平成２６年度伊勢崎市営第９回第２節
5R 最終予選Ｂ 3100m(6周)
- 2014年12月6日(土)
- 予選
- 発走時間 12:34
- 天候：小雨 走路状況：良走路 走路温度：12.0℃ 気温：7.0℃ 湿度：35.0% (12:31現在)
1着賞金 95,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
滝沢 健 43歳/25期 V0/0回/V1 ロクス/1 |
船 橋 |
0m 3.45 0.093 |
B-19 (B-57) 55.351 |
3.45 3.543 3.519 |
着順：1-0-1-8 0.14
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：3-1-3-16 0.13 2連：17.4% 3連：30.4% |
良：3-6/41
良：22.0% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
12/5 伊勢3R 良 0m 3着 3.558 試3.46 ST0.14 |
11/30 川口2R 斑 0m 5着 3.594 試3.52 ST0.16 |
11/29 川口8R 湿 0m 7着 3.826 試3.78 ST0.03 |
11/28 川口9R 良 0m 7着 3.577 試3.48 ST0.27 |
11/27 川口1R 斑 0m 1着 3.613 試3.55 ST0.09 |
|
| 2 |
伊藤 弘幸 56歳/16期 V0/0回/V2 ルード/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.44 0.094 |
B-5 (B-10) 56.712 |
3.43 3.524 3.497 |
着順：0-2-3-4 0.22
2連：22.2% 3連：55.6% 着順：0-2-6-14 0.23 2連：9.1% 3連：36.4% |
良：1-2/33
良：9.1% 湿：2-2/5 湿：80.0% |
12/5 伊勢5R 良 10m 3着 3.511 試3.44 ST0.23 |
11/30 伊勢8R 良 10m - 0.000 試3.43 ST0.21 |
11/29 伊勢2R 湿 30m 2着 3.786 試3.76 ST0.32 |
11/28 伊勢11R 良 10m 8着 3.521 試3.42 ST0.10 |
11/11 伊勢3R 良 20m 7着 3.516 試3.41 ST0.35 |
|
| 3 |
松村 真 33歳/28期 V0/1回/V2 ネタコトネーシ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.39 0.108 |
A-239 (B-69) 61.980 |
3.43 3.538 3.484 |
着順：0-0-1-9 0.18
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：0-0-1-20 0.20 2連：0.0% 3連：4.8% |
良：0-1/24
良：4.2% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
12/5 伊勢8R 良 20m 4着 3.500 試3.43 ST0.19 |
11/30 伊勢2R 斑 20m 3着 3.516 試3.40 ST0.24 |
11/29 伊勢8R 湿 10m 8着 3.849 試3.72 ST0.13 |
11/28 伊勢6R 良 20m 5着 3.484 試3.38 ST0.06 |
11/11 伊勢3R 良 20m 6着 3.503 試3.37 ST0.17 |
|
| 4 |
米里 信秀 52歳/19期 V0/0回/V5 ジッピー/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.40 0.086 |
A-203 (A-125) 65.129 |
3.42 3.506 3.453 |
着順：1-2-1-6 0.12
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：1-3-1-13 0.13 2連：22.2% 3連：27.8% |
良：2-5/36
良：19.4% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
12/5 伊勢9R 良 10m 7着 3.511 試3.43 ST0.07 |
11/30 伊勢7R 良 10m 1着 3.453 試3.42 ST0.12 |
11/29 伊勢2R 湿 50m 3着 3.822 試3.75 ST0.08 |
11/28 伊勢12R 良 40m 6着 3.487 試3.41 ST0.14 |
11/11 伊勢4R 良 0m 5着 3.497 試3.42 ST0.19 |
|
| 5 |
竹中 一成 51歳/19期 V0/2回/V12 トップダンディ/1 |
山 陽 |
30m 3.38 0.067 |
A-151 (A-249) 70.590 |
3.41 3.477 3.447 |
着順：0-0-3-7 0.12
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：0-3-4-12 0.12 2連：15.8% 3連：36.8% |
良：1-1/25
良：8.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
12/5 伊勢4R 良 40m 3着 3.468 試3.39 ST0.16 |
11/30 川口4R 斑 20m 8着 3.567 試3.47 ST0.12 |
11/29 川口3R 湿 30m 8着 3.853 試3.41 ST0.18 |
11/28 川口3R 良 30m 5着 3.479 試3.39 ST0.11 F |
11/27 川口6R 斑 30m 7着 3.495 試3.44 ST0.12 |
|
| 6 |
亀井 政和 32歳/28期 V0/2回/V2 キャメロン/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.35 0.103 |
A-112 (A-177) 73.363 |
3.38 3.483 3.452 |
着順：0-1-1-8 0.13
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：1-3-1-15 0.14 2連：20.0% 3連：25.0% |
良：0-8/36
良：22.2% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
12/5 伊勢3R 良 30m 2着 3.470 試3.37 ST0.23 |
11/30 伊勢7R 良 10m 6着 3.482 試3.36 ST0.02 |
11/29 伊勢10R 湿 10m 8着 3.791 試3.68 ST0.11 |
11/28 伊勢5R 良 30m 3着 3.466 試3.35 ST0.07 |
11/11 伊勢8R 良 30m 6着 3.479 試3.38 ST0.09 |
|
| 7 |
黒岩 明 38歳/26期 V0/4回/V4 ハンコック３/1 |
船 橋 |
40m 3.33 0.100 |
A-41 (A-30) 82.688 |
3.36 3.460 3.431 |
着順：1-2-3-3 0.13
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：5-4-8-12 0.13 2連：30.0% 3連：56.7% |
良：6-9/41
良：36.6% 湿：2-2/11 湿：36.4% |
12/5 伊勢2R 良 60m 3着 3.478 試3.35 ST0.31 |
11/24 浜松10R 良 10m 落因 0.000 試3.33 ST0.15 |
11/23 浜松10R 良 10m 2着 3.444 試3.33 ST0.13 |
11/22 浜松3R 良 10m 2着 3.431 試3.34 ST0.17 |
11/3 飯塚5R 良 0m 3着 3.458 試3.39 ST0.07 |
|
| 8 |
緒方 浩一 29歳/30期 V0/4回/V2 Ｕ・ボルト/1 |
山 陽 |
40m 3.39 0.088 |
A-48 (A-43) 81.965 |
3.36 3.448 3.420 |
着順：0-2-3-5 0.16
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：4-4-7-16 0.14 2連：25.8% 3連：48.4% |
良：5-4/44
良：20.5% 湿：4-8/15 湿：80.0% |
12/5 伊勢10R 良 20m 8着 3.471 試3.37 ST0.22 |
11/30 川口12R 良 0m 5着 3.423 試3.35 ST0.18 |
11/29 川口12R 湿 30m 2着 3.613 試3.57 ST0.12 |
11/28 川口9R 良 40m 3着 3.420 試3.37 ST0.09 |
11/27 川口5R 斑 40m 3着 3.455 試3.38 ST0.18 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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