平成２７年度伊勢崎市営第５回第１節 第22回Ｇ１ムーンライトチャンピオンカップ
8R 特別一般戦Ｂ 3100m(6周)
- 2015年8月30日(日)
- 特別一般戦
- 発走時間 18:23
- 天候：小雨 走路状況：湿走路 走路温度：23.0℃ 気温：21.0℃ 湿度：98.0% (18:20現在)
1着賞金 180,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
新井 裕貴 26歳/30期 V0/0回/V1 ルシール/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.74 0.090 |
A-153 (A-216) 68.952 |
3.43 3.520 3.471 |
着順：2-1-1-6 0.12
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-1-2-22 0.11 2連：17.2% 3連：24.1% |
良：3-2/41
良：12.2% 湿：1-1/9 湿：22.2% |
8/29 伊勢7R 斑 0m 1着 3.477 試3.41 ST0.07 |
8/28 伊勢7R 良 0m 5着 3.477 試3.41 ST0.13 |
8/27 伊勢6R 良 0m 3着 3.471 試3.40 ST0.04 |
8/26 伊勢1R 湿 0m 2着 3.816 試3.74 ST0.19 |
8/16 飯塚3R 良 0m 4着 3.513 試3.42 ST0.13 |
|
| 2 |
林 稔哲 40歳/30期 V0/0回/V1 ヒートメタル/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.67 0.106 |
A-210 (A-209) 63.641 |
3.43 3.536 3.465 |
着順：1-3-1-5 0.16
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-3-3-16 0.15 2連：24.0% 3連：36.0% |
良：4-2/39
良：15.4% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
8/29 伊勢6R 斑 0m 2着 3.474 試3.44 ST0.12 |
8/28 伊勢6R 良 0m 4着 3.465 試3.39 ST0.13 |
8/27 伊勢12R 良 0m 8着 3.523 試3.44 ST0.21 |
8/26 伊勢5R 湿 0m 2着 3.761 試3.68 ST0.26 |
8/9 飯塚7R 良 20m 1着 3.535 試3.44 ST0.08 |
|
| 3 |
山本 智大 36歳/29期 V0/2回/V1 リンダ/1 |
山 陽 |
10m 3.65 0.089 |
A-189 (A-180) 65.351 |
3.43 3.519 3.460 |
着順：2-0-1-7 0.15
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-3-3-15 0.14 2連：21.7% 3連：34.8% |
良：1-3/35
良：11.4% 湿：2-2/7 湿：57.1% |
8/29 伊勢6R 斑 10m 1着 3.457 試3.42 ST0.12 |
8/28 伊勢3R 良 10m 1着 3.460 試3.40 ST0.03 |
8/27 伊勢1R 良 10m 4着 3.489 試3.42 ST0.12 |
8/2 船橋2R 良 30m 7着 3.530 試3.43 ST0.13 |
8/1 船橋5R 良 30m 7着 3.527 試3.45 ST0.06 |
|
| 4 |
鈴木 清市 62歳/14期 V0/1回/V28 クール０１４/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.68 0.099 |
A-61 (A-143) 79.914 |
3.40 3.499 3.482 |
着順：0-3-0-7 0.13
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：1-6-1-21 0.13 2連：24.1% 3連：27.6% |
良：2-7/37
良：24.3% 湿：0-2/9 湿：22.2% |
8/29 伊勢5R 斑 10m 2着 3.469 試3.48 ST0.12 |
8/28 伊勢4R 良 10m 2着 3.482 試3.36 ST0.08 |
8/27 伊勢1R 良 10m 6着 3.498 試3.41 ST0.17 |
8/26 伊勢6R 湿 10m 7着 3.759 試3.71 ST0.25 |
8/16 浜松5R 良 10m 4着 3.498 試3.41 ST0.09 |
|
| 5 |
影山 伸 47歳/22期 V0/1回/V17 シュタイン/1 |
川 口 |
20m 3.67 0.094 |
A-46 (A-16) 81.792 |
3.41 3.504 3.463 |
着順：1-2-0-7 0.16
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：5-3-4-16 0.13 2連：28.6% 3連：42.9% |
良：4-2/42
良：14.3% 湿：4-4/11 湿：72.7% |
8/29 伊勢7R 斑 20m 2着 3.455 試3.37 ST0.17 |
8/28 伊勢11R 良 10m 8着 3.463 試3.39 ST0.11 |
8/27 伊勢10R 良 10m 5着 3.466 試3.38 ST0.15 |
8/26 伊勢12R 湿 10m 2着 3.720 試3.65 ST0.17 |
8/11 川口12R 良 20m 5着 3.478 試3.39 ST0.17 |
|
| 6 |
湯浅 浩 52歳/19期 V0/2回/V30 ザ・ライド/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.65 0.105 |
A-5 (A-14) 89.696 |
3.38 3.485 3.446 |
着順：2-1-2-5 0.10
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：2-3-6-19 0.10 2連：16.7% 3連：36.7% |
良：2-6/46
良：17.4% 湿：2-0/11 湿：18.2% |
8/29 伊勢5R 斑 20m 1着 3.455 試3.40 ST0.11 |
8/28 伊勢11R 良 10m 7着 3.460 試3.35 ST0.01 |
8/27 伊勢5R 良 20m 2着 3.446 試3.33 ST0.15 |
8/26 伊勢9R 湿 10m 6着 3.765 試3.72 ST0.07 |
8/11 川口12R 良 20m 7着 3.481 試3.35 ST0.06 |
|
| 7 |
吉原 恭佑 27歳/32期 V1/5回/V1 Ｊ・バーシア/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.67 0.109 |
A-131 (A-246) 70.393 |
3.39 3.499 3.439 |
着順：3-2-2-3 0.13
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：9-5-3-13 0.14 2連：46.7% 3連：56.7% |
良：7-8/48
良：31.3% 湿：7-2/9 湿：100.0% |
8/29 伊勢12R 斑 10m 2着 3.441 試3.34 ST0.13 |
8/28 伊勢8R 良 20m 3着 3.439 試3.36 ST0.14 |
8/27 伊勢10R 良 10m 7着 3.473 試3.35 ST0.14 |
8/26 伊勢3R 湿 20m 1着 3.705 試3.69 ST0.18 |
8/20 川口10R 斑 20m 8着 3.484 試3.40 ST0.13 |
|
| 8 |
佐藤 裕二 41歳/24期 V1/5回/V14 ライキリ/1 |
川 口 |
20m 3.66 0.089 |
S-16 (S-26) 109.544 |
3.39 3.479 3.446 |
着順：4-1-1-3 0.09
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：8-8-4-11 0.08 2連：50.0% 3連：62.5% |
良：6-13/43
良：44.2% 湿：4-3/13 湿：53.8% |
8/29 伊勢12R 斑 10m 1着 3.431 試3.34 ST0.08 |
8/28 伊勢4R 良 20m 1着 3.446 試3.36 ST0.21 |
8/27 伊勢9R 良 10m 8着 3.466 試3.37 ST0.12 F |
8/26 伊勢4R 湿 20m 1着 3.753 試3.69 ST0.08 |
8/15 飯塚9R 良 10m 反因 0.000 試3.36 ST0.03 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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