平成２７年度伊勢崎市営第７回第１節
5R 一般戦Ａ 3100m(6周)
- 2015年10月15日(木)
- 一般戦
- 発走時間 12:49
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：38.0℃ 気温：25.0℃ 湿度：27.0% (12:46現在)
1着賞金 90,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
野崎 利明 55歳/17期 V0/0回/V3 ラングドシャ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.43 0.073 |
B-62 (B-39) 51.598 |
3.48 3.553 3.518 |
着順：0-0-0-9 0.18
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：0-1-2-21 0.17 2連：4.2% 3連：12.5% |
良：1-1/28
良：7.1% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
10/14 伊勢6R 良 0m 4着 3.539 試3.43 ST0.23 |
10/13 伊勢4R 良 10m 5着 3.518 試3.47 ST0.12 |
10/4 伊勢7R 良 0m 7着 3.561 試3.44 ST0.18 |
10/3 伊勢4R 良 10m - 0.000 試3.46 ST0.09 |
10/2 伊勢11R 良 0m 6着 3.542 試3.49 ST0.22 |
|
| 2 |
松本 渉 53歳/19期 V0/0回/V7 フィエルテ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.48 0.095 |
B-38 (A-203) 54.018 |
3.46 3.555 3.527 |
着順：2-0-0-8 0.20
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：2-1-1-17 0.19 2連：13.6% 3連：18.2% |
良：2-1/23
良：13.0% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
10/14 伊勢1R 良 10m 1着 3.527 試3.42 ST0.18 |
10/13 伊勢11R 良 10m 6着 3.547 試3.48 ST0.24 |
10/1 船橋6R 良 0m 8着 3.565 試3.46 ST0.21 |
9/30 船橋1R 良 10m 1着 3.534 試3.44 ST0.17 |
9/29 船橋4R 良 10m 8着 3.579 試3.45 ST0.22 |
|
| 3 |
且元 滋紀 67歳/9期 V0/0回/V78 Ｋリョウ/1 |
川 口 |
10m 3.39 0.106 |
A-249 (A-245) 60.227 |
3.40 3.506 3.474 |
着順：3-1-1-5 0.18
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：5-3-3-11 0.19 2連：34.8% 3連：47.8% |
良：6-3/27
良：33.3% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
10/14 伊勢3R 良 20m 1着 3.529 試3.39 ST0.22 |
10/13 伊勢12R 良 10m 7着 3.527 試3.43 ST0.22 |
10/7 川口6R 良 10m 1着 3.524 試3.40 ST0.29 |
10/6 川口11R 良 10m 5着 3.505 試3.38 ST0.19 |
10/5 川口9R 良 10m 3着 3.489 試3.38 ST0.10 |
|
| 4 |
芝崎 茂信 50歳/19期 V0/0回/V2 スターフウジン/1 |
船 橋 |
20m 3.39 0.086 |
A-220 (A-168) 63.172 |
3.43 3.516 3.468 |
着順：2-2-1-5 0.13
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：2-3-2-16 0.14 2連：21.7% 3連：30.4% |
良：1-5/38
良：15.8% 湿：1-0/4 湿：25.0% |
10/14 伊勢8R 良 20m 6着 3.500 試3.41 ST0.15 |
10/13 伊勢6R 良 30m 4着 3.508 試3.41 ST0.12 |
10/1 船橋11R 湿 10m 5着 3.759 試3.71 ST0.09 |
9/30 船橋11R 良 0m 2着 3.471 試3.39 ST0.10 |
9/29 船橋12R 良 20m 3着 3.468 試3.38 ST0.17 |
|
| 5 |
木村 享平 26歳/31期 V0/1回/V1 アンシャンテ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.37 0.100 |
A-218 (A-181) 63.386 |
3.42 3.520 3.495 |
着順：0-0-2-8 0.19
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：1-1-2-19 0.14 2連：8.7% 3連：17.4% |
良：0-2/32
良：6.3% 湿：2-1/12 湿：25.0% |
10/14 伊勢2R 良 30m 3着 3.511 試3.36 ST0.13 |
10/13 伊勢1R 良 30m 6着 3.518 試3.40 ST0.13 |
10/4 伊勢3R 良 30m 6着 3.527 試3.43 ST0.19 |
9/28 川口2R 良 30m 7着 3.550 試3.41 ST0.27 |
9/27 川口4R 良 20m 4着 3.510 試3.43 ST0.30 |
|
| 6 |
福田 裕二 49歳/20期 V0/0回/V22 バイパー/1 |
船 橋 |
30m 3.39 0.090 |
A-137 (A-100) 69.858 |
3.41 3.500 3.458 |
着順：2-2-2-4 0.14
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：5-4-2-12 0.14 2連：39.1% 3連：47.8% |
良：6-5/44
良：25.0% 湿：0-2/4 湿：50.0% |
10/14 伊勢4R 良 40m 2着 3.494 試3.39 ST0.22 |
10/13 伊勢2R 良 40m 6着 3.513 試3.43 ST0.09 |
10/1 船橋7R 斑 10m 1着 3.457 試3.39 ST0.13 |
9/30 船橋12R 良 10m 6着 3.463 試3.35 ST0.13 |
9/29 船橋10R 良 30m 3着 3.473 試3.36 ST0.05 |
|
| 7 |
田方 秀和 46歳/22期 V0/5回/V7 セシリア/1 |
山 陽 |
30m 3.37 0.078 |
A-72 (A-155) 77.358 |
3.41 3.488 3.462 |
着順：3-0-2-5 0.16
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：4-1-4-16 0.15 2連：20.0% 3連：36.0% |
良：5-3/35
良：22.9% 湿：3-2/10 湿：50.0% |
10/14 伊勢7R 良 30m 6着 3.479 試3.42 ST0.14 |
10/13 伊勢12R 良 30m 3着 3.473 試3.36 ST0.23 |
10/4 飯塚12R 良 20m 6着 3.487 試3.39 ST0.20 |
10/3 飯塚9R 良 30m 1着 3.473 試3.38 ST0.19 |
10/2 飯塚11R 良 30m 1着 3.495 試3.41 ST0.21 |
|
| 8 |
黒岩 明 39歳/26期 V0/0回/V4 ハンコック３/1 |
船 橋 |
40m 3.37 0.086 |
A-53 (A-58) 80.425 |
3.39 3.476 3.437 |
着順：3-1-0-6 0.16
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-5-0-10 0.16 2連：42.1% 3連：42.1% |
良：7-6/39
良：33.3% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
10/14 伊勢6R 良 40m 8着 3.503 試3.37 ST0.16 |
10/13 伊勢11R 良 50m 2着 3.460 試3.37 ST0.17 |
10/1 船橋4R 良 40m 1着 3.459 試3.37 ST0.16 |
9/30 船橋12R 良 20m 7着 3.458 試3.37 ST0.16 |
9/29 船橋8R 良 40m 4着 3.468 試3.36 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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