平成２６年度伊勢崎市営第８回第２節 第38回Ｇ１開場記念シルクカップ争奪戦
10R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2015年1月10日(土)
- 準々決勝戦
- 発走時間 15:14
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：14.0℃ 気温：9.0℃ 湿度：27.0% (15:12現在)
1着賞金 180,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
千葉 泰将 42歳/24期 V0/0回/V5 Ｙ・ドラグーン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.37 0.096 |
A-182 (A-119) 67.488 |
3.38 3.476 3.431 |
着順：1-1-0-7 0.10
2連：22.2% 3連：22.2% 着順：3-4-1-13 0.11 2連：33.3% 3連：38.1% |
良：3-5/33
良：24.2% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
1/9 伊勢12R 風 0m 2着 3.445 試3.34 ST0.10 |
1/8 伊勢5R 良 0m 4着 3.471 試3.39 ST0.09 |
12/18 山陽1R 斑 0m 欠車 0.000 - ST0.00 |
12/16 山陽3R 湿 0m 8着 4.055 試4.05 ST0.06 |
12/15 山陽2R 良 0m 4着 3.474 試3.37 ST0.04 |
|
| 2 |
宍戸 幸雄 59歳/14期 V0/0回/V38 ファイナル２/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.40 0.091 |
A-161 (A-174) 69.561 |
3.38 3.471 3.427 |
着順：1-0-1-8 0.17
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：1-3-1-13 0.18 2連：22.2% 3連：27.8% |
良：5-2/29
良：24.1% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
1/9 伊勢2R 風 10m 5着 3.502 試3.47 ST0.19 |
1/8 伊勢7R 風 10m 6着 3.482 試3.43 ST0.09 |
12/22 伊勢11R 良 10m 8着 3.492 試3.39 ST0.18 |
12/21 伊勢12R 良 30m 5着 3.463 試3.41 ST0.18 |
12/20 伊勢9R 良 30m 5着 3.450 試3.41 ST0.19 |
|
| 3 |
柴田 健治 38歳/27期 V0/0回/V2 ヨーデル/1 |
浜 松 |
10m 3.37 0.107 |
A-91 (A-88) 75.999 |
3.36 3.467 3.439 |
着順：1-2-2-5 0.09
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：1-6-6-10 0.09 2連：30.4% 3連：56.5% |
良：0-6/25
良：24.0% 湿：2-3/7 湿：71.4% |
1/9 伊勢8R 風 10m 2着 3.444 試3.35 ST0.11 |
1/8 伊勢11R 風 10m 4着 3.450 試3.36 ST0.02 |
12/25 浜松11R 風 10m 5着 3.453 試3.35 ST0.04 |
12/24 浜松12R 良 20m 2着 3.439 試3.34 ST0.07 |
12/23 浜松6R 風 50m 4着 3.467 試3.39 ST0.13 |
|
| 4 |
森村 亮 32歳/29期 V0/0回/V3 ゴルゴ・１３/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.32 0.105 |
A-122 (A-86) 72.746 |
3.33 3.435 3.399 |
着順：0-3-0-7 0.12
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：2-11-1-15 0.10 2連：44.8% 3連：48.3% |
良：6-11/44
良：38.6% 湿：0-2/5 湿：40.0% |
1/9 伊勢9R 風 10m 6着 3.466 試3.39 ST0.11 |
1/8 伊勢6R 風 10m 4着 3.469 試3.34 ST0.08 |
12/21 船橋12R 良 30m 7着 3.425 試3.31 ST0.12 |
12/20 船橋9R 良 40m 2着 3.404 試3.35 ST0.08 |
12/19 船橋11R 良 40m 4着 3.455 試3.33 ST0.17 |
|
| 5 |
加賀谷 建明 37歳/27期 V0/0回/V12 ブルースター/1 |
川 口 |
20m 3.35 0.089 |
A-30 (A-40) 84.005 |
3.34 3.429 3.400 |
着順：3-4-0-3 0.11
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：11-7-2-6 0.14 2連：66.7% 3連：74.1% |
良：9-10/39
良：48.7% 湿：1-4/7 湿：71.4% |
1/9 伊勢10R 風 20m 1着 3.410 試3.34 ST0.09 |
1/8 伊勢12R 風 20m 5着 3.433 試3.37 ST0.25 |
1/5 川口5R 良 30m 7着 3.447 試3.40 ST0.18 |
1/4 川口4R 良 30m 2着 3.409 試3.34 ST0.06 |
1/3 川口5R 良 50m 1着 3.425 試3.32 ST0.16 |
|
| 6 |
新井 恵匠 31歳/30期 V0/0回/V4 ミタケ/1 |
船 橋 |
20m 3.34 0.075 |
S-43 (A-2) 92.142 |
3.34 3.415 3.365 |
着順：6-1-0-3 0.23
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：11-4-4-11 0.19 2連：48.4% 3連：61.3% |
良：9-7/51
良：31.4% 湿：1-2/6 湿：50.0% |
1/9 伊勢2R 風 20m 1着 3.426 試3.37 ST0.12 |
1/8 伊勢8R 風 20m 4着 3.446 試3.38 ST0.18 |
12/21 船橋12R 良 40m 1着 3.392 試3.32 ST0.25 |
12/20 船橋9R 良 50m 1着 3.387 試3.35 ST0.20 |
12/19 船橋8R 良 60m 4着 3.434 試3.35 ST0.29 |
|
| 7 |
佐々木 啓 42歳/23期 V0/0回/V38 シロハヤテ/1 |
山 陽 |
20m 3.36 0.088 |
S-16 (S-20) 110.794 |
3.35 3.438 3.407 |
着順：2-0-4-4 0.12
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：6-1-8-9 0.13 2連：29.2% 3連：62.5% |
良：5-4/31
良：29.0% 湿：1-1/15 湿：13.3% |
1/9 伊勢1R 風 20m 5着 3.458 試3.37 ST0.16 |
1/8 伊勢3R 良 20m 3着 3.446 試3.35 ST0.11 |
12/18 山陽11R 斑 10m 3着 3.392 試3.31 ST0.08 |
12/16 山陽11R 湿 10m 3着 3.736 試3.75 ST0.08 |
12/15 山陽9R 良 20m 1着 3.407 試3.32 ST0.15 |
|
| 8 |
浦田 信輔 42歳/23期 V0/0回/V104 パンジャＡ/1 |
飯 塚 |
20m 3.33 0.080 |
S-5 (S-8) 132.157 |
3.32 3.400 3.372 |
着順：4-2-0-4 0.16
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：10-4-0-9 0.13 2連：60.9% 3連：60.9% |
良：21-8/36
良：80.6% 湿：1-1/13 湿：15.4% |
1/9 伊勢11R 風 20m 1着 3.413 試3.34 ST0.15 |
1/8 伊勢10R 風 20m 1着 3.397 試3.33 ST0.09 |
12/31 川口11R 良 0m 5着 3.384 試3.33 ST0.16 |
12/29 川口12R 湿 0m 8着 3.644 試3.61 ST0.09 |
12/28 川口12R 良 0m 4着 3.385 試3.33 ST0.11 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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