平成２６年度伊勢崎市営第１０回第１節
10R 選抜戦 3100m(6周)
- 2014年11月30日(日)
- 選抜戦
- 発走時間 14:57
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：18.0℃ 気温：15.0℃ 湿度：61.0% (14:57現在)
1着賞金 130,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
矢内 昌木 48歳/20期 V0/0回/V3 ダイジュＴ３/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.39 0.096 |
A-255 (A-191) 59.526 |
3.41 3.506 3.452 |
着順：1-0-2-7 0.15
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：3-0-2-16 0.14 2連：14.3% 3連：23.8% |
良：5-2/41
良：17.1% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/29 伊勢10R 湿 0m 5着 3.665 試3.60 ST0.04 |
11/28 伊勢6R 良 20m 1着 3.452 試3.37 ST0.16 |
11/11 伊勢9R 良 0m 5着 3.474 試3.39 ST0.12 |
11/10 伊勢8R 風 0m 5着 3.494 試3.41 ST0.09 |
11/9 伊勢9R 湿 30m 3着 3.754 試3.71 ST0.15 |
|
| 2 |
中村 浩章 45歳/22期 V0/0回/V1 サムライ・１/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.38 0.085 |
A-173 (A-154) 68.333 |
3.38 3.465 3.444 |
着順：4-3-1-2 0.13
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：6-3-1-4 0.13 2連：60.0% 3連：66.7% |
良：9-8/38
良：44.7% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
11/29 伊勢9R 湿 10m 5着 3.714 試3.66 ST0.13 |
11/28 伊勢2R 良 30m 2着 3.454 試3.36 ST0.06 |
11/11 伊勢6R 良 30m 1着 3.447 試3.34 ST0.20 |
11/10 伊勢1R 風 30m 1着 3.466 試3.40 ST0.12 |
11/9 伊勢7R 湿 30m 7着 3.847 試3.76 ST0.17 |
|
| 3 |
深沢 隆 57歳/15期 V0/1回/V6 メサイア/1 |
船 橋 |
10m 3.39 0.079 |
A-186 (A-75) 67.104 |
3.39 3.469 3.444 |
着順：3-1-2-4 0.11
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：6-4-6-9 0.12 2連：40.0% 3連：64.0% |
良：9-5/32
良：43.8% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
11/29 伊勢11R 湿 10m 5着 3.630 試3.62 ST0.10 |
11/28 伊勢8R 良 30m 2着 3.457 試3.36 ST0.15 |
11/7 船橋12R 良 10m 3着 3.444 試3.38 ST0.05 |
11/6 船橋9R 良 10m 1着 3.463 試3.40 ST0.06 |
11/5 船橋5R 良 10m 1着 3.457 試3.38 ST0.07 |
|
| 4 |
小林 悠樹 33歳/28期 V0/3回/V3 スーパーモグ/1 |
船 橋 |
20m 3.36 0.094 |
A-87 (B-1) 76.154 |
3.38 3.474 3.447 |
着順：1-3-1-5 0.12
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-7-4-10 0.16 2連：44.0% 3連：60.0% |
良：7-9/39
良：41.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/29 伊勢9R 湿 20m 6着 3.776 試3.70 ST0.19 |
11/28 伊勢7R 良 40m 2着 3.452 試3.37 ST0.14 |
11/7 船橋9R 良 10m 4着 3.473 試3.36 ST0.17 |
11/6 船橋7R 良 10m 1着 3.444 試3.37 ST0.09 |
11/5 船橋8R 良 10m 5着 3.453 試3.35 ST0.12 |
|
| 5 |
佐久間 健光 35歳/26期 V1/1回/V8 マーズ/1 |
船 橋 |
20m 3.32 0.125 |
A-76 (A-71) 77.756 |
3.34 3.465 3.439 |
着順：2-1-1-6 0.10
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-5-2-14 0.13 2連：36.0% 3連：44.0% |
良：4-6/34
良：29.4% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
11/29 伊勢12R 湿 40m 5着 3.675 試3.63 ST0.08 |
11/28 伊勢2R 良 40m 1着 3.439 試3.33 ST0.11 |
11/7 船橋10R 良 10m 5着 3.466 試3.33 ST0.12 |
11/6 船橋12R 湿 10m 5着 3.576 試3.65 ST0.19 |
11/5 船橋7R 良 10m 4着 3.469 試3.32 ST0.02 |
|
| 6 |
田中 哲 33歳/28期 V1/4回/V3 アクゲキ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.33 0.084 |
A-107 (A-79) 74.573 |
3.38 3.464 3.434 |
着順：2-2-1-5 0.11
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：9-4-4-13 0.13 2連：43.3% 3連：56.7% |
良：9-6/45
良：33.3% 湿：5-0/11 湿：45.5% |
11/29 伊勢12R 湿 50m 6着 3.676 試3.60 ST0.13 |
11/28 伊勢5R 良 50m 2着 3.435 試3.35 ST0.03 |
11/11 伊勢10R 良 10m 4着 3.437 試3.35 ST0.07 |
11/10 伊勢7R 風 20m 3着 3.458 試3.37 ST0.10 |
11/9 伊勢1R 湿 50m 1着 3.759 試3.66 ST0.20 |
|
| 7 |
金山 周平 35歳/27期 V0/3回/V2 イダテン１７２/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.33 0.113 |
A-15 (A-83) 85.639 |
3.35 3.463 3.435 |
着順：0-1-3-6 0.17
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：3-3-7-17 0.18 2連：20.0% 3連：43.3% |
良：5-4/43
良：20.9% 湿：0-5/9 湿：55.6% |
11/29 伊勢11R 湿 30m 6着 3.620 試3.63 ST0.20 |
11/28 伊勢2R 良 50m 3着 3.435 試3.35 ST0.33 |
11/26 浜松4R 湿 20m 2着 3.670 試3.57 ST0.16 |
11/25 浜松3R 湿 20m 5着 3.712 試3.65 ST0.10 |
11/24 浜松7R 良 20m 6着 3.458 試3.37 ST0.13 |
|
| 8 |
田中 賢 29歳/29期 V1/5回/V4 ネズミマウス/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.38 0.077 |
A-9 (A-4) 87.883 |
3.38 3.457 3.428 |
着順：0-0-2-8 0.14
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：2-0-3-28 0.14 2連：5.9% 3連：14.7% |
良：4-2/51
良：11.8% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/29 伊勢10R 湿 30m 6着 3.681 試3.62 ST0.08 |
11/28 伊勢3R 良 50m 3着 3.454 試3.35 ST0.21 |
11/26 浜松6R 湿 20m 7着 3.712 試3.65 ST0.11 |
11/25 浜松6R 湿 20m 3着 3.728 試3.65 ST0.19 |
11/24 浜松12R 良 10m 6着 3.428 試3.34 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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