平成２７年度伊勢崎市営第６回第１節 第19回ＳＧオートレースグランプリ
2R 一般戦 3100m(6周)
- 2015年9月22日(火)
- 一般戦
- 発走時間 14:55
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：43.0℃ 気温：29.0℃ 湿度：30.0% (14:51現在)
1着賞金 120,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
森村 亮 32歳/29期 V0/0回/V3 ゴルゴ・１３/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.101 |
A-30 (A-122) 83.743 |
3.39 3.491 3.442 |
着順：3-2-0-4 0.12
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：7-6-2-12 0.10 2連：44.8% 3連：51.7% |
良：6-4/44
良：22.7% 湿：1-5/9 湿：66.7% |
9/21 伊勢7R 良 10m 6着 3.460 試3.37 ST0.09 |
9/20 伊勢11R 良 10m 8着 3.457 試3.36 ST0.12 |
9/19 伊勢8R 良 0m 1着 3.442 試3.35 ST0.12 |
9/8 川口2R 湿 40m 2着 3.729 試3.64 ST0.15 |
9/7 川口6R 斑 30m 6着 3.642 試3.60 ST0.15 |
|
| 2 |
小原 望 34歳/31期 V0/2回/V0 ドラゴンホース/1 |
川 口 |
10m 3.40 0.115 |
A-140 (A-198) 69.734 |
3.39 3.505 3.465 |
着順：0-3-1-4 0.14
2連：33.3% 3連：44.4% 着順：1-7-2-15 0.12 2連：30.8% 3連：38.5% |
良：0-5/34
良：14.7% 湿：1-6/11 湿：63.6% |
9/21 伊勢2R 良 10m 3着 3.495 試3.42 ST0.15 |
9/20 伊勢1R 良 10m 7着 3.511 試3.38 ST0.13 |
9/19 伊勢2R 良 10m 反妨 0.000 試3.39 ST0.12 |
9/8 川口10R 湿 0m 2着 3.668 試3.62 ST0.04 |
9/7 川口9R 湿 20m 6着 3.702 試3.46 ST0.12 |
|
| 3 |
中尾 貴志 25歳/31期 V0/3回/V3 タカダンス/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.099 |
A-91 (A-10) 75.832 |
3.37 3.469 3.428 |
着順：3-2-0-5 0.13
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：6-5-3-11 0.13 2連：44.0% 3連：56.0% |
良：9-9/36
良：50.0% 湿：4-2/11 湿：54.5% |
9/21 伊勢10R 良 10m 8着 3.469 試3.36 ST0.14 |
9/20 伊勢9R 良 10m 1着 3.428 試3.36 ST0.06 |
9/19 伊勢4R 良 10m 2着 3.453 試3.36 ST0.12 |
8/30 伊勢6R 湿 20m 1着 3.657 試3.63 ST0.14 |
8/29 伊勢12R 斑 10m 4着 3.457 試3.36 ST0.14 |
|
| 4 |
谷川 一貴 43歳/23期 V0/1回/V3 ファッツ/1 |
船 橋 |
10m 3.40 0.090 |
A-26 (A-85) 84.616 |
3.40 3.490 3.450 |
着順：0-1-3-6 0.13
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：1-1-5-22 0.15 2連：6.9% 3連：24.1% |
良：0-1/42
良：2.4% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
9/21 伊勢6R 良 10m 6着 3.463 試3.37 ST0.14 |
9/20 伊勢5R 良 10m 3着 3.450 試3.39 ST0.05 |
9/19 伊勢3R 良 10m 3着 3.489 試3.40 ST0.10 |
9/13 山陽8R 斑 20m 7着 3.490 試3.39 ST0.09 |
9/12 山陽4R 湿 20m 2着 3.596 試3.36 ST0.16 |
|
| 5 |
遠藤 誠 41歳/25期 V0/3回/V21 ソニック/1 |
浜 松 |
10m 3.39 0.089 |
A-20 (A-39) 85.263 |
3.38 3.469 3.444 |
着順：1-2-1-6 0.08
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-6-6-12 0.11 2連：35.7% 3連：57.1% |
良：7-10/45
良：37.8% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
9/21 伊勢12R 良 10m 8着 3.457 試3.36 ST0.06 |
9/20 伊勢9R 良 10m 5着 3.444 試3.38 ST0.06 |
9/19 伊勢7R 良 10m 1着 3.457 試3.40 ST0.04 |
9/13 山陽8R 斑 20m 3着 3.465 試3.38 ST0.07 |
9/12 山陽3R 良 20m 2着 3.465 試3.37 ST0.11 |
|
| 6 |
鈴木 慶太 48歳/20期 V0/1回/V13 トゥビスタイル/1 |
船 橋 |
10m 3.41 0.098 |
S-48 (A-2) 91.904 |
3.39 3.488 3.457 |
着順：1-0-3-6 0.18
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：6-1-6-20 0.17 2連：20.6% 3連：38.2% |
良：7-3/42
良：23.8% 湿：2-2/12 湿：33.3% |
9/21 伊勢1R 良 10m 7着 3.502 試3.39 ST0.23 |
9/20 伊勢7R 良 10m 6着 3.457 試3.37 ST0.01 |
9/19 伊勢1R 良 10m 4着 3.476 試3.39 ST0.11 |
9/6 浜松6R 湿 60m 1着 3.763 試3.38 ST0.29 |
9/5 浜松4R 良 40m 3着 3.475 試3.38 ST0.27 |
|
| 7 |
滝下 隼平 31歳/28期 V0/0回/V6 Ｓ・ラセツ/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.107 |
S-37 (S-40) 97.495 |
3.38 3.487 3.469 |
着順：1-0-1-8 0.14
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：4-0-5-22 0.11 2連：12.9% 3連：29.0% |
良：2-1/39
良：7.7% 湿：1-1/11 湿：18.2% |
9/21 伊勢4R 良 10m 7着 3.489 試3.40 ST0.11 |
9/20 伊勢1R 良 10m 4着 3.492 試3.40 ST0.10 |
9/19 伊勢1R 良 10m 6着 3.492 試3.37 ST0.05 |
9/6 浜松11R 湿 50m 5着 3.794 試3.73 ST0.21 |
9/5 浜松12R 良 10m 4着 3.469 試3.34 ST0.14 |
|
| 8 |
大木 光 32歳/28期 V0/7回/V6 ヨシタカ/1 |
川 口 |
10m 3.37 0.103 |
S-26 (S-29) 100.144 |
3.36 3.463 3.439 |
着順：4-1-0-4 0.13
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：10-5-6-9 0.14 2連：48.4% 3連：67.7% |
良：12-9/41
良：51.2% 湿：4-3/13 湿：53.8% |
9/21 伊勢3R 良 10m 2着 3.473 試3.38 ST0.07 |
9/20 伊勢7R 良 10m 8着 3.466 試3.35 ST0.08 |
9/19 伊勢9R 良 0m 6着 3.439 再試 3.32 ST0.17 |
9/8 川口12R 湿 10m 5着 3.646 試3.63 ST0.16 |
9/7 川口10R 湿 10m 1着 3.659 試3.66 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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