平成２７年度伊勢崎市営第２回第２節　

2R 一般戦Ｂ 3100m(6周)

  • 2015年5月24日(日)
  • 一般戦
  • 発走時間 16:49
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：42.0℃　気温：27.0℃　湿度：31.0%　(16:45現在)

1着賞金　63,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 矢野　義幸
45歳/22期
V0/0回/V0
ＭＹ・メッツ/1 		伊
勢
崎 		0m
3.50
0.096 		B-104
(B-109)
45.874 		3.51
3.606
3.555 		着順：0-0-0-10　0.12
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-0-0-25　0.10
2連：0.0%　3連：0.0% 		良：0-0/30
良：0.0%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		5/23 伊勢2R
良 0m 7着
3.590 試3.51
ST0.12  		5/22 伊勢3R
良 0m 8着
3.626 試3.53
ST0.22  		5/21 伊勢4R
風 0m 8着
3.619 試3.53
ST0.11  		5/20 伊勢1R
良 0m 8着
3.597 試3.51
ST0.08  		5/6 伊勢1R
良 0m 6着
3.661 試3.50
ST0.12 
2 三代川　豊
61歳/16期
V0/0回/V0
Ｍ・ミストラル/1 		伊
勢
崎 		0m
3.45
0.101 		B-97
(B-98)
47.056 		3.46
3.561
3.539 		着順：0-0-0-10　0.24
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-0-0-16　0.23
2連：0.0%　3連：0.0% 		良：0-0/24
良：0.0%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		5/23 伊勢4R
良 0m 7着
3.548 試3.46
ST0.28  		5/22 伊勢2R
良 0m 4着
3.539 試3.44
ST0.30  		5/21 伊勢2R
風 0m 8着
3.571 試3.48
ST0.21  		5/20 伊勢4R
良 0m 7着
3.577 試3.49
ST0.27  		5/6 伊勢2R
良 0m 6着
3.561 試3.45
ST0.24 
3 鈴木　利彦
59歳/16期
V0/0回/V6
コウガ/1 		伊
勢
崎 		0m
3.50
0.070 		B-91
(B-94)
47.848 		3.49
3.560
3.535 		着順：0-0-2-8　0.12
2連：0.0%　3連：20.0%
着順：0-0-4-18　0.14
2連：0.0%　3連：18.2% 		良：0-3/27
良：11.1%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		5/23 伊勢1R
良 0m 6着
3.581 試3.52
ST0.16  		5/22 伊勢1R
良 0m 3着
3.545 試3.51
ST0.13  		5/21 伊勢4R
風 0m 7着
3.571 試3.55
ST0.16  		5/20 伊勢3R
良 0m 6着
3.545 試3.47
ST0.12  		5/6 伊勢1R
良 0m 5着
3.565 試3.47
ST0.13 
4 山川　重利
62歳/14期
V0/0回/V3
ボーイズライフ/1 		伊
勢
崎 		0m
3.47
0.103 		B-83
(B-86)
49.600 		3.48
3.583
3.552 		着順：0-0-1-9　0.26
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：0-0-1-19　0.24
2連：0.0%　3連：5.0% 		良：0-4/26
良：15.4%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		5/23 伊勢3R
良 0m 8着
3.590 試3.48
ST0.24  		5/22 伊勢3R
良 0m 6着
3.584 試3.47
ST0.27  		5/21 伊勢3R
風 0m 6着
3.581 試3.53
ST0.31  		5/20 伊勢4R
良 0m 8着
3.619 試3.52
ST0.15  		5/6 伊勢1R
良 0m 4着
3.561 試3.46
ST0.20 
5 米川　　修
58歳/16期
V0/0回/V1
アグスタ/1 		伊
勢
崎 		0m
3.45
0.098 		B-93
(B-72)
47.611 		3.43
3.528
3.494 		着順：1-1-0-7　0.17
2連：22.2%　3連：22.2%
着順：2-2-2-16　0.19
