平成２７年度伊勢崎市営第６回第１節 第19回ＳＧオートレースグランプリ
9R 準決勝戦（枠番抽選） 4100m(8周)
- 2015年9月22日(火)
- 準決勝戦
- 発走時間 18:39
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：28.0℃ 気温：24.0℃ 湿度：32.0% (18:38現在)
1着賞金 800,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
五所 淳 42歳/23期 V0/1回/V8 パンドラー/1 |
山 陽 |
0m 3.36 0.089 |
A-45 (A-80) 81.963 |
3.38 3.469 3.434 |
着順：0-1-4-5 0.13
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：2-2-6-19 0.13 2連：13.8% 3連：34.5% |
良：1-1/30
良：6.7% 湿：3-1/8 湿：50.0% |
9/21 伊勢10R 良 10m 5着 3.441 試3.35 ST0.14 |
9/20 伊勢7R 良 10m 3着 3.434 試3.37 ST0.02 |
9/19 伊勢8R 良 10m 3着 3.457 試3.35 ST0.09 |
9/13 山陽10R 良 10m 7着 3.460 試3.38 ST0.09 |
9/12 山陽11R 良 10m 6着 3.437 試3.38 ST0.09 |
|
| 2 |
中村 雅人 34歳/28期 V7/20回/V44 Ｋモンソン/1 |
船 橋 |
0m 3.32 0.100 |
S-1 (S-2) 141.938 |
3.33 3.430 3.396 |
着順：8-0-2-0 0.17
2連：80.0% 3連：100.0% 着順：26-1-2-2 0.16 2連：87.1% 3連：93.5% |
良：27-2/38
良：76.3% 湿：9-2/14 湿：78.6% |
9/21 伊勢9R 良 10m 1着 3.418 試3.32 ST0.14 |
9/20 伊勢10R 良 10m 1着 3.434 試3.34 ST0.18 |
9/19 伊勢11R 良 10m 1着 3.428 試3.35 ST0.08 |
9/8 川口12R 湿 10m 3着 3.637 試3.58 ST0.20 |
9/7 川口12R 湿 20m 1着 3.638 試3.61 ST0.21 |
|
| 3 |
山田 真弘 43歳/24期 V0/0回/V18 ビシャモンテン/1 |
船 橋 |
0m 3.37 0.079 |
A-2 (A-114) 91.765 |
3.38 3.459 3.424 |
着順：2-2-1-5 0.07
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：2-7-9-14 0.11 2連：28.1% 3連：56.3% |
良：3-8/52
良：21.2% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
9/21 伊勢11R 良 10m 5着 3.428 試3.37 ST0.01 |
9/20 伊勢11R 良 10m 1着 3.424 試3.38 ST0.04 |
9/19 伊勢4R 良 10m 1着 3.450 試3.40 ST0.05 |
9/13 山陽11R 良 10m 5着 3.457 試3.40 ST0.08 |
9/12 山陽10R 良 20m 4着 3.429 試3.35 ST0.11 |
|
| 4 |
岩沼 靖郎 39歳/25期 V0/1回/V7 ポートガス・Ｄ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.34 0.080 |
A-17 (A-57) 86.393 |
3.39 3.470 3.428 |
着順：2-2-0-6 0.18
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-6-0-22 0.19 2連：28.1% 3連：28.1% |
良：2-4/38
良：15.8% 湿：1-4/16 湿：31.3% |
9/21 伊勢5R 良 10m 2着 3.428 試3.37 ST0.10 |
9/20 伊勢9R 良 10m 7着 3.450 試3.37 ST0.15 |
9/19 伊勢3R 良 10m 1着 3.473 試3.39 ST0.14 |
9/6 浜松7R 湿 40m 1着 3.739 試3.68 ST0.23 |
9/5 浜松6R 良 50m 6着 3.492 試3.44 ST0.25 |
|
| 5 |
西原 智昭 36歳/28期 V0/3回/V8 クレア/1 |
船 橋 |
0m 3.34 0.097 |
S-39 (S-12) 96.471 |
3.36 3.457 3.421 |
着順：1-4-2-3 0.11
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：3-8-4-13 0.13 2連：39.3% 3連：53.6% |
良：6-8/38
良：36.8% 湿：1-4/11 湿：45.5% |
9/21 伊勢9R 良 10m 6着 3.457 試3.35 ST0.06 |
9/20 伊勢12R 良 10m 3着 3.421 試3.34 ST0.12 |
9/19 伊勢5R 良 10m 2着 3.450 試3.35 ST0.04 |
9/2 川口12R 良 20m 2着 3.465 試3.37 ST0.12 |
9/1 川口10R 斑 40m 1着 3.430 試3.36 ST0.14 |
|
| 6 |
荒尾 聡 34歳/27期 V4/12回/V41 デフジャム/1 |
飯 塚 |
0m 3.33 0.095 |
S-11 (S-21) 115.969 |
3.35 3.445 3.429 |
着順：0-2-0-8 0.11
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：4-3-1-14 0.10 2連：31.8% 3連：36.4% |
良：6-5/35
良：31.4% 湿：6-2/14 湿：57.1% |
9/21 伊勢11R 良 10m 6着 3.431 試3.33 ST0.14 |
9/20 伊勢10R 良 10m 5着 3.444 試3.36 ST0.10 |
9/19 伊勢9R 良 0m 4着 3.429 試3.34 ST0.20 |
9/8 川口12R 湿 10m 4着 3.637 試3.60 ST0.10 F |
9/7 川口10R 湿 10m 2着 3.672 試3.63 ST0.13 |
|
| 7 |
高橋 義弘 33歳/29期 V0/3回/V10 ピンピン/1 |
川 口 |
0m 3.35 0.108 |
A-9 (S-33) 88.699 |
3.36 3.468 3.428 |
着順：4-1-3-2 0.12
2連：50.0% 3連：80.0% 着順：13-4-7-4 0.13 2連：60.7% 3連：85.7% |
良：16-7/41
良：56.1% 湿：0-1/14 湿：7.1% |
9/21 伊勢12R 良 10m 1着 3.428 試3.34 ST0.03 |
9/20 伊勢3R 良 10m 1着 3.463 試3.34 ST0.11 |
9/19 伊勢3R 良 10m 6着 3.495 試3.35 ST0.07 |
9/8 川口10R 湿 0m 3着 3.681 試3.65 ST0.04 |
9/7 川口11R 湿 20m 5着 3.670 試3.65 ST0.13 |
|
| 8 |
前田 淳 38歳/27期 V0/4回/V12 メスカリート/1 |
山 陽 |
0m 3.36 0.093 |
S-18 (S-11) 109.385 |
3.37 3.463 3.423 |
着順：1-2-0-7 0.09
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：9-7-2-16 0.11 2連：47.1% 3連：52.9% |
良：11-12/43
良：53.5% 湿：0-1/12 湿：8.3% |
9/21 伊勢9R 良 10m 4着 3.447 試3.36 ST0.01 |
9/20 伊勢11R 良 10m 4着 3.434 試3.35 ST0.09 |
9/19 伊勢10R 良 0m 2着 3.423 試3.35 ST0.10 |
9/13 山陽8R 斑 20m 6着 3.481 試3.38 ST0.11 |
9/12 山陽8R 良 30m 2着 3.438 試3.35 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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