平成２６年度伊勢崎市営第１０回第１節
3R 予選 3100m(6周)
- 2014年11月28日(金)
- 予選
- 発走時間 11:40
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：22.0℃ 気温：17.0℃ 湿度：50.0% (11:38現在)
1着賞金 95,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
佐藤 信広 60歳/15期 V0/0回/V4 セバスチャン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.48 0.091 |
B-97 (B-90) 46.547 |
3.49 3.581 3.552 |
着順：0-0-0-7 0.22
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：0-0-0-7 0.22 2連：0.0% 3連：0.0% |
良：0-0/5
良：0.0% 湿：0-0/1 湿：0.0% |
11/11 伊勢2R 良 0m 8着 3.552 試3.47 ST0.21 |
11/10 伊勢4R 風 0m 8着 3.590 試3.47 ST0.14 |
11/9 伊勢4R 湿 0m 8着 3.926 試3.84 ST0.15 |
11/8 伊勢1R 良 0m 8着 3.561 試3.48 ST0.17 |
10/29 伊勢3R 良 0m 6着 3.597 試3.48 ST0.22 |
|
| 2 |
竹島 繁夫 57歳/14期 V0/1回/V2 シュハリ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.44 0.079 |
B-59 (B-41) 52.923 |
3.46 3.539 3.503 |
着順：1-2-1-6 0.14
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：1-5-3-15 0.12 2連：25.0% 3連：37.5% |
良：1-6/37
良：18.9% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
11/11 伊勢5R 良 0m 5着 3.503 試3.43 ST0.20 |
11/10 伊勢5R 風 10m 2着 3.527 試3.47 ST0.15 |
11/9 伊勢7R 湿 10m 6着 3.868 試3.82 ST0.17 |
11/8 伊勢8R 良 10m 5着 3.508 試3.47 ST0.05 |
10/29 伊勢2R 良 0m 7着 3.555 試3.46 ST0.19 |
|
| 3 |
深沢 悟 38歳/25期 V0/0回/V0 カーペンター/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.40 0.090 |
B-61 (B-60) 52.759 |
3.44 3.530 3.506 |
着順：0-2-0-8 0.14
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-2-1-18 0.15 2連：13.6% 3連：18.2% |
良：4-10/37
良：37.8% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/11 伊勢1R 良 0m 6着 3.513 試3.43 ST0.07 |
11/10 伊勢3R 風 10m 7着 3.569 試3.46 ST0.14 |
11/9 伊勢3R 湿 10m 8着 3.936 試3.80 ST0.21 |
11/8 伊勢6R 良 10m 6着 3.514 試3.43 ST0.15 |
10/29 伊勢5R 良 0m 6着 3.552 試3.43 ST0.15 |
|
| 4 |
吉原 恭佑 26歳/32期 V0/0回/V0 モンタージュ/2 |
伊 勢 崎 |
20m 3.36 0.097 |
A-246 (A-216) 60.550 |
3.39 3.487 3.439 |
着順：1-4-1-4 0.18
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：5-7-2-15 0.14 2連：41.4% 3連：48.3% |
良：8-10/53
良：34.0% 湿：4-0/4 湿：100.0% |
11/21 飯塚6R 良 20m 8着 3.535 試3.39 ST0.08 |
11/20 飯塚3R 良 30m 3着 3.508 試3.37 ST0.14 |
11/19 飯塚7R 良 20m 8着 3.510 試3.38 ST0.24 |
11/18 飯塚12R 良 10m 6着 3.502 試3.37 ST0.11 |
11/16 山陽10R 良 0m 2着 3.448 試3.38 ST0.13 |
|
| 5 |
木村 直幸 37歳/27期 V0/0回/V1 Ｓモンキー/1 |
浜 松 |
30m 3.40 0.065 |
A-245 (A-218) 60.661 |
3.42 3.485 3.469 |
着順：1-2-1-6 0.11
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-2-4-20 0.13 2連：14.3% 3連：28.6% |
良：5-4/36
良：25.0% 湿：0-1/11 湿：9.1% |
11/26 浜松2R 湿 0m 6着 3.726 試3.67 ST0.05 |
11/25 浜松6R 湿 0m 4着 3.758 試3.70 ST0.15 |
11/24 浜松3R 良 0m 1着 3.471 試3.40 ST0.16 |
11/7 船橋1R 良 10m 3着 3.469 試3.42 ST0.05 |
11/6 船橋7R 良 10m 8着 3.502 試3.41 ST0.07 |
|
| 6 |
佐藤 正人 44歳/22期 V0/1回/V2 アリウープ/1 |
船 橋 |
30m 3.37 0.085 |
A-141 (A-129) 71.633 |
3.40 3.485 3.457 |
着順：2-1-0-6 0.11
2連：33.3% 3連：33.3% 着順：5-3-2-11 0.11 2連：38.1% 3連：47.6% |
良：8-3/39
良：28.2% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/7 船橋11R 良 10m 8着 3.476 試3.38 ST0.05 |
11/6 船橋12R 湿 10m 4着 3.569 試3.72 ST0.06 |
11/5 船橋6R 良 10m 2着 3.457 試3.38 ST0.12 |
11/4 船橋5R 良 10m 1着 3.466 試3.38 ST0.07 |
10/13 船橋3R 湿 0m 6着 3.777 試3.72 ST0.12 |
|
| 7 |
新井 淳 44歳/23期 V0/2回/V14 ジョニーケイド/1 |
伊 勢 崎 |
40m 3.36 0.075 |
A-98 (A-14) 75.350 |
3.38 3.455 3.435 |
着順：1-2-1-6 0.13
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-6-2-19 0.12 2連：32.3% 3連：38.7% |
良：7-6/49
良：26.5% 湿：1-0/15 湿：6.7% |
11/21 飯塚9R 良 30m 4着 3.460 試3.39 ST0.11 |
11/20 飯塚10R 良 20m 7着 3.484 試3.39 ST0.19 |
11/19 飯塚9R 良 40m 4着 3.452 試3.39 ST0.15 |
11/18 飯塚11R 良 30m 2着 3.454 試3.38 ST0.17 |
11/11 伊勢12R 良 0m 4着 3.435 試3.34 ST0.09 |
|
| 8 |
田中 賢 29歳/29期 V1/5回/V4 ネズミマウス/1 |
伊 勢 崎 |
50m 3.35 0.078 |
A-9 (A-4) 87.883 |
3.38 3.458 3.428 |
着順：0-0-1-8 0.16
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：2-0-3-28 0.14 2連：5.9% 3連：14.7% |
良：4-2/51
良：11.8% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/26 浜松6R 湿 20m 7着 3.712 試3.65 ST0.11 |
11/25 浜松6R 湿 20m 3着 3.728 試3.65 ST0.19 |
11/24 浜松12R 良 10m 6着 3.428 試3.34 ST0.07 |
11/23 浜松4R 良 20m 5着 3.462 試3.40 ST0.16 |
11/22 浜松10R 良 20m 5着 3.433 試3.37 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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