平成２７年度伊勢崎市営第６回第１節 第19回ＳＧオートレースグランプリ
1R 一般戦Ｂ（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2015年9月23日(水)
- 一般戦
- 発走時間 14:29
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：41.0℃ 気温：28.0℃ 湿度：32.0% (14:25現在)
1着賞金 120,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
永冨 高志 54歳/17期 V0/1回/V49 リイチ１０８/1 |
飯 塚 |
0m 3.41 0.093 |
S-29 (S-44) 99.784 |
3.40 3.493 3.463 |
着順：1-0-1-7 0.15
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：3-10-4-21 0.15 2連：31.7% 3連：41.5% |
良：3-8/46
良：23.9% 湿：1-3/15 湿：26.7% |
9/22 伊勢6R 良 10m 6着 3.482 試3.37 ST0.09 |
9/21 伊勢2R 良 10m 7着 3.511 試3.42 ST0.08 |
9/20 伊勢2R 良 10m 6着 3.498 試3.39 ST0.12 |
9/19 伊勢4R 良 10m 7着 3.492 試3.38 ST0.14 |
9/8 川口5R 湿 50m 3着 3.898 試3.67 ST0.21 |
|
| 2 |
松本 やすし 36歳/32期 V3/4回/V3 ＣＰ・スポーツ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.38 0.107 |
A-234 (A-231) 61.991 |
3.39 3.497 3.486 |
着順：0-1-0-9 0.16
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：0-3-2-21 0.18 2連：11.5% 3連：19.2% |
良：4-3/36
良：19.4% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
9/22 伊勢4R 良 10m 5着 3.486 試3.39 ST0.17 |
9/21 伊勢2R 良 10m 6着 3.508 試3.40 ST0.12 |
9/20 伊勢1R 良 10m 6着 3.505 試3.40 ST0.18 |
9/19 伊勢1R 良 10m 8着 3.518 試3.41 ST0.16 |
8/30 伊勢3R 湿 10m 4着 3.678 試3.58 ST0.15 |
|
| 3 |
栗原 俊介 25歳/31期 V1/3回/V3 Ｒ・クリリン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.35 0.115 |
A-199 (A-23) 64.440 |
3.37 3.485 3.457 |
着順：0-3-0-7 0.13
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：0-7-0-23 0.12 2連：23.3% 3連：23.3% |
良：4-3/36
良：19.4% 湿：2-5/10 湿：70.0% |
9/22 伊勢7R 良 10m 7着 3.473 試3.36 ST0.14 |
9/21 伊勢4R 良 10m 2着 3.457 試3.35 ST0.07 |
9/20 伊勢3R 良 10m 4着 3.476 試3.37 ST0.09 |
9/19 伊勢4R 良 10m 5着 3.469 試3.37 ST0.08 |
9/6 浜松9R 湿 20m 6着 3.801 試3.73 ST0.21 |
|
| 4 |
谷川 一貴 43歳/23期 V0/1回/V3 ファッツ/1 |
船 橋 |
0m 3.36 0.088 |
A-26 (A-85) 84.616 |
3.40 3.488 3.450 |
着順：0-1-2-7 0.13
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-1-5-23 0.15 2連：6.7% 3連：23.3% |
良：0-1/43
良：2.3% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
9/22 伊勢2R 良 10m 8着 3.508 試3.40 ST0.15 |
9/21 伊勢6R 良 10m 6着 3.463 試3.37 ST0.14 |
9/20 伊勢5R 良 10m 3着 3.450 試3.39 ST0.05 |
9/19 伊勢3R 良 10m 3着 3.489 試3.40 ST0.10 |
9/13 山陽8R 斑 20m 7着 3.490 試3.39 ST0.09 |
|
| 5 |
佐藤 摩弥 23歳/31期 V0/1回/V2 マジョリティ/1 |
川 口 |
0m 3.40 0.093 |
A-31 (A-31) 83.608 |
3.40 3.493 3.441 |
着順：0-2-0-8 0.16
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-5-2-17 0.15 2連：24.0% 3連：32.0% |
良：1-2/35
良：8.6% 湿：0-6/11 湿：54.5% |
9/22 伊勢3R 良 10m 7着 3.505 試3.42 ST0.15 |
9/21 伊勢12R 良 10m 7着 3.447 試3.37 ST0.14 |
9/20 伊勢8R 良 10m 2着 3.441 試3.37 ST0.15 |
9/19 伊勢7R 良 10m 4着 3.469 試3.39 ST0.16 |
9/8 川口10R 湿 0m 5着 3.687 試3.64 ST0.23 |
|
| 6 |
山際 真介 40歳/26期 V0/2回/V9 グレノリ/1 |
川 口 |
0m 3.36 0.108 |
A-79 (A-123) 77.349 |
3.39 3.498 3.463 |
着順：1-0-1-8 0.12
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：2-3-1-30 0.13 2連：13.9% 3連：16.7% |
良：1-5/40
良：15.0% 湿：3-2/13 湿：38.5% |
9/22 伊勢1R 良 0m 7着 3.516 試3.38 ST0.19 |
9/21 伊勢8R 良 10m 8着 3.463 試3.36 ST0.08 |
9/20 伊勢4R 良 10m 3着 3.473 試3.37 ST0.04 |
9/19 伊勢6R 良 10m 8着 3.508 試3.39 ST0.06 |
9/8 川口5R 湿 50m 4着 3.921 試3.73 ST0.19 |
|
| 7 |
田中 哲 34歳/28期 V0/1回/V3 アクゲキ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.38 0.089 |
A-22 (A-107) 85.046 |
3.41 3.499 3.462 |
着順：0-0-1-9 0.13
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：2-4-3-25 0.16 2連：17.6% 3連：26.5% |
良：2-5/37
良：18.9% 湿：0-0/12 湿：0.0% |
9/22 伊勢3R 良 10m 8着 3.514 試3.43 ST0.20 |
9/21 伊勢3R 良 10m 7着 3.518 試3.43 ST0.10 |
9/20 伊勢4R 良 10m 6着 3.492 試3.41 ST0.09 |
9/19 伊勢1R 良 10m 7着 3.498 試3.43 ST0.07 |
9/8 川口11R 湿 20m 8着 3.744 試3.68 ST0.17 |
|
| 8 |
小原 望 34歳/31期 V0/2回/V0 ドラゴンホース/1 |
川 口 |
0m 3.36 0.114 |
A-140 (A-198) 69.734 |
3.39 3.504 3.465 |
着順：0-2-1-5 0.14
2連：22.2% 3連：33.3% 着順：1-6-2-16 0.12 2連：26.9% 3連：34.6% |
良：0-5/34
良：14.7% 湿：1-6/11 湿：63.6% |
9/22 伊勢2R 良 10m 7着 3.498 試3.40 ST0.16 |
9/21 伊勢2R 良 10m 3着 3.495 試3.42 ST0.15 |
9/20 伊勢1R 良 10m 7着 3.511 試3.38 ST0.13 |
9/19 伊勢2R 良 10m 反妨 0.000 試3.39 ST0.12 |
9/8 川口10R 湿 0m 2着 3.668 試3.62 ST0.04 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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