平成２６年度伊勢崎市営第９回第１節
12R ２５期トライアル 3100m(6周)
- 2014年11月9日(日)
- 予選
- 発走時間 16:06
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：14.0℃ 気温：13.0℃ 湿度：85.0% (16:04現在)
1着賞金 100,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
柳 泰樹 41歳/25期 V0/0回/V0 キャロル/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.71 0.083 |
A-217 (A-256) 64.037 |
3.44 3.523 3.490 |
着順：1-4-1-3 0.18
2連：55.6% 3連：66.7% 着順：2-7-3-13 0.14 2連：36.0% 3連：48.0% |
良：6-7/38
良：34.2% 湿：1-3/4 湿：100.0% |
11/8 伊勢11R 良 0m 2着 3.465 試3.39 ST0.12 |
10/21 伊勢5R 斑 10m 3着 3.498 試3.38 ST0.12 |
10/20 伊勢2R 良 30m 2着 3.495 試3.39 ST0.20 |
10/19 伊勢5R 良 0m 5着 3.535 試3.46 ST0.07 |
10/18 伊勢1R 良 40m 2着 3.490 試3.38 ST0.27 |
|
| 2 |
谷島 俊行 39歳/25期 V0/0回/V6 ジークジオン/1 |
川 口 |
10m 3.66 0.094 |
A-232 (A-84) 62.447 |
3.41 3.504 3.471 |
着順：1-2-0-5 0.15
2連：33.3% 3連：33.3% 着順：2-3-0-18 0.15 2連：20.8% 3連：20.8% |
良：3-4/37
良：18.9% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
11/8 伊勢12R 良 20m 8着 3.471 試3.37 ST0.05 |
10/20 川口6R 良 10m 2着 3.479 試3.39 ST0.09 |
10/19 川口1R 良 40m 4着 3.503 試3.41 ST0.18 |
10/18 川口1R 良 30m 6着 3.521 試3.42 ST0.22 |
10/17 川口12R 良 30m 2着 3.473 試3.40 ST0.18 |
|
| 3 |
中野 光公 41歳/25期 V0/1回/V3 ハピネス１８/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.66 0.080 |
A-109 (A-186) 73.672 |
3.41 3.490 3.460 |
着順：0-0-1-8 0.15
2連：0.0% 3連：11.1% 着順：2-0-3-17 0.16 2連：9.1% 3連：22.7% |
良：2-1/39
良：7.7% 湿：1-1/6 湿：33.3% |
11/8 伊勢10R 良 30m 6着 3.460 試3.39 ST0.13 |
10/21 伊勢5R 斑 30m 4着 3.479 試3.42 ST0.26 |
10/20 伊勢7R 良 40m 3着 3.484 試3.41 ST0.19 |
10/19 伊勢8R 良 20m 5着 3.490 試3.41 ST0.06 |
10/18 伊勢5R 良 20m 5着 3.503 試3.42 ST0.17 |
|
| 4 |
福村 唯倫 40歳/25期 V0/6回/V5 グフカスタム３/1 |
船 橋 |
20m 3.66 0.082 |
A-108 (A-109) 73.684 |
3.39 3.472 3.454 |
着順：1-3-1-5 0.15
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-3-3-17 0.14 2連：23.1% 3連：34.6% |
良：6-6/36
良：33.3% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
11/8 伊勢12R 良 30m 7着 3.454 試3.37 ST0.15 |
10/20 川口12R 湿 10m 4着 3.682 試3.56 ST0.11 |
10/19 川口9R 良 10m 2着 3.466 試3.40 ST0.10 |
10/18 川口1R 良 40m 3着 3.500 試3.41 ST0.19 |
10/17 川口9R 良 50m 2着 3.479 試3.40 ST0.25 |
|
| 5 |
西村 龍太郎 38歳/25期 V0/0回/V12 ドラゴンタロウ/1 |
山 陽 |
30m 3.64 0.092 |
A-71 (A-55) 78.261 |
3.40 3.492 3.444 |
着順：0-1-2-7 0.22
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-3-4-19 0.18 2連：17.9% 3連：32.1% |
良：2-2/30
良：13.3% 湿：1-3/9 湿：44.4% |
11/8 伊勢11R 良 30m 4着 3.444 試3.35 ST0.21 |
10/16 山陽11R 良 10m 7着 3.469 試3.39 ST0.10 |
10/15 山陽11R 斑 20m 3着 3.446 試3.37 ST0.09 |
10/14 山陽10R 斑 40m 2着 3.471 試3.41 ST0.20 |
10/7 飯塚8R 良 40m 4着 3.449 試3.36 ST0.18 |
|
| 6 |
遠藤 誠 40歳/25期 V1/3回/V21 ソニック/1 |
浜 松 |
30m 3.64 0.076 |
A-39 (A-35) 82.888 |
3.37 3.446 3.412 |
着順：0-2-2-6 0.09
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-5-5-16 0.11 2連：29.0% 3連：45.2% |
良：9-9/43
良：41.9% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
11/8 伊勢10R 良 40m 2着 3.424 試3.36 ST0.18 |
11/3 飯塚2R 良 0m 7着 3.468 試3.39 ST0.11 |
11/2 飯塚4R 斑 0m 7着 3.477 試3.39 ST0.05 |
11/1 飯塚11R 湿 0m 8着 3.716 試3.62 ST0.01 |
10/31 飯塚8R 良 0m 4着 3.455 試3.36 ST0.08 |
|
| 7 |
東小野 正道 40歳/25期 V0/3回/V28 クレイジーＤ/1 |
飯 塚 |
30m 3.59 0.087 |
A-17 (S-32) 85.464 |
3.38 3.467 3.448 |
着順：2-2-1-5 0.16
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：2-5-4-16 0.13 2連：25.0% 3連：39.3% |
良：2-10/44
良：27.3% 湿：1-1/9 湿：22.2% |
11/8 伊勢11R 良 30m 7着 3.454 試3.33 ST0.14 |
11/3 飯塚7R 良 0m 2着 3.461 試3.37 ST0.10 |
11/2 飯塚2R 斑 0m 2着 3.448 試3.34 ST0.14 |
11/1 飯塚1R 湿 0m 3着 3.668 試3.63 ST0.17 |
10/31 飯塚10R 良 0m 7着 3.448 再試 3.37 ST0.09 |
|
| 8 |
永井 大介 37歳/25期 V11/21回/V73 シーザー/1 |
船 橋 |
30m 3.62 0.087 |
S-1 (S-2) 139.625 |
3.32 3.407 3.388 |
着順：3-4-1-2 0.09
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：23-11-3-6 0.10 2連：77.3% 3連：84.1% |
良：34-12/55
良：83.6% 湿：3-2/10 湿：50.0% |
11/8 伊勢12R 良 40m 1着 3.389 試3.31 ST0.07 |
11/3 飯塚11R 良 0m 2着 3.410 試3.32 ST0.07 |
11/2 飯塚12R 湿 0m 3着 3.610 試3.56 ST0.06 |
11/1 飯塚8R 湿 0m 2着 3.648 試3.56 ST0.12 |
10/31 飯塚12R 良 0m 1着 3.413 試3.33 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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