平成２６年度伊勢崎市営第８回第２節 第38回Ｇ１開場記念シルクカップ争奪戦
7R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2015年1月10日(土)
- 準々決勝戦
- 発走時間 13:25
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：15.0℃ 気温：9.0℃ 湿度：29.0% (13:21現在)
1着賞金 180,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
水本 竜二 39歳/27期 V0/0回/V0 グレアー０９/1 |
飯 塚 |
0m 3.40 0.084 |
A-193 (A-197) 66.526 |
3.39 3.474 3.431 |
着順：1-1-1-7 0.18
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-1-2-10 0.17 2連：14.3% 3連：28.6% |
良：5-1/33
良：18.2% 湿：0-2/6 湿：33.3% |
1/9 伊勢4R 風 10m 6着 3.466 試3.40 ST0.08 |
1/8 伊勢12R 風 10m 4着 3.441 試3.41 ST0.10 |
12/8 飯塚10R 良 10m 3着 3.434 試3.37 ST0.16 |
12/7 飯塚12R 良 10m 4着 3.431 試3.36 ST0.13 |
12/6 飯塚1R 斑 40m 5着 3.455 試3.41 ST0.23 |
|
| 2 |
栗原 俊介 25歳/31期 V0/0回/V2 クリリン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.35 0.117 |
A-23 (B-84) 84.783 |
3.35 3.467 3.460 |
着順：1-0-0-8 0.11
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：1-1-2-16 0.13 2連：9.5% 3連：19.0% |
良：1-5/30
良：20.0% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
1/9 伊勢7R 風 10m 6着 3.489 試3.34 ST0.07 |
1/8 伊勢5R 良 10m 7着 3.466 試3.37 ST0.19 |
11/28 伊勢7R 良 40m 落因 0.000 試3.33 ST0.10 |
11/26 浜松8R 湿 0m 7着 3.674 試3.59 ST0.15 |
11/25 浜松4R 湿 10m 1着 3.669 試3.62 ST0.10 |
|
| 3 |
桜井 晴光 38歳/26期 V0/0回/V8 マクウ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.40 0.085 |
A-93 (A-127) 75.896 |
3.36 3.445 3.413 |
着順：3-1-1-4 0.20
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-1-1-5 0.21 2連：36.4% 3連：45.5% |
良：1-0/21
良：4.8% 湿：1-1/5 湿：40.0% |
1/9 伊勢1R 風 10m 4着 3.457 試3.37 ST0.01 |
1/8 伊勢12R 風 10m 7着 3.453 試3.37 ST0.16 |
12/25 浜松2R 風 50m 1着 3.457 試3.38 ST0.45 |
12/24 浜松12R 良 20m 7着 3.484 試3.35 ST0.24 |
12/23 浜松2R 風 60m 2着 3.430 試3.35 ST0.43 |
|
| 4 |
金山 周平 36歳/27期 V0/0回/V2 イダテン１７２/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.35 0.090 |
A-15 (A-83) 85.639 |
3.35 3.440 3.413 |
着順：1-1-0-8 0.14
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-2-5-17 0.16 2連：18.5% 3連：37.0% |
良：5-3/46
良：17.4% 湿：1-2/6 湿：50.0% |
1/9 伊勢4R 風 20m 2着 3.439 試3.36 ST0.05 |
1/8 伊勢4R 良 20m 5着 3.439 試3.38 ST0.10 |
12/31 川口5R 良 10m 7着 3.463 試3.34 ST0.09 |
12/30 川口5R 斑 10m 5着 3.492 試3.45 ST0.11 |
12/29 川口10R 湿 10m 1着 3.608 試3.54 ST0.16 |
|
| 5 |
鈴木 一馬 41歳/30期 V0/0回/V1 トロホンダ/1 |
船 橋 |
10m 3.35 0.100 |
A-22 (A-61) 84.849 |
3.35 3.450 3.432 |
着順：0-2-1-6 0.19
2連：22.2% 3連：33.3% 着順：4-4-4-16 0.16 2連：28.6% 3連：42.9% |
良：6-5/41
良：26.8% 湿：2-2/4 湿：100.0% |
1/9 伊勢7R 風 20m 7着 3.481 試3.35 ST0.14 |
1/8 伊勢9R 風 20m - 0.000 試3.37 ST0.14 |
12/21 船橋5R 斑 50m 4着 3.467 試3.35 ST0.25 |
12/20 船橋6R 湿 50m 2着 3.590 試3.36 ST0.26 |
12/19 船橋5R 良 50m 5着 3.432 試3.32 ST0.19 |
|
| 6 |
人見 剛志 36歳/28期 V0/0回/V10 ジョナオ/1 |
山 陽 |
10m 3.34 0.092 |
S-41 (S-44) 92.346 |
3.33 3.422 3.380 |
着順：2-1-3-4 0.11
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：9-4-4-11 0.13 2連：46.4% 3連：60.7% |
良：9-7/39
良：41.0% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
1/9 伊勢11R 風 20m 4着 3.429 試3.32 ST0.12 |
1/8 伊勢4R 良 20m 3着 3.426 試3.35 ST0.11 |
12/18 山陽9R 斑 10m 6着 3.441 試3.36 ST0.14 |
12/16 山陽12R 湿 10m 8着 3.762 試3.72 ST0.12 |
12/15 山陽10R 良 10m 1着 3.418 試3.33 ST0.09 |
|
| 7 |
森 且行 41歳/25期 V0/1回/V30 キルア/1 |
川 口 |
10m 3.33 0.101 |
S-10 (S-42) 113.345 |
3.31 3.411 3.392 |
着順：3-1-1-5 0.09
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：11-5-3-14 0.10 2連：48.5% 3連：57.6% |
良：8-6/41
良：34.1% 湿：6-1/13 湿：53.8% |
1/9 伊勢8R 風 20m 3着 3.436 試3.32 ST0.10 |
1/8 伊勢5R 良 20m 2着 3.433 試3.32 ST0.12 |
1/5 川口12R 良 40m 6着 3.401 試3.29 ST0.04 |
1/4 川口12R 良 40m 1着 3.395 試3.31 ST0.07 |
1/3 川口12R 良 40m 1着 3.408 試3.31 ST0.11 |
|
| 8 |
佐藤 貴也 30歳/29期 V0/0回/V15 スケートラブ/1 |
浜 松 |
10m 3.34 0.083 |
S-7 (S-26) 119.358 |
3.34 3.423 3.408 |
着順：2-3-1-4 0.13
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：15-7-9-11 0.15 2連：52.4% 3連：73.8% |
良：15-15/55
良：54.5% 湿：7-2/12 湿：75.0% |
1/9 伊勢3R 風 20m 1着 3.423 試3.33 ST0.15 |
1/8 伊勢1R 良 20m 2着 3.420 試3.31 ST0.14 |
1/5 川口5R 良 30m 5着 3.438 試3.36 ST0.14 |
1/4 川口9R 良 40m 2着 3.408 試3.34 ST0.12 |
1/3 川口6R 良 50m 2着 3.432 試3.37 ST0.22 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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