2連：18.2%　3連：27.3% 		良：2-3/31
良：16.1%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		5/23 伊勢4R
良 0m 6着
3.526 試3.43
ST0.12  		5/22 伊勢5R
良 0m 2着
3.494 試3.41
ST0.22  		5/21 伊勢9R
良 0m 8着
3.523 試3.43
ST0.28  		5/20 伊勢3R
良 0m 1着
3.497 試3.45
ST0.16  		5/6 伊勢2R
良 0m 7着
3.568 試3.44
ST0.19 
6 佐野　末公
61歳/11期
V0/0回/V1
パビエーダ/1 		船
橋 		10m
3.48
0.091 		B-56
(B-67)
52.780 		3.46
3.551
3.519 		着順：2-0-1-7　0.14
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：4-1-1-14　0.15
2連：25.0%　3連：30.0% 		良：7-3/32
良：31.3%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		5/23 伊勢1R
良 10m 8着
3.579 試3.45
ST0.09  		5/22 伊勢2R
良 10m 6着
3.547 試3.46
ST0.19  		5/21 伊勢1R
風 10m 6着
3.563 試3.46
ST0.28  		5/20 伊勢5R
良 0m 8着
3.577 試3.50
ST0.15  		5/3 船橋5R
良 0m 1着
3.532 試3.44
ST0.05 
7 宍戸　幸雄
59歳/14期
V0/0回/V38
ファイナル２/1 		伊
勢
崎 		40m
3.41
0.097 		A-68
(A-161)
78.837 		3.38
3.477
3.444 		着順：1-4-0-5　0.17
2連：50.0%　3連：50.0%
着順：2-5-2-24　0.18
2連：21.2%　3連：27.3% 		良：3-5/33
良：24.2%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		5/23 伊勢2R
良 40m 2着
3.513 試3.39
ST0.19  		5/22 伊勢2R
良 40m 1着
3.462 試3.38
ST0.30  		5/13 船橋4R
良 10m 8着
3.508 試3.42
ST0.18  		5/12 船橋6R
風 20m 5着
3.481 試3.39
ST0.23  		5/11 船橋12R
良 10m 7着
3.466 試3.35
ST0.01 
8 荒川　哲也
42歳/23期
V0/0回/V3
ダイダカワトウ/1 		船
橋 		50m
3.41
0.099 		A-25
(A-34)
84.621 		3.40
3.499
3.473 		着順：0-0-1-9　0.20
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：0-4-5-21　0.15
2連：12.5%　3連：28.1% 		良：3-3/37
良：16.2%
湿：0-0/9
湿：0.0% 		5/23 伊勢1R
良 50m 5着
3.517 試3.41
ST0.27  		5/22 伊勢4R
良 50m 6着
3.473 試3.41
ST0.24  		5/21 伊勢3R
風 50m 3着
3.489 試3.41
ST0.28  		5/20 伊勢3R
良 50m 7着
3.495 試3.43
ST0.30  		5/13 船橋2R
良 10m 8着
3.502 試3.40
ST0.15 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ＭＹ・メッツ/1 着順：0-0-0-9 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
2 Ｍ・ミストラル/1 着順：0-0-0-16 0.0% 0.0% 0.0% 8.3% 0.0% 0.0%
3 コウガ/1 着順：0-0-4-18 0.0% 18.2% 11.1% 22.2% 0.0% 0.0%
4 ボーイズライフ/1 着順：0-0-1-19 0.0% 5.0% 15.4% 19.2% 0.0% 20.0%
5 アグスタ/1 着順：2-1-1-8 25.0% 33.3% 27.3% 36.4% 0.0% 0.0%
6 パビエーダ/1 着順：4-1-1-14 25.0% 30.0% 31.3% 40.6% 0.0% 0.0%
7 ファイナル２/1 着順：2-5-2-24 21.2% 27.3% 24.2% 30.3% 0.0% 20.0%
8 ダイダカワトウ/1 着順：0-4-5-21 12.5% 28.1% 16.2% 24.3% 0.0% 11.1%
 
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