平成２６年度伊勢崎市営第８回第２節 第38回Ｇ１開場記念シルクカップ争奪戦
7R 予選 3100m(6周)
- 2015年1月9日(金)
- 予選
- 発走時間 13:25
- 天候：晴 走路状況：風 走路温度：14.0℃ 気温：9.0℃ 湿度：29.0% (13:21現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
米里 信秀 53歳/19期 V0/0回/V5 ジッピー/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.41 0.078 |
A-203 (A-125) 65.129 |
3.42 3.498 3.463 |
着順：0-0-0-10 0.12
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：1-3-2-17 0.12 2連：17.4% 3連：26.1% |
良：2-5/38
良：18.4% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
1/8 伊勢6R 風 0m 6着 3.490 試3.45 ST0.20 F |
1/5 川口6R 良 20m 7着 3.510 試3.42 ST0.03 |
1/4 川口11R 良 10m 7着 3.495 試3.42 ST0.04 |
1/3 川口8R 良 30m 5着 3.463 試3.41 ST0.13 |
1/2 川口11R 良 30m 8着 3.489 試3.39 ST0.21 |
|
| 2 |
佐藤 正人 45歳/22期 V0/0回/V2 アリウープ/1 |
船 橋 |
0m 3.41 0.088 |
A-141 (A-129) 71.633 |
3.38 3.468 3.447 |
着順：1-2-0-7 0.09
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-5-0-11 0.09 2連：42.1% 3連：42.1% |
良：9-4/40
良：32.5% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
1/8 伊勢3R 良 0m 6着 3.487 試3.40 ST0.09 |
12/21 船橋6R 斑 40m 2着 3.459 試3.36 ST0.04 |
12/20 船橋6R 湿 30m 5着 3.652 試3.39 ST0.05 |
12/19 船橋12R 良 30m 4着 3.447 試3.36 ST0.05 |
12/18 船橋10R 風 30m 4着 3.466 試3.33 ST0.11 |
|
| 3 |
西川 頼臣 40歳/26期 V0/0回/V1 ロメオ/1 |
浜 松 |
10m 3.38 0.110 |
A-84 (A-164) 76.760 |
3.35 3.460 3.419 |
着順：2-1-1-6 0.14
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-2-3-20 0.12 2連：14.8% 3連：25.9% |
良：3-3/35
良：17.1% 湿：1-2/14 湿：21.4% |
1/8 伊勢6R 風 10m 7着 3.486 試3.37 ST0.14 |
12/31 川口4R 良 0m 5着 3.455 試3.35 ST0.12 |
12/30 川口2R 斑 10m 1着 3.595 試3.52 ST0.14 |
12/29 川口3R 湿 0m 7着 3.694 試3.64 ST0.11 |
12/28 川口2R 良 0m 6着 3.445 試3.34 ST0.09 |
|
| 4 |
栗原 俊介 25歳/31期 V0/0回/V2 クリリン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.34 0.117 |
A-23 (B-84) 84.783 |
3.35 3.467 3.460 |
着順：1-0-0-8 0.11
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：1-1-2-15 0.14 2連：10.0% 3連：20.0% |
良：1-5/31
良：19.4% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
1/8 伊勢5R 良 10m 7着 3.466 試3.37 ST0.19 |
11/28 伊勢7R 良 40m 落因 0.000 試3.33 ST0.10 |
11/26 浜松8R 湿 0m 7着 3.674 試3.59 ST0.15 |
11/25 浜松4R 湿 10m 1着 3.669 試3.62 ST0.10 |
11/24 浜松8R 良 10m 8着 3.476 試3.38 ST0.10 |
|
| 5 |
塚越 浩之 44歳/23期 V0/0回/V6 ビートバクダン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.076 |
A-83 (A-50) 76.982 |
3.38 3.456 3.426 |
着順：2-2-0-6 0.16
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-3-3-10 0.15 2連：31.6% 3連：47.4% |
良：4-7/28
良：39.3% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
1/8 伊勢3R 良 10m 2着 3.457 試3.37 ST0.10 |
12/18 山陽5R 斑 10m 5着 3.492 試3.39 ST0.15 |
12/16 山陽6R 湿 10m 1着 3.740 試3.74 ST0.15 |
12/15 山陽7R 良 10m 2着 3.437 試3.38 ST0.15 |
12/14 山陽10R 斑 10m 4着 3.460 試3.36 ST0.11 |
|
| 6 |
鈴木 一馬 41歳/30期 V0/0回/V1 トロホンダ/1 |
船 橋 |
20m 3.35 0.100 |
A-22 (A-61) 84.849 |
3.35 3.450 3.432 |
着順：1-2-1-5 0.18
2連：33.3% 3連：44.4% 着順：5-4-4-15 0.16 2連：32.1% 3連：46.4% |
良：6-5/41
良：26.8% 湿：2-2/4 湿：100.0% |
1/8 伊勢9R 風 20m - 0.000 試3.37 ST0.14 |
12/21 船橋5R 斑 50m 4着 3.467 試3.35 ST0.25 |
12/20 船橋6R 湿 50m 2着 3.590 試3.36 ST0.26 |
12/19 船橋5R 良 50m 5着 3.432 試3.32 ST0.19 |
12/18 船橋4R 風 60m 2着 3.427 試3.35 ST0.29 |
|
| 7 |
高橋 義弘 33歳/29期 V0/0回/V10 ピンピン/1 |
川 口 |
20m 3.35 0.099 |
S-33 (S-25) 96.625 |
3.34 3.439 3.424 |
着順：1-2-2-5 0.14
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：3-4-5-23 0.15 2連：20.0% 3連：34.3% |
良：6-5/48
良：22.9% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
1/8 伊勢10R 風 20m 5着 3.439 試3.35 ST0.08 |
1/5 川口6R 良 40m 1着 3.459 試3.34 ST0.30 |
12/31 川口8R 良 10m 6着 3.463 試3.33 ST0.15 |
12/30 川口7R 斑 10m 6着 3.437 試3.36 ST0.07 |
12/29 川口9R 湿 10m 5着 3.630 試3.53 ST0.12 |
|
| 8 |
前田 淳 38歳/27期 V0/0回/V12 メスカリート/1 |
山 陽 |
20m 3.34 0.078 |
S-11 (S-33) 113.193 |
3.34 3.418 3.383 |
着順：2-0-0-8 0.07
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：6-5-0-17 0.11 2連：39.3% 3連：39.3% |
良：9-5/27
良：51.9% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
1/8 伊勢2R 良 20m 1着 3.423 試3.34 ST0.10 |
12/31 川口9R 良 10m 4着 3.447 試3.32 ST0.03 |
12/30 川口7R 斑 10m 4着 3.434 試3.39 ST0.02 |
12/29 川口1R 湿 10m 4着 3.691 試3.63 ST0.11 |
12/28 川口6R 良 10m 1着 3.424 試3.34 ST0.06 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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