0% 3連：50.0% 着順：5-2-7-17 0.13 2連：21.9% 3連：43.8% |
良：2-7/51
良：17.6% 湿：6-0/10 湿：60.0% |
10/15 伊勢12R 良 30m 6着 3.444 試3.38 ST0.13 |
10/14 伊勢10R 良 40m 3着 3.452 試3.37 ST0.13 |
10/13 伊勢2R 良 50m 3着 3.457 試3.40 ST0.18 |
10/7 川口10R 良 30m 5着 3.495 試3.40 ST0.17 |
10/6 川口7R 良 30m 3着 3.486 試3.41 ST0.12 |
|
| 7 |
松尾 啓史 37歳/26期 V0/3回/V22 ラディカルＶ/1 |
山 陽 |
40m 3.36 0.115 |
S-23 (S-22) 101.428 |
3.36 3.475 3.445 |
着順：0-3-0-7 0.15
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：7-6-4-16 0.14 2連：39.4% 3連：51.5% |
良：8-10/47
良：38.3% 湿：1-0/9 湿：11.1% |
10/15 伊勢10R 良 40m 6着 3.446 試3.35 ST0.14 |
10/14 伊勢6R 良 40m 2着 3.475 試3.34 ST0.17 |
10/13 伊勢6R 良 50m 2着 3.479 試3.37 ST0.19 |
10/7 川口7R 良 20m 2着 3.487 試3.35 ST0.15 |
10/6 川口9R 良 40m 5着 3.475 試3.40 ST0.13 |
|
| 8 |
前田 淳 38歳/27期 V0/5回/V12 メスカリート/1 |
山 陽 |
40m 3.46 0.086 |
S-13 (S-18) 112.451 |
3.36 3.446 3.407 |
着順：2-3-1-4 0.14
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：9-9-3-16 0.11 2連：48.6% 3連：56.8% |
良：12-14/48
良：54.2% 湿：0-1/12 湿：8.3% |
10/15 伊勢9R 良 40m 5着 3.439 試3.37 ST0.18 |
10/14 伊勢8R 良 40m 2着 3.449 試3.33 ST0.12 |
10/13 伊勢10R 良 50m 2着 3.441 試3.38 ST0.31 |
10/4 飯塚10R 良 20m 1着 3.462 試3.37 ST0.06 |
10/3 飯塚11R 良 30m 6着 3.489 試3.37 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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