平成２６年度伊勢崎市営第１１回第１節
10R 最終予選Ａ 3100m(6周)
- 2014年12月20日(土)
- 予選
- 発走時間 14:57
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：12.0℃ 気温：9.0℃ 湿度：40.0% (14:53現在)
1着賞金 123,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
竹島 繁夫 57歳/14期 V0/1回/V2 シュハリ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.43 0.073 |
B-59 (B-41) 52.923 |
3.45 3.523 3.503 |
着順：3-1-0-6 0.13
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：4-3-1-14 0.12 2連：31.8% 3連：36.4% |
良：4-4/36
良：22.2% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
12/19 伊勢5R 良 0m 1着 3.510 試3.44 ST0.18 |
12/8 伊勢9R 良 0m 7着 3.503 試3.44 ST0.05 |
12/7 伊勢7R 良 0m 1着 3.523 試3.46 ST0.13 |
12/6 伊勢3R 良 30m 1着 3.505 試3.45 ST0.14 |
12/5 伊勢2R 良 30m 5着 3.521 試3.45 ST0.14 |
|
| 2 |
佐々木 敏夫 60歳/14期 V0/0回/V5 ケンウインズ１/1 |
船 橋 |
10m 3.42 0.091 |
A-241 (A-230) 61.754 |
3.41 3.501 3.471 |
着順：1-1-0-8 0.13
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-1-1-16 0.15 2連：10.5% 3連：15.8% |
良：6-9/38
良：39.5% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
12/19 伊勢9R 良 10m 4着 3.489 試3.40 ST0.26 |
11/30 川口7R 斑 20m 6着 3.494 試3.41 ST0.18 |
11/29 川口7R 湿 20m 5着 3.747 試3.65 ST0.05 |
11/28 川口2R 良 20m 1着 3.478 試3.36 ST0.08 |
11/27 川口7R 斑 20m 5着 3.487 試3.39 ST0.18 |
|
| 3 |
野沢 守弘 50歳/20期 V0/1回/V6 サンタナ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.38 0.090 |
A-238 (A-183) 61.994 |
3.39 3.480 3.462 |
着順：2-1-0-7 0.15
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-3-1-12 0.15 2連：31.6% 3連：36.8% |
良：6-7/36
良：36.1% 湿：0-3/6 湿：50.0% |
12/19 伊勢8R 良 30m 4着 3.470 試3.40 ST0.22 |
12/8 伊勢5R 良 20m 1着 3.462 試3.36 ST0.17 |
12/7 伊勢10R 良 0m 8着 3.510 試3.41 ST0.10 |
12/6 伊勢8R 良 30m 1着 3.463 試3.37 ST0.05 |
12/5 伊勢5R 良 30m 5着 3.495 試3.40 ST0.17 |
|
| 4 |
竹内 正浩 45歳/21期 V0/0回/V3 ドクターＪ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.36 0.093 |
A-208 (A-166) 64.818 |
3.37 3.463 3.439 |
着順：2-1-2-5 0.14
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-5-3-13 0.14 2連：40.7% 3連：51.9% |
良：6-6/38
良：31.6% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
12/19 伊勢6R 良 20m 3着 3.468 試3.35 ST0.17 |
12/12 川口11R 良 0m 2着 3.445 試3.37 ST0.20 |
12/11 川口10R 良 20m 3着 3.468 試3.38 ST0.17 |
12/10 川口3R 良 40m 4着 3.459 試3.37 ST0.08 |
12/9 川口6R 良 30m 1着 3.470 試3.37 ST0.12 |
|
| 5 |
深沢 隆 57歳/15期 V0/1回/V6 メサイア/1 |
船 橋 |
20m 3.36 0.079 |
A-186 (A-75) 67.104 |
3.38 3.459 3.442 |
着順：3-4-1-1 0.11
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：7-6-3-6 0.13 2連：56.5% 3連：69.6% |
良：11-6/36
良：47.2% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
12/19 伊勢8R 良 30m 1着 3.447 試3.37 ST0.13 |
12/12 川口8R 良 20m 2着 3.442 試3.35 ST0.09 |
12/11 川口5R 斑 30m 2着 3.521 試3.48 ST0.11 |
12/10 川口8R 良 30m 2着 3.460 試3.36 ST0.11 |
12/9 川口1R 良 30m 反妨 0.000 試3.38 ST0.20 |
|
| 6 |
青山 文敏 57歳/16期 V0/0回/V11 ＢＹセルフ/1 |
飯 塚 |
30m 3.34 0.097 |
A-96 (A-54) 75.517 |
3.38 3.477 3.447 |
着順：1-1-3-5 0.17
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：3-3-3-8 0.18 2連：35.3% 3連：52.9% |
良：4-5/23
良：39.1% 湿：0-1/13 湿：7.7% |
12/19 伊勢11R 良 30m 1着 3.447 試3.34 ST0.17 |
12/4 浜松11R 湿 10m 5着 3.727 試3.67 ST0.10 |
12/3 浜松12R 風 10m 4着 3.431 試3.35 ST0.18 |
12/2 浜松10R 風 30m 4着 3.460 試3.40 ST0.20 |
12/1 浜松6R 湿 50m 3着 3.746 試3.69 ST0.23 |
|
| 7 |
須賀 学 51歳/19期 V0/3回/V30 マッチボックス/1 |
浜 松 |
30m 3.32 0.091 |
A-49 (A-24) 81.712 |
3.37 3.461 3.431 |
着順：2-2-2-4 0.11
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：4-5-7-19 0.12 2連：25.7% 3連：45.7% |
良：4-2/41
良：14.6% 湿：1-1/16 湿：12.5% |
12/19 伊勢12R 良 10m 1着 3.434 試3.32 ST0.09 |
12/4 浜松11R 湿 10m 6着 3.740 試3.70 ST0.11 |
12/3 浜松10R 風 20m 4着 3.471 試3.35 ST0.11 |
12/2 浜松10R 風 30m 2着 3.444 試3.37 ST0.15 |
12/1 浜松11R 湿 30m 3着 3.633 試3.60 ST0.19 |
|
| 8 |
五十嵐 一夫 48歳/21期 V0/3回/V7 ベルリネッタＲ/1 |
船 橋 |
40m 3.33 0.090 |
A-32 (S-37) 83.883 |
3.35 3.440 3.406 |
着順：0-5-2-3 0.19
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：3-8-4-12 0.16 2連：40.7% 3連：55.6% |
良：3-7/46
良：21.7% 湿：1-5/11 湿：54.5% |
12/19 伊勢7R 良 50m 2着 3.441 試3.35 ST0.31 |
12/8 飯塚9R 良 50m 2着 3.406 試3.34 ST0.28 |
12/7 飯塚12R 良 20m 6着 3.423 試3.35 ST0.14 |
12/6 飯塚6R 斑 50m 3着 3.444 試3.35 ST0.16 |
12/5 飯塚1R 湿 60m 2着 3.623 試3.57 ST0.43 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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