平成２６年度伊勢崎市営第８回第２節 第38回Ｇ１開場記念シルクカップ争奪戦
12R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2015年1月11日(日)
- 準決勝戦
- 発走時間 16:30
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：12.0℃ 気温：10.0℃ 湿度：31.0% (16:33現在)
1着賞金 700,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
桜井 晴光 38歳/26期 V0/0回/V8 マクウ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.33 0.070 |
A-93 (A-127) 75.896 |
3.37 3.440 3.413 |
着順：3-1-1-4 0.19
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-1-1-5 0.19 2連：41.7% 3連：50.0% |
良：2-0/22
良：9.1% 湿：1-1/5 湿：40.0% |
1/10 伊勢7R 良 0m 1着 3.426 試3.40 ST0.03 |
1/9 伊勢1R 風 10m 4着 3.457 試3.37 ST0.01 |
1/8 伊勢12R 風 10m 7着 3.453 試3.37 ST0.16 |
12/25 浜松2R 風 50m 1着 3.457 試3.38 ST0.45 |
12/24 浜松12R 良 20m 7着 3.484 試3.35 ST0.24 |
|
| 2 |
平塚 雅樹 35歳/31期 V0/0回/V0 リンカーベル/1 |
船 橋 |
0m 3.34 0.101 |
A-62 (A-95) 79.429 |
3.34 3.441 3.418 |
着順：3-1-4-1 0.13
2連：40.0% 3連：80.0% 着順：6-4-6-3 0.11 2連：50.0% 3連：80.0% |
良：4-3/25
良：28.0% 湿：1-2/5 湿：60.0% |
1/10 伊勢12R 良 10m 7着 3.460 試3.36 ST0.08 |
1/9 伊勢9R 風 10m 1着 3.431 試3.39 ST0.09 |
1/8 伊勢7R 風 10m 1着 3.437 試3.40 ST0.03 |
12/21 船橋5R 斑 40m 2着 3.475 試3.36 ST0.15 |
12/20 船橋8R 斑 40m 3着 3.449 試3.34 ST0.14 |
|
| 3 |
加賀谷 建明 37歳/27期 V0/0回/V12 ブルースター/1 |
川 口 |
10m 3.32 0.089 |
A-30 (A-40) 84.005 |
3.34 3.429 3.400 |
着順：3-4-0-3 0.11
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：11-7-2-7 0.14 2連：64.3% 3連：71.4% |
良：9-10/40
良：47.5% 湿：1-4/7 湿：71.4% |
1/10 伊勢10R 良 20m 4着 3.420 試3.35 ST0.06 |
1/9 伊勢10R 風 20m 1着 3.410 試3.34 ST0.09 |
1/8 伊勢12R 風 20m 5着 3.433 試3.37 ST0.25 |
1/5 川口5R 良 30m 7着 3.447 試3.40 ST0.18 |
1/4 川口4R 良 30m 2着 3.409 試3.34 ST0.06 |
|
| 4 |
新井 恵匠 31歳/30期 V0/0回/V4 ミタケ/1 |
船 橋 |
10m 3.31 0.081 |
S-43 (A-2) 92.142 |
3.34 3.421 3.387 |
着順：6-0-0-4 0.22
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：11-4-4-11 0.19 2連：48.4% 3連：61.3% |
良：9-7/52
良：30.8% 湿：1-2/6 湿：50.0% |
1/10 伊勢10R 良 20m 5着 3.426 試3.34 ST0.19 |
1/9 伊勢2R 風 20m 1着 3.426 試3.37 ST0.12 |
1/8 伊勢8R 風 20m 4着 3.446 試3.38 ST0.18 |
12/21 船橋12R 良 40m 1着 3.392 試3.32 ST0.25 |
12/20 船橋9R 良 50m 1着 3.387 試3.35 ST0.20 |
|
| 5 |
早川 清太郎 33歳/29期 V0/0回/V13 キリンジ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.32 0.105 |
S-25 (S-19) 103.272 |
3.31 3.415 3.403 |
着順：2-2-2-3 0.17
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：10-7-3-16 0.18 2連：44.7% 3連：52.6% |
良：16-12/53
良：52.8% 湿：0-2/10 湿：20.0% |
1/10 伊勢12R 良 20m 2着 3.410 試3.29 ST0.13 |
1/9 伊勢2R 風 20m 3着 3.439 試3.35 ST0.22 |
1/8 伊勢6R 風 20m 2着 3.442 試3.32 ST0.21 |
12/31 川口9R 良 10m 落妨 0.000 試3.30 ST0.11 |
12/30 川口8R 斑 10m 4着 3.418 試3.33 ST0.19 |
|
| 6 |
森 且行 41歳/25期 V0/1回/V30 キルア/1 |
川 口 |
10m 3.32 0.101 |
S-10 (S-42) 113.345 |
3.31 3.411 3.392 |
着順：3-1-1-5 0.09
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：11-5-3-15 0.10 2連：47.1% 3連：55.9% |
良：8-6/42
良：33.3% 湿：6-1/13 湿：53.8% |
1/10 伊勢7R 良 10m 4着 3.444 試3.33 ST0.02 |
1/9 伊勢8R 風 20m 3着 3.436 試3.32 ST0.10 |
1/8 伊勢5R 良 20m 2着 3.433 試3.32 ST0.12 |
1/5 川口12R 良 40m 6着 3.401 試3.29 ST0.04 |
1/4 川口12R 良 40m 1着 3.395 試3.31 ST0.07 |
|
| 7 |
前田 淳 38歳/27期 V0/0回/V12 メスカリート/1 |
山 陽 |
10m 3.34 0.078 |
S-11 (S-33) 113.193 |
3.34 3.418 3.383 |
着順：3-0-0-7 0.08
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：7-5-0-18 0.11 2連：40.0% 3連：40.0% |
良：9-5/28
良：50.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
1/10 伊勢8R 良 20m 5着 3.455 試3.34 ST0.12 |
1/9 伊勢7R 風 20m 1着 3.442 試3.34 ST0.09 |
1/8 伊勢2R 良 20m 1着 3.423 試3.34 ST0.10 |
12/31 川口9R 良 10m 4着 3.447 試3.32 ST0.03 |
12/30 川口7R 斑 10m 4着 3.434 試3.39 ST0.02 |
|
| 8 |
木村 武之 38歳/26期 V0/0回/V62 ワント/1 |
浜 松 |
10m 3.29 0.087 |
S-6 (S-9) 129.198 |
3.31 3.397 3.359 |
着順：3-1-3-2 0.15
2連：44.4% 3連：77.8% 着順：15-5-5-8 0.14 2連：60.6% 3連：75.8% |
良：20-8/39
良：71.8% 湿：4-1/18 湿：27.8% |
1/10 伊勢9R 良 20m 1着 3.407 試3.30 ST0.16 |
1/9 伊勢9R 風 20m 5着 3.449 試3.40 ST0.22 |
1/8 伊勢9R 風 20m - 0.000 試3.36 ST0.14 |
12/31 川口11R 良 0m 2着 3.359 試3.30 ST0.06 |
12/29 川口12R 湿 0m 5着 3.605 試3.55 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